摘要：
本文目录一览：1、温锦宏个人资料2、喜欢汽车,想成为一名汽车评测人,要从何做起?... 
本文目录一览：
温锦宏个人资料
1、温锦宏的个人资料：男，中国汉族人。他是来自东莞市的自媒体创作者，自称是最烂的开车技术、最好的修车手工，其作品也是和一些汽车有关，不仅分享了诸多关于汽车的修理方法，而且还会推荐一些实用的汽车好物。
2、温锦宏的个人资料显示，是一位中国汉族男性，来自东莞市，并担任自媒体创作者的角色。温锦宏自称是开车技术最烂的人，但在修车手工方面却是最好的。温锦宏的作品主要与汽车相关，不仅分享汽车修理方法，还会推荐实用的汽车用品。
喜欢汽车,想成为一名汽车评测人,要从何做起?
大二就跑去上海大众市场部实习。因为喜欢汽车，不仅做市场部的工作，还帮销售部擦车，泡茶水，因为跟售后住在一起，售后有点事也会让我帮忙。
我认为想当一个好的测评员，除了对车精通以外，资金实力，关系人脉也是必不可少的，至少在这个圈子也要小有名气，否则很少有人聘请新人去做汽车测评。
首先，一切的前提是你喜欢车，你是车迷，你爱车，车是你生命中不可或缺的一样东西，当这个前提成立，咱再说说工作方面的事。
做的售后服务。每天穿的西装，当时领带都不会打，每天早上起来是同学帮我打的。一同去的同学，有两个分配在车间，搞汽车维修。还有个是仓库，发配件的。带我的师傅是个88后，人高马大的，业务能力突出。
您好 想进入一个行业就接近一个行业，总会有路径的，虽然我不是行业内的人但是我是学机械设计的也算沾点边，通过这么久的时间实践，总结一个道理有领路人真的太好了。最好找个行业内的人给指指路不管歪正都是好的。
殊不知，世俗是一道洪流，想要站得住脚需要很大的勇气，所以我不敢轻易的评测电动车的好。 今天我想从两个视角，评测Aion LX的表现如何，也让大家感受一下车评人的荒诞与真实。
要想成为一名职业的车评人,需要具备哪些条件?
1、连续从事本职业工作5年以上。中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上。中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上。
2、第一，学历这东西并不重要，真的，重要的是什么，你有一颗热爱汽车的心，这个才是重中之中。第二，不偏不倚的心。不要因不金钱而将你的初心给毁了。第三，客观公正的态度。这点更为重要。
3、作为一名评测编辑需要你对车有全面的认识，你需要做一些积累，这也是没有人上来直接做评测编辑的原因，即便他直接做的汽车编辑，那他肯定之前做过积累（比如试车手）。
4、你说你是毕业后才发现你喜欢车的，我从小就喜欢车了，但我没选择汽车相关的行业，做车评人和编辑是两码事，车评人需要了解和试驾过的车辆是需要量增的，无论是杂志，还是媒体***，无论国内国外的都要看，是个时间活。
汽车测评人的评论真的可信吗?
一个汽车驾驶员开一辆车只开了一两年，也只能算是初级水平，试个车还可以，远远达不到评车的标准。
有些可信，有些不可信。问题还不在于可不可信，而在于现在汽车太多，质量、性能差别也已经不是很大，没有出钱就不给宣传也是常态。因此，说好的是好，没有说好的也不见得就不好。
老檀说车的言语过于偏激，在外行人看来，大家估计都会觉得他还真是个技术派，觉得他这个人很真实，不受车企摆布，误以为他很专业，所以才听信了他的狼言虎语。
这个人说的是真的吗，这个人有没有被充值？所以今天，我们就来看看车评行业的内幕。很多车评人表示，他们的评价是客观公正的第三方。首先，这句话是废话。
