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远征印度市场,长城汽车德里国际车展展出多款新车和概念车
1、就在2月5日,长城汽车包下了印度首都德里国际车展上的一整个馆,高调宣布进军印度市场。
2、月5日,第15届印度德里国际车展正式开幕。作为仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场,印度汽车市场潜力巨大,吸引了来自世界各地的众多汽车企业参展。
3、在正在举办的第15届印度德里国际车展上,长城汽车宣布正式进军印度市场。按照规划,2021年,长城汽车将在印度投放哈弗全系SUV产品和长城纯电动车(EV)。
成也印度败也印度,在印度的中国车企压力山大
1、在酒店专家、华美集团首席知识官赵焕焱看来,OYO在中国的失败基本已经定局。虽然疫情确实加速了OYO在中国市场失败的进程,但这10个月以来又没有***取相应的对策挽救败局,因此,其进一步的轨迹大概率是会退出中国市场。
2、月21日苹果CEO库克在接受印度电视台的一次***访中表示,希望将现有的苹果生产线和服务都搬到印度市场。苹果最大的代工厂富士康更是在去年5月就表示,到2020年,富士康将在印度建立10-12个基地,雇佣超过1百万员工。
3、一方面,是印度高税收和复杂的法律结构长期对海外汽车制造商造成困扰;另一方面,中国企业在印度建厂有小米这种前车之鉴,最后赚到的钱还还是得“如数奉还”给印度***。
4、”一位对印度市场较为了解的业内人士张先生表示,除去日韩系外,大部分欧美传统巨头尽数败北。“但在印度,将铃木比喻成印度的神车,毫不夸张”在今年的上半年,日系车企的表现可以说极为出色。
5、在此之前,印度积压了大量的中企投资申请,也设置了新的限制。但现在印度逐渐放松了投资管制。
6、一直以来,印度制定的进口货物的关税比较高,这也使得印度国内的品牌分工厂占据了天时地利人和。多家汽车制造公司在印度开设分工厂,然而,福特却做出了停止印度分工厂生产汽车的决定。这对当地造成了很大的影响。
长城汽车首次参印度车展包馆创纪录,EV“出海”,H/F系出彩
1、北京时间2020年2月5日,长城汽车携哈弗品牌及长城EV亮相第15届印度德里国际车展,正式宣布进军印度市场。首次参加印度车展的长城汽车声势浩大,***取独立包馆的形式,并且3150平米的参展面积,也创下了历史记录。
2、首次参展印度,长城汽车***取独立包馆形式,参展面积创纪录达3150平方米。
3、年2月5日,全球知名的SUV及皮卡制造商长城汽车携哈弗品牌及长城EV正式亮相德里国际车展,正式宣布进军印度市场。长城汽车首次参加印度车展就***取独立包馆的形式,参展面积达到3150平米,创历史记录。
4、月5日,第十五届印度德里国际车展如期开幕。现场,长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相,并推出了多款核心零部件产品。值得一提的是,此次长城汽车***取了独立包馆的形式,展台面积达3150平米,创下历史记录。
5、就在2月5日,长城汽车包下了印度首都德里国际车展上的一整个馆,高调宣布进军印度市场。
6、月5日,第15届印度德里车展正式开幕,中国品牌长城汽车再次迎来高光时刻。 全球知名的SUV及皮卡制造商中国长城汽车可谓是出尽风头,不仅以包馆的形式参展,创下历史纪录,而且在3150平米的展台上,还展出了哈弗和长城EV以及多款核心零部件。