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鸿蒙添新丁,预售16.99万起的瑞风RF8能否借华为起飞
瑞风RF8预售价为199-299万元，不过插混车型的预售价达到了299万元-299万元，而且从现场发布会的情况来看，“鸿蒙版”车型并不在这个范围之内，预售价有可能更高。
瑞风RF8的预售价为199万元起，新车在外观上有些特殊，它是江淮汽车与用户深度共创的产品，提供了三种不同的前脸造型，分别针对不同年龄段的用户。不过这三种前脸都有着优雅、大气的特征，这也比较符合中大型MPV的定位。
当然，在新能源智能化时代，车辆的智能体验也成为用户购车的重要考量因素，瑞风RF8不仅要跟上潮流，甚至是直接放了个大招，那就是与华合作，成为全球首款搭载鸿蒙座舱的智能MPV。
从目前瑞风RF8所展现的产品力来看，至少有两点优势：一是插混，二是鸿蒙智能，尤其是当两者有机组合之后，产品综合实力将得到显著的提升，这将是瑞风RF8未来在品类竞争中最有力度的制胜法宝。
易车讯 我们从官方获悉，江淮瑞风RF8将于1月31日上市。新车已经于去年广州车展上开启预售，预售价格区间199-299万元。江淮瑞风RF8基于江淮瑞风MUSE共创智电架构打造，是该架构下首款量产的中大型插电混动MPV。
月17日，2023广州国际车展拉开帷幕。作为江淮瑞风MUSE架构下首款新品，定位为“新国潮智能电混MPV”的瑞风RF8于当天正式开启预售。新车此次共推出四个版本，其预售价区间为199-299万元。
华为aito汽车多少钱
1、是问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元问界m5汽车是先用电行驶的，有电用电，没电就用油。
2、问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元，是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。
3、后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元 作为华为赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive one纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造。
4、华为的ldquo第一辆车rdquo上市3889 万起，价格是不是贵了事实上，价格的高与低是相对而言的，而这种相对主要体现在两个方面，一是消费者身上，这就是消费者的消费能力到底有多高，对于有钱之人而言，或许他们。
优惠后28万起的阿维塔11鸿蒙版有多顶?
以优惠后28万元的入门版为例，阿维塔11鸿蒙版可称得上同级天花板，没有之一。目前30万级主流纯电动车包括腾势N蔚来ES小鹏G极氪00智己LS7，以及阿维塔11鸿蒙版等。
优惠后28万的阿维塔11鸿蒙版既有标志性的情感涡流与炫酷的256色氛围灯，也有全系标配的N***a真皮座椅和前排通风、***、加热功能，再加上仿麂皮的顶棚，让本就简约却不简单的内饰，变得更加细腻、温馨。
中肯的说，阿维塔11鸿蒙版以智驾完成进藏挑战，并成功抵达珠峰大本营，不仅印证了阿维塔在智能SEV赛道上正以“全面占优”和“持续进化”的产品表现站稳竞争高位，也体现出中国高端智能电动汽车品牌不断上进，不断上高峰的意义。
背后有靠山，心里自然有底气，而该品牌的首款车型阿维塔11也理所当然地获得了口碑以及销量的双丰收。2024年1月8日，阿维塔11鸿蒙版智享升级款迎来正式上市。
第一台有幸“吃到螃蟹”的新车，并非在坊间一直与华为捆绑在一起的AITO问界，而是另一个与华为有着深度合作的品牌——阿维塔。
介于我们本次体验的鸿蒙智能座舱为Beta版本，“智慧充电”以及上述的“手车互联”等功能均未实装，略显遗憾。就现有功能来说，阿维塔11 鸿蒙智能座舱还是为我带来了不少惊喜的。
