摘要：
本文目录一览：1、国产最帅GT?风阻超低,配剪刀门+电尾翼,开上街很拉风!2、... 
本文目录一览：
- 1、国产最帅GT?风阻超低,配剪刀门+电尾翼,开上街很拉风!
- 2、被称为国产“雅马哈R6”,还原度90%,搭配春风发动机,油耗2.8L
- 3、最“标杆”的国产仿赛,前后碟刹+ABS,26马力7.51s破百,1.98万
国产最帅GT?风阻超低,配剪刀门+电尾翼,开上街很拉风!
内饰部分，昊铂GT也延续了外观的极简设计风格，也能看到很多现在流行的元素，超大尺寸的中控屏和隐藏的空调出风口。换挡也是怀挡的机构，中控岛台的设计也比较简洁。
昊铂GT以动感流线型外观脱颖而出，尤其是配备了独特的七翼设计。其中，剪刀门和三段式尾翼和前脸的自动开启进气格栅成为最大的亮点，给人留下深刻印象。
这个版本其实最大的意义在于它给了剪刀门和电动尾翼，这两个东西实在是太帅了，除了这个版本之外，就只有顶配了，那玩意儿实在太贵没意思。其他的配置增加就显得没那么有意思了，算是一种附带的感觉。
昊铂GT在设计上最吸睛的还属它的剪刀门，效果确实拉分，但个人认为，四门轿车只有前排用剪刀门，然后后排还是常规的平开门，这个组合有点汽配城的味道，看个人喜好吧。
被称为国产“雅马哈R6”,还原度90%,搭配春风发动机,油耗2.8L
1、在外观设计上，小编第一眼看到这款车仿佛看到了雅马哈R6，不得不说，这款车的还原程度还是比较高的。经过小编仔细的辨别之后，感觉这款车的还原度达到了90%。
2、这款摩托车的百公里油耗为5升。摩托车的油耗不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常暴力驾驶，那么油耗是一定会升高的，如果经常在一些拥堵严重的道路上行驶，那油耗也会升高。
3、雅马哈R6百公里油耗在5-7个油。这辆摩托车的油耗是每100公里5升。摩托车的油耗不仅与摩托车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。R1是6-8个油R6最高时速是260公里R1标只显示299实际可以高320左右。
最“标杆”的国产仿赛,前后碟刹+ABS,26马力7.51s破百,1.98万
1、油箱容积为15升，估测续航里程可以达到350km以上，可以满足城市当中的日常通勤，并且不用频繁的加油。最“标杆”的国产仿赛，前后碟刹+ABS，26马力51s破百，98万。
2、制动上升级配置了博世双通道ABS系统，行驶安全性得到了很大的保障。在试驾体验当中，这款车百公里加速也是非常的出色，用时只有51秒。
3、凯越400X还配置了原厂三箱，对于喜欢摩旅的车友来说装载更加方便。综合来看这款车的性能比起本田、铃木等同级产品，一点也不逊色。98万***dv摩托，前后碟刹配ABS，一升油跑26kM，不到7秒破百。
4、根据厂家给出的数据并没有表明刹车的具体规格，前双碟刹盘配备双活塞的卡钳外加ABS防抱死系统；正立式前叉不具备调节功能，而且这种配置对于一款跑车来说是一个扣分项。
5、铃木仿赛“颜值担当”，前后碟刹配ABS，14kW双缸水冷，85万 仿赛摩托一向是摩托车阵营的明星产品，但是对于大众消费来说，却不算是主流，毕竟踏板摩托才是真正的平民之友。
6、台荣GP1 TR400***用了主流的碟刹制动，前双碟匹配双活塞卡钳后单碟匹配双活塞卡钳，前300mm后240mm。标配车型没有ABS防抱死系统，不过制动效果还是不错的。避震***用正立式前叉后下置多连杆避震，高配车型前避震***用倒置前叉。
