摘要：
本文目录一览：1、近10个品牌缺席!盘点2023成都车展那些“消失的品牌”2、... 
本文目录一览：
- 1、近10个品牌缺席!盘点2023成都车展那些“消失的品牌”
- 2、未来三年内,这几家合资品牌或将从中国市场消失?
- 3、永远停留在了2020年,哪几个汽车品牌要跟大家说再见了?
- 4、历史长河中有哪些渐渐消失的国产汽车品牌?
- 5、十大快要倒闭的汽车品牌
- 6、退出中国的车企有哪些
近10个品牌缺席!盘点2023成都车展那些“消失的品牌”
而去年10月举行的东京车展上，参展企业和团体数量虽然达到187家，但国际品牌的参展数量降到了最低，欧美品牌几乎悉数缺席，只有奔驰和雷诺亮相，作为曾经的“亚洲风向标”，东京车展却成为全球车展中“最不国际化”的车展。
方程豹豹5成为整个场馆最具人气的车型，中国汽车品牌几乎一夜之间完成了从十几万到一百多万的硬派越野产品布局。
飞凡汽车在成都车展上宣布旗下飞凡F7，限时优惠5万-2万元，优惠后的售价为249万-219万元。具体优惠活动时间从即日起至9月30日。
成都车展时间：2023年09月09日—09月12日，地点：成都世纪城新国际会展中心。
当然，没有举行发布会的品牌，各家的老板们也没有缺席成都车展，反而是带着学习、走访的眼光，来探寻成都车展的新趋势，来查漏补缺、弥补不足、努力督战卖车，他们的脚步显得更为匆忙、急切。
未来三年内,这几家合资品牌或将从中国市场消失?
1、在当下的汽车市场，末位淘汰还在持续进行，倒下的肯定不止上述的这些品牌，未来3年内，以下的几个合资品牌也非常危险，预计三年内，这三家都有极大可能陆续退出中国市场。
2、很早之前，长安 汽车 执行副总裁谭本宏就曾预测，中国 汽车 品牌50%将在很快一段时间不复存在长安 汽车 总裁朱华荣更认为，未来三年关停并转的中国车企还会更多，最终将只剩五六家这两句话，如今随着疫情quot黑天鹅quot挥舞的。
3、凭借着目前的技术以及全产业链、技术链优势，吉利汽车未来几年内仍然是自主老大哥，其高端品牌所拥有的技术研发优势，最终也会反哺给中低端车型，再加上领克品牌的强势以及对未来市场的敏锐嗅觉、强大的资金优势，吉利的领头羊地位无人能够撼动。
4、今年上半年，中国车市仅有三家合资公司保持正增长，丰田虽然是日系表现最好的一家，但从主力车型在市场中的让利程度，可以看到为了这一成绩所付出的代价也极大。 而上半年新能源的渗透率已经超过30%达到了34%。
5、也就是说，7月份国内乘用车市场销量下滑，主要是合资车阵营销量在下滑，中国汽车品牌这边仍在持续增长，合资车在国内的影响力和市占率也呈现出持续下滑的态势。
永远停留在了2020年,哪几个汽车品牌要跟大家说再见了?
今天，我们就挑4款即将停产或停产在售的经典车型和大家聊聊，它们分别是宝马3系GT、一汽丰田普拉多、一汽丰田***、雪佛兰科鲁兹。
而猎豹汽车，到了2020年也实际进入停摆状态。
其实早在前两年就一直有消息传出，日产将在2020年正式停产旗下的Z系列敞篷版车型，但是放眼全球来看，370Z版敞篷车绝对算是数一数二的情怀性能车，所以大家都认为这是一场谣言，很多人都没有当真。
整个2019年销量只有10000多台，照这么下去估计很快就要跟我们说再见了。除非，它在憋着准备上基于TNGA的全新***。
历史长河中有哪些渐渐消失的国产汽车品牌?
后来，由于北汽战略调整，北京奔驰成为发展重点，克莱斯勒的合作伙伴地位逐步下降，最终导致三菱品牌也逐渐停产，三菱就此退出国产车序列。
后来华晨和田野汽车合资成立河北中兴汽车制造有限公司，田野汽车正式退出历史舞台。
其实这个品牌并没有真正了解国内市场， 因此纳智捷汽车退市也是必然的结果。
中国曾经也有自己品牌的汽车，而且质量和先进程度不比外国差，但是还是被逐渐淘汰。以前的二汽130卡车，长江牌吉普车，贵州云雀，广州标致505等品牌轿车方式都很风靡一时，现在却消失的一辆都看不到。
十大快要倒闭的汽车品牌
十大快要倒闭的汽车品牌有：夏利汽车、华泰汽车、观致汽车、华晨华颂、北京汽车等。
哈飞 汽车 前身是一家军工背景的机械制造厂，制造飞机，在80年代初才开始进入 汽车 产业由于没有造车经验，就只能引进日本 汽车 制造技术，从生产松花江牌微型系列到哈飞 汽车 ，已经形成了轿车微型客车厢式货车单排。
马自达一直都是一家很小众的日系汽车品牌，他们旗下的车型不多，但主打的却多数是“小而精”的类型。就比如说马自达马自达MX5这样的小车，以及CX-4CX5这种高颜值不过空间表现却又一般的精品suv。
国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
拜腾 拜腾公司于2017年成立，其首款车型M-Byte于2022年上市。然而，在资金链断裂和内部管理问题的影响下，拜腾公司在2022年8月宣布破产。绿驰汽车 绿驰汽车于2008年成立，是中国最早涉足新能源领域的汽车企业之一。
退出中国的车企有哪些
1、***汽车，于2010年退出了中国3***，最终在2015年正式退出了中国市场，并且将全部心思放在了欧洲市场2017年，通用汽车又把***在欧洲的业务卖给了PSA集团4菲亚特，菲亚特集团是当今全球十大车企之一，它的技术。
2、退出中国的车企有铃木，菲亚特等。铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木旗下有很多小型汽车和suv，铃木已经退出中国市场了。铃木汽车的可靠性耐用性是非常不错的。有一些比较喜欢摩托车的车友也是很喜欢铃木的摩托车的。
3、撤出中国的汽车公司包括铃木、菲亚特等。铃木是一家来自日本的汽车制造商。铃木拥有许多小型汽车和越野车。铃木已经退出了中国市场。铃木的可靠性和耐用性非常好。一些喜欢摩托车的骑手也非常喜欢铃木摩托车。
4、雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并***于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
5、又一家合资车企退出中国市场了。 就在今天，本田旗下的高端品牌Acura讴歌的中国***，也就是广汽讴歌***acrua***.cn的域名已无法打开。 来源：截图 这意味着广汽讴歌这一品牌，正式宣告成为历史。
