摘要：
本文目录一览：1、全球卖爆的韩系车,为何做不好中国市场?2、... 
本文目录一览：
- 1、全球卖爆的韩系车,为何做不好中国市场?
- 2、不在乎比亚迪,却严防保时捷,特斯拉为什么看不起中国车企?
- 3、退出中国市场的汽车品牌
- 4、菲亚特汽车怎么样(菲亚特为啥不受欢迎)
- 5、这4个汽车品牌处境很尴尬,你会买吗?
全球卖爆的韩系车,为何做不好中国市场?
1、但无论是说韩系车品牌知名度不高，还是产品力缺失，或者新能源战略缓慢，这些原因如果放在全球市场上来看似乎都不太成立。如果往深层次看，更主要的原因还是在现代起亚集团把战略重点一直是放在欧美市场，而不是中国市场。
2、此外在市场份额方面，韩系车的占有率也在一路走低。
3、韩系车在中国不火了，销量逐年下滑，其实不单单是质量的问题，主要还是性价比不如国产车，玩双标又没有大众的品牌力，还受到了消费者的***。
4、内部的原因就是韩系车在很多方面缺乏创新和突破，缺乏核心竞争力。外部方面就是国内汽车市场竞争越来越激烈，韩系车在竞争中失去了优势。韩系车在国内变得边缘化的原因，首先还是缺乏核心竞争力。
不在乎比亚迪,却严防保时捷,特斯拉为什么看不起中国车企?
特斯拉中国区总经理王昊向新京报记者表示，特斯拉从来没有把造车新势力当作是竞争对手，“我们的竞争对手可以非常明确的说，就是传统燃油车。
通俗来讲，如果国内市场没有出现足够让特斯拉感到不安、忌惮的车型，特斯拉犯不着持续降价。
第一，品质差异 我们知道比亚迪今年的销量比特斯拉多，而且***的增幅也比特斯拉高，每个季度都正在稳步的上升，目前第二季度的比亚迪在中国已经销售了4万多台乘用电动车。
另外值得注意的是，连中国新能源 汽车 上市企业蔚来的市值也超越了德国大众。
退出中国市场的汽车品牌
铃木退出中国市场是因为铃木汽车旗下推出的车型较少，消费者选择的范围也比较小。
退出中国市场的汽车品牌有Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
田野汽车田野汽车是河北保定老牌国有大型企业，由于当时在市场上表现良好，央视广告词为：“四万八千八，田野开回家”。后来，田野开启了迅速扩张模式。
菲亚特汽车怎么样(菲亚特为啥不受欢迎)
再有就是菲亚特这个品牌的车型主要是针对微型车领域的，微型车在欧洲地区特别受欢迎，因为欧洲人特别喜欢复古的风格，再加上菲亚特的小排量低油耗的特点，所以菲亚特就把重点市场放在欧洲地区了，而没有把太多精力放在中国地区。
菲亚特之所以有今天的结果，主要还是因为轻视中国市场。菲亚特刚进入中国市场的时候，当时消费者对于汽车的需求还不是很大，并没有引起菲亚特的重视。
对于一些高端消费者来说，菲亚特的品牌知名度和声誉并不够高。结语 综上所述，菲亚特作为一家百年老厂商，在汽车领域取得了丰硕的成果和口碑。
车内空间布局合理，乘坐舒适，后排空间适宜，一般人坐起来不会感到拥挤，而且它比同级别的车型更具有运动感，驾驶起来令人愉悦。再次，从安全性能上看，广汽菲亚特汽车配备的主动与被动安全装备较为齐全。
问题七：广汽菲亚特怎么样 贵您是想问菲翔这款车。
这一结果相较于其它车品牌来说，较为一般。但在售后服务质量方面，菲亚特还是做得相当到位的，多数消费者对于菲亚特售后服务的反应都比较满意。然而，事实上，菲亚特在国际市场上的质量表现并不如国内表现。
这4个汽车品牌处境很尴尬,你会买吗?
青浦区消保委向广大消费者发出消费风险警示：威马汽车科技有限公司经营地址为徐民路308弄威马汽车大厦，目前该公司销售和维修几近停摆状态，建议消费者谨慎购买威马品牌汽车，以免合法权益受到侵害。
合资品牌现在的处境，就显得有些尴尬了。因为在新能源车市场策略与布局稍显迟滞，导致合资品牌失去了主动权。
首先，这台看似真香的GA8，其实在市场中的定位是很尴尬的。
原先***买车，可能现在就放弃购车，原先买豪华车，现在就买个合资车。除去那些真正的富人和经济适用的刚需，车市中层需求受到了很大的挤压。 NO.2 [ 库存不多，进店量却更少 ] 如果说，在供求转换之下，奔驰、宝马的这轮涨价略显尴尬。
保时捷 很早很早以前就知道这个品牌，跟《名***柯南》一样早。没错，因为琴酒很多小孩也认识这部车。虽同为德系车，但保时捷却走的顶级豪车路线，是身份与财富的象征，对于普通老百姓来说，是一个难以触及的豪华品牌。
