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凯迪拉克ats-l二手车如何?
第一台:凯迪拉克ATS-L,ATS-L停产之前曾经疯狂甩卖,网上一度传出15万甩卖的消息,这也是导致它二手车价保值率***,毕竟新车都不怎么值钱了。心疼第一批购买凯迪拉克ATS-L的车主。
目前,一款车龄3年左右的ATS-L 28T,二手市场上叫价为12万左右,如果里程稍长,甚至低于11万。
油耗较高。无论是 0T 发动机还是 6L 发动机,均存在油耗比较高的问题。在买车时,对于每周较长的行驶里程和照顾到日常使用成本,有着慎重的考虑需求。车主满意度不够理想。
atsl凯迪拉克二手车能不能买,主要还是看个人喜不喜欢,车况怎么样的,还有就是这款车本来就比较耗油的:外观不用说,钻石切割的设计语言让ATS-L散发出锋芒毕露的气场,这倒不适合喜欢圆润线条的车友。
虽然S60已国产几年时间,但很多懂车的消费者依旧会对进口车型青睐有加,而目前2013款的价格在10万左右,虽然年份近7年,但沃尔沃进口车的品质还是值得信赖的。
凯迪拉克atsl
1、凯迪拉克atsl的设计使用公里是20万公里以上根据查询相关***息,凯迪拉克ATSL在动力方面***用了20T发动机+8AT变速箱的组合方式,最大马力达到了279匹,故而使其最高车速达到了215千米每小时车体尺寸为4730*1824*1426。
2、凯迪拉克ATSL***用了品牌最新的家族设计语言,前保险杠的三条镀铬装饰条、前格栅的垂直水滴造型和头灯的LED日间行车灯,全部组合在一起,让这款车的前脸足够震撼人心。
3、凯迪拉克atsl试驾如下:优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人***都行了,特别是后备箱非常大;发动机和变速箱,0T原厂就276匹马力,400牛米。
4、凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大,导致悬架工作不够灵活,车辆转向操控较为笨拙,整车灵敏度下降。同时,车辆底盘调校不太合理,经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
5、凯迪拉克atsl的百公里油耗为8升。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车,这款车全系都使用了0升涡轮增压发动机。凯迪拉克atsl的轴距为2860毫米,长宽高分别是4730毫米,1824毫米,1426毫米。
凯迪拉克atsl有什么缺点
既然你主要问缺点,我也不多说优点,简单列个表,大致是这样: 1动力强,跑得快。2刹车好,站得住。3后驱+优秀操控,过弯顺到不行的那种。4隔音好,全车双层夹胶玻璃+bose主动降噪,开不开窗绝对是两个世界。
凯迪拉克ATSL的缺点有以下几点:第一,凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够,如果对大灯亮度有更大需求的车主,还需要更换里面的LED灯。不过本人认为,在夜间开车时,还是要遵循交通规则。
车内噪音问题 凯迪拉克atsl的车内噪音也很严重。在高速行驶时,车内噪音甚至会让人感到非常刺耳。该车的密封性做得并不好,加之发动机噪音比较大,让该车变得更加吵闹,这个对于很多人来说确实难以忍受。
油耗较高。无论是 0T 发动机还是 6L 发动机,均存在油耗比较高的问题。在买车时,对于每周较长的行驶里程和照顾到日常使用成本,有着慎重的考虑需求。车主满意度不够理想。
”以下是我个人的见解ats凯迪拉克车型个人觉得很一般,具体如下1这车优点,地盘和动力动力很炸,其他全是缺点镜子视野不好,方向盘回正***像科鲁兹,油门和刹车踏板,开起来很累,低速蠕动很肉,不给油不走2。
目前还不清楚凯迪拉克ATS-L的通病,我没听说过这辆车有什么问题。这款车的外观与线条相当有动感,尤其是尾灯设计很吸引人。内饰更加精致高科技,感觉比同级别的奥迪和宝马更好。空间轴距增大后,车身比例更加舒展。
凯迪拉克atsl28t怎么样?
凯迪拉克atsl28t***用风尚、运动双外观车身设计。
最大功率为205KW,最大扭矩为400NM,并且搭载了全新的8AT手自一体变速箱,进一步提升了凯迪拉克ATS-L的动力性能和燃油经济性。
凯迪拉克atsl28的油耗的表现也不是太理想,这车的油耗基本在10L左右,这样的油耗在同价位的汽车油耗中对比,并没有什么优势,更何况现在油价还是挺高的,只能希望这款车过了磨合期会好点吧。