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本文目录一览：1、4月造车新势力销量榜:理想领衔,哪吒逆袭,蔚来意外失常2、... 
本文目录一览：
- 1、4月造车新势力销量榜:理想领衔,哪吒逆袭,蔚来意外失常
- 2、新能源汽车2023年4月销量
- 3、4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
- 4、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
- 5、4月新能源轻卡同比增长16.27%,混动轻卡渐入佳境
- 6、凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
4月造车新势力销量榜:理想领衔,哪吒逆袭,蔚来意外失常
1、月造车新势力销量TOP5 在2023年4月份国内造车新势力中，理想汽车是唯一一个单月新车交付量突破2万台的车企。俨然，其已经成为国内造车新势力的领头羊。2023年4月份，哪吒汽车的销量同样表现出彩，一扫此前的隐瞒。
2、月1日，众多造车新势力都选择在这一天发布4月的新车交付数据，包括了蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑和极氪等。其中，理想汽车在4月的销量达到57万辆，创下了其历史新高，同时也是造车新势力目前最高的销量纪录。
3、月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。
新能源汽车2023年4月销量
1、新能源汽车2023年4月销量108万辆，同比增长115％。
2、年4月乘用车市场零售达到160万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55%，环比增长5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。
3、据电车***统计，2023年4月，我国新能源物流车销量为15833辆。从技术路线来看，主要以纯电动物流车为主，销量为15789辆；插电式混合动力物流车销量为259辆，燃料电池物流车为185辆。
4、月2日，比亚迪发布了2023年4月产销快报，今年连续第二个月销量突破20万辆。4月份，比亚迪销售新能源汽车210，295辆，其中乘用车销量为209，467辆，同比增长96%。截至4月，比亚迪新能源销量突破410万辆。
5、日前，乘联会对外公布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，4月新能源乘用车厂商批发销量预估为60万辆，同比增长114%，环比基本持平。同时，11家车企月销破万辆，整个新能源市场呈现出多点开花的局面。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
NO.4 长安CS75 PLUS 4月销量：20721辆 长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。
比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。
哈弗H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。
哈弗大狗空降榜单 虽然哈弗近几年在SUV产品阵容上进行了不小的扩容，但销量表现特别突出的也仅有H6这一个“尖子生”。
年111月汽车销量排行是轩逸宏光MINI比亚迪秦新朗逸比亚迪汉卡罗拉凯美瑞速腾新宝来雅阁比亚迪海豚等1 轩逸轩逸东风日产，最高时186 kmh，销量，暂居第一2 宏光MINI宏光MINI定位。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
智己4月只比3月多卖了2辆；岚图多卖了312辆；创维汽车环比甚至还出现了下滑。 可以看到，排名越靠前、销量越高的车企，反而增速越快，排名越靠中下游的车企，表现越波动，马太效应的趋势很明显。
比亚迪秦PLUS EV 售价：198-168万元 秦PLUS是比亚迪秦家族在秦、秦Pro之后的第三款产品，定位为紧凑型轿车。而秦PLUS EV是它的纯电动版本，于今年4月份上市，共推出4款车型。
而比亚迪秦在4月份的销量再度超过了4万辆，同比大涨83%。如今，秦PLUS DM-i冠军版起售价已下探至10万元以下，这样让其竞争力大幅提升，进一步抢占了传统燃油车市场份额。
4月新能源轻卡同比增长16.27%,混动轻卡渐入佳境
1、其中新能源轻卡市场中，1-4月总销量为5516辆，4月总计销量为2272辆，环比增长27%，同比增长127%，7款车型销量破百，远程星智H继续稳坐销量榜首位置。值得注意的是销量集中在头部车企，销量数据差距较大，分化严重。
2、东风这个品牌你放心，不管是质量，还是售后服务，都很不错，要知道东风在汽车领域这块深耕了多年，汽车产品线非常丰富，对于新能源的投入研发也是巨大的，产品也被广泛应用于城市物流配送、垃圾清运、工地建设等领域。
3、挑选新能源轻卡，你可以留意欧马可智蓝2024款纯电轻卡。它可以通过***集车辆状态、运行工况及故障信息，结合车辆关键零部件状态，综合价值链、客户运营场景及需求。这个新能源轻卡，凭借实力，做得蛮好的，倒是不错的选择。
4、这个不用担心，现在的新能源车充电都挺方便的，毕竟现在充电桩已经很普及了。
5、据中国汽车工业协会统计，今年前4个月产销量分别达到221万辆和222万辆，同比均增长48%。
6、据电车***统计，6月，我国新能源物流车销量达20567辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长15%，环比增长4%。2023年1-6月，我国新能源物流车累计销量超18万辆，同比增长27%。
凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军，同时也是销量最好的合资SUV车型，零售销量为26760辆。与3月份相比，销量暴跌53%。
目前，吉利是“领头羊”，4月销量超过10万辆，同比增长5%，在车企总榜单中排名第4，市占率为0%。轿车市场的格局多年波澜不惊，帝豪也是唯一跻身轿车榜单TOP 10的自主品牌车型，4月销量突破2万辆。
第七名是丰田RAV4荣放，这也是前十榜单中除豪华品牌外唯一剩下的传统合资品牌SUV了。RAV4荣放4月份销量13882辆，同比猛涨498%，这得归功于新RAV4的上市，其他合资SUV也得想办法了。
北汽新能源目前的产品线其实还比较丰富，在小型车方面有EC系列，在轿车上有EU系列，在SUV方面有EX系列，但尽管产品线丰富，北汽新能源的销量却一直是一款产品打天下的状态。
