摘要：
本文目录一览：1、纯电动汽车到底质量如何?2、广汽埃安Y质量怎么样... 
本文目录一览：
- 1、纯电动汽车到底质量如何?
- 2、广汽埃安Y质量怎么样
- 3、试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
- 4、15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!
- 5、新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
纯电动汽车到底质量如何?
基本上边肖汽车推荐给你的这些纯电动汽车，质量都不错，销量也比较高，大家都很喜欢，价格也不贵。它们也是纯电动汽车中最好的。如果你想买纯电动汽车，可以考虑这些车型。希望边肖汽车的分享能帮到你。
第二，新能源汽车的销售存在很多限制，毕竟很多三四线城市或者农村，充电桩等设备都建设的不完善，包括一些售后服务都跟不上，所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。
比亚迪秦纯电动车质量很好。比亚迪秦纯电动车的操控出色，悬架舒适性强，整体空间出色，动力输出平顺，都是顶级材质。比亚迪秦纯电动车的价格在9-12万不等。
广汽埃安Y质量怎么样
1、广汽埃安y车身钢板***用高强度钢材，车身结构稳定性较好，同时该车还配备了多项安全配置，质量是很好的。
2、这个品牌还不错。作为广汽集团旗下的品牌，广汽埃安继承了广汽集团的品牌认知度和信誉度，消费者对其品牌有一定的信任度。广汽埃安***用了严格的品质控制体系，确保产品质量。
3、广汽埃安的缺点主要是品牌认可度低、智能化有待完善、售后服务有待提高，优点则是日常市区续航里程长、电池安全性高。
试驾官丨评测瑞虎混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
1、如前面所说，哈弗枭龙和枭龙MAX的竞争对手无疑是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们起售价别为108万元和148万元。因此，长城在最终定价时，无疑会考虑这两款车型的售价。
2、比亚迪宋Pro的制动力表现也不错，主要是相比于混动版因为兼顾动能回收而不够线性的刹车，这次纯燃油版的宋Pro更让人满意。
3、宋PLUS在静态部分能得到很高的分数，动态部分也毫不逊色。毕竟作为一个后来者，未来它将面对着10-15万这个国内竞争最激烈的自主紧凑SUV市场，哈弗H长安CS75 PLUS、吉利博越也都是大家耳熟能详，实力强劲的对手。
4、整体来说，宋Pro燃油版的NVH表现是超出我预期设想的程度，即便高速巡航下，控噪表现相比对手还是领先的，测得的数据与实际体验相符。
5、再加上新能源市场的打开，比亚迪凭借着良好的产品品质以及”542“技术获得业内及市场的广泛关注及认可。
6、如果你没有专用的停车充电位，并且每天行驶的公里数比较大，最主要的一点是想长时间持有，那么我建议你考虑CRV混动。 比亚迪唐DM车身庞大，内部空间足够宽裕。
15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!
今天咱们就把目光聚焦在15万级新能源SUV这个市场，看看启辰VXAION Y Plus和比亚迪元PLUS这三款热门车型谁才是真正的卷王，谁才是家用的最优解。
吉利星越如果你不想以一个15万的价钱买一个轿车型的汽车，那么你可以看一下这款汽车。这是一个用15万左右的价格就能够到的较大的SUV。
哈弗枭龙MAX 指导价：198-198万 哈弗枭龙MAX以其独特的外观、高科技内饰、豪华配置和强大的动力性能，为消费者带来了全新的驾驶体验。这款车型提供了三种不同配置，售价区间为198万元至198万元。
长安启源Q05和宋Pro DM-i谁才是15万超值精品新能源之选呢？行业领先刀片电池，全面守护用车安全 电动车的安全，最核心的莫过于电池安全问题了。而这个我们很少有人去深入的观察它，也只是通过官方数据来了解。
最近，自主品牌紧凑级SUV市场可谓一片红海。万年老大哈弗H6推出了基于全新柠檬平台打造的第三代哈弗H6。奔涌后浪长安CS75 PLUS也在近期升级到2021车款。
如果你手持15万元预算，希望购置一台具有较长续航且品质不错的SUV车型，那么新车其实是个不错的选装，毕竟这个价位能做到480km的续航确实不容易。
新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
***中，这台里程近25万公里的零跑C11纯电，悬架核心件几乎没有任何变形，转向节、球头等核心部位更是连裂纹等磨损痕迹都鲜有遇见，避震筒的双向阻尼伸缩力度也和新车的无明显区别，这要归功于零跑C11纯电底盘的独特匠心。
自零跑C11纯电面世以来，每一款车型都标配了前双叉臂和后五连杆独立悬挂系统。近期，玩车教授的专家们对这辆已行驶近25万公里的零跑C11纯电进行了底盘的深度拆解，结果让所有人都感到吃惊不已。
目前新能源汽车技术还不算很成熟，零跑作为是造车新势力，零跑c11毛病多不多是比较让人介怀的，根据车主的反馈，具体有以下几点： ***驾驶功能上的缺陷，有时还是比较危险的。
零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
