摘要：
本文目录一览：1、2022款几何E是纯电动车吗?买过这款车的人的是如何评价的?2、... 
本文目录一览：
- 1、2022款几何E是纯电动车吗?买过这款车的人的是如何评价的?
- 2、几何C车质量好不?几何C北京车友真实点评
- 3、补贴后12.98万起,续航400/550公里,几何C上市5款车选哪款更值?_百度知...
- 4、几何推出G6/M6两款车型,换装HarmonyOS智能座舱的表现如何?
- 5、10万级精品纯电小车几何E,适合新手作为入门车吗?
- 6、几何G6上市:14.98万起,破百仅6.9秒
2022款几何E是纯电动车吗?买过这款车的人的是如何评价的?
1、几何E的转向调校属于偏沉稳风格，且并未设置过多虚位，这使得它的转向手感十分顺手，就指向的精准程度而言，绝对是超过了这个级别车型应有的水准。
2、款几何E性价比，是只有女性能开这种车，外观设计上，几何图形E离开的时候简洁科技范的设计风格，密闭式前脸注重自身纯电动身份。
3、首先总结一下，可以概括为颜值够高、价格够省、续航不够突出。2022款几何E全新上市，新车起步价仅需68万元，定位小型SUV。
4、款几何E的车，这款车的性价比：奔驰E300L是一款致力于我国市场定制的专享坐驾，其延长的汽车轴距彻底能够满足中国消费者的需求，其国内之后将可以提供比进口的版本号更具有核心竞争力的市场价。
5、所以对这款十万左右小型纯电SUV感兴趣的小伙伴，不妨考虑以下建议，看一看哪一款是最值得入手的。
几何C车质量好不?几何C北京车友真实点评
1、选车理由 几何C给我的第一感觉就是颜值爆表，科技感的内饰和外观都是我选车的加分项。综合考虑下来几何C是有颜有料。最重要的是 性价比高、 性价比高、 性价比高， 重要的事情说三遍。
2、几何c汽车的缺点：刹车脚感偏硬、后排地台凸起、噪音大、车机使用体验差、品牌知名度低。
3、操控 整体还是很好操控的，转向精准不虚，另外就是要夸夸几何C的稳定性，真的要点赞，车子无论是过弯道还是颠簸路段的时候，车子都很稳定，颠簸感也不严重。
4、动力 动力可以，加速很快，目前一直用的eco模式驾驶，够了，提速也不慢，还省电一些。操控 方向盘很轻，转向精准，非常好开，主要是开长途不累。
补贴后12.98万起,续航400/550公里,几何C上市5款车选哪款更值?_百度知...
月17日晚间，几何汽车品牌轿车——2021款几何C正式上市。作为年度改款车型，新车推出5款车型，售价198-128万元。行车视线在第一时间带来了配置解析，感兴趣的话快来看看吧！配置方面，我先来看入门车型。
在8月16日的广州能量变奏夜上，纯电SUV的“最佳答案”几何C在广州C位上市。新车推出400公里和550公里两个续航版本共计5款车型，补贴后售价为198万-128万元。
月7日，吉利旗下全新电动车型几何C正式上市，综合补贴后指导价为198-128万，共推出5款车型，定位于紧凑型纯电动SUV。
新车拥有400km和550km两种续航版本，共分为5款车型，补贴后售价区间为198万-128万，其中400km续航版本为198万-198万，550km续航版本为128万-128万，另外发布会上还公布了诸多购车***政策。
新车共推出5款车型，补贴后售价198-128万元。几何C定位于纯电紧凑型SUV，外观和内饰融入了几何家族式设计，突显年轻及未来感风格。续航方面，新车提供NEDC续航里程400km和550km两种版本。
几何推出G6/M6两款车型,换装HarmonyOS智能座舱的表现如何?
驱动力层面，几何图形G6与几何M6均配备70kWh高容积三元锂电池。值得一提的是，在充电电池智能温控智能管理系统及其电驱桥余热回收系统的支持下，新汽车不仅可以确保电池温度稳定，而且在低温下，仍然可以完成续航提高5%。
首先在储物方面，新能源相对传统燃油车都有着一些天然优势，例如中央通道可以充分利用起来。
完整试驾后进行一个简短的总结，几何GM6与老款的几何A、几何C相比在外形轮廓和试驾感受方面没有太大的区别，这也符合改款车型的特点，两款新车在内饰方面进行了全新设计，并且还搭载了炙手可热的HarmonyOS智能座舱。
10万级精品纯电小车几何E,适合新手作为入门车吗?
1、所以我们还需要做好选择，如果只是考虑到城市里短途出行或者周末出行充电的话，那么几何 E这款车还是比较适合你的；因为几何 E本身有着非常强抗损防尘能力和抗摔打能力等等这些优点。
2、版本的电池容量则为333kWh，带来的纯电续航里程为401km，对于这台小车来说还算是够用的。并且预计将会依旧支持快充，能够在30分钟左右将电量充至80%。
3、动力部分，几何E搭载了60kW的永磁同步电机，最大扭矩130牛·米，在这个价位这个尺寸的纯电车型里算是中规中矩的表现，日常市区代步肯定是没问题的，只是说想要那种很***的操控就需要更多靠“自己”了，它可能帮不上太多忙。
4、顶配的闪电虎价格确实很贵了，比霹雳虎贵了8万，且在这个价格区间完全可以买到不少级别和尺寸更大的车型了，所以这里并不作推荐。
几何G6上市:14.98万起,破百仅6.9秒
月7日，几何汽车正式推出了几何GM6两款新车，并公布了售价。
还有2英寸仪表盘、车道居中、偏离预警、碰撞预警和主动刹车等这些几何G6标配的功能，秦PLUS EV只有在中高配车型上才有，官方指导价为118万元的秦PLUS EV豪华版车型是没有配备的。
款几何G6使用了20万元以上车型才有的华为车机模组，拥有8G运行+128G存储内存，7nm级制程，8核心CPU等硬核配置，带来开机快、运行快、切换快、同步快、流转快等以“快”为核心的使用感受，不断提升人车交互的默契感。
动力方面，几何G6搭载一台最大功率为150kW的永磁同步驱动电机，峰值扭矩310N·m，官方公布的百公里加速时间为9s。续航部分，新车提供了两种不同容量的电池，对应的CLTC续航里程分别为480km和620km。
几何G6 第三款，我们来看看电动车，其实15万内买电车还是有点捉襟见肘，可选的车也没几台。推荐吉利的几何G6，推荐理由：G6上市不久，非常新。电动车技术迭代升级太快，买新不买旧。
