摘要：
本文目录一览：1、哈弗回应播放竞品视频传闻:指比亚迪水军搞“钓鱼执法”2、... 
本文目录一览：
- 1、哈弗回应播放竞品视频传闻:指比亚迪水军搞“钓鱼执法”
- 2、吉利银河发布会被水军“网暴”,究竟动了谁的蛋糕?
- 3、起亚高管从实力的地位“蔑视”自主国产车,网友:太过于嚣张
- 4、你如何看待吉利和奇瑞近日的“水军”事件?你会感到反感吗?
- 5、树大招风,315曝光汽车行业水军,7成在“黑”比亚迪?
哈弗回应播放竞品***传闻:指比亚迪水军搞“钓鱼执法”
哈弗汽车品牌副总经理乔心昱发文回应了关于“哈弗新能源销售顾问播放竞品***”的新闻，内容非常劲爆，直指比亚迪汽车的水军营销。
吉利***发布会被水军“网暴”,究竟动了谁的蛋糕?
将吉利***全新发布的概念车“***之光”推上“涉嫌抄袭”的风口浪尖，接着又是网络上尤其是各大平台上，密集出现“吉利***发布会翻车”的水军攻击。
很意外，不知道是水军还是真性情，目前从网络的舆论来看，这波居然有大量网友站队吉利，表示吉利汽车毫无必要抄袭长安，这波长安是出来恶心蹭吉利***热点了，连吉利集团高级副总裁杨学良也发微博暗暗阴阳怪气说长安搞事抹黑。
吉利表示，吉利***之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权的情况，孰是孰非相信吉利最清楚状况。
随着***正式发布，吉利品牌在市场形成了三个产品序列，先是中国星、博系、缤系、帝豪系组成的“吉星”产品系列，其次是回归吉利品牌，走大众路线的几何汽车，最后就是***的全新产品序列。
起亚高管从实力的地位“蔑视”自主国产车,网友:太过于嚣张
1、归根究底，起亚在国内的发展得举步维艰的本质原因还是在于产品力不行，无论是燃油车还是新能源车，在自主品牌面前都毫无还击之力。
你如何看待吉利和奇瑞近日的“水军”***?你会感到反感吗?
但至少说明技术真的很差。当初吉利和奇瑞造车水平相当，甚至更差，条件不可比。但近年来，吉利汽车看得很远，愿意投入人力，正在研发资金，雄心勃勃。研发水平；d技术和造车技术在稳步上升，当然营销也在跟进。
为长安，奇瑞说话的，大多数是自来水，真爱粉。 所以，这么多的营销费用，吉利有事，让水军声援一下很正常吧？而且，吉利本身就有庞大的用户群，我的发小就开的吉利帝豪GL，这些人开着吉利的车觉得不错，也会帮着发声，形成自来水。
因为奇瑞的水军比较少，所以说很多厂家骂奇瑞的时候没有办法反驳，才造成网上一些喷子乱喷奇瑞。不过奇瑞的自身根本问题确实没有解决，车型更新频率太慢，外观内饰巨丑。
奇瑞水军不喷宝骏，只能说明两点，第一蹭吉利的热度，第二还自认为属于“第一梯队”，内心总觉得宝骏过于“低端”，有点摸不清自己的定位。
汽车 水军泛滥。根据我这几年对自主品牌 汽车 的观察，像吉利，长安，奇瑞，长城这几个国产一线自主品牌 汽车 的品质和质量是在逐步提升的。任何一台出厂的合格的 汽车 正常使用，正常保养，一般都不会出现大问题。
其实这不过是几家车企水军或者粉丝之间的互黑罢了，只不过吉利近两年的表现实在是太过亮眼。不仅是在其推出的高端品牌领克上，更多的是其在国内自主品牌中逐渐的脱颖而出。
树大招风,315曝光汽车行业水军,7成在“黑”比亚迪?
1、前述受访者表示，处在水军重灾区的的就包括比亚迪、蔚来等新能源汽车品牌，而他们的主要目标就是盯着比亚迪。同时，该受访者还表示，在所有攻击性的评论中，黑比亚迪的大概占到了70%。
2、比亚迪汽车作为目前国内新能源汽车市场中自主品牌的领头羊，它目前的一举一动都受到了广泛的关注，算得上是树大招风了，而前不久长城汽车更是以排放不符合规定为理由正式投诉比亚迪，哪怕到现在，这个风头也没有完全过去。
3、就像上述音频所暴露的T品牌所攻击的品牌为例—比亚迪、蔚来、埃安，都是国产电动车的佼佼者，从某种意义上是“树大招风”，也证明了自身实力的强大。被水军盯上，也证明了深蓝SL03的崛起，已经威胁到某些人的利益。
4、比亚迪的电池保修政策实在是太良心了。再汽车领域上有这么一句话无论纯电还是混动，如果不相信比亚迪，那就没有其他可以相信的了。比亚迪唐的电池承诺是：8年15公里免费更换。
