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本文目录一览：
4月份汽车厂商销量排名
1、月汽车销量排行榜2022排名前十位的是：宋DM、哈弗H元、CS7威兰达、博越、缤越、X唐和星越。
2、据统计，4月份国产品牌中，长城汽车以38，820辆的销量排名第一，比去年同期增长了9%。紧随其后的是吉利汽车，销量达到32，618辆，同比增长3%。此外，长安汽车、比亚迪汽车和奇瑞汽车也均名列前茅。
3、宏光MINI虽然销量比上月减少了2万多辆，但仍然以27181辆的销量成为4月汽车销量冠军。日产轩逸排名第二位，4月批发销量25493辆。
4、第三名是轩逸，上个月销量为26，***5辆，同比上涨3%。作为轿车市场的“常青树”，轩逸是很多家庭用户的首选车型，但随着新能源赛道的出现、自主品牌的崛起，轩逸的市占率逐渐缩小。
4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)
1、汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。
2、奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。
3、宝骏与传祺依然是MPV领域的大户，宝骏旗下的的宝骏730、宝骏360都进入Top15了，其中的宝骏730还凭借4242辆的成绩排名在第四，还算不错了。
4、整体来看，4月轿车市场中有5款车型销量超2万辆。
4S店大面积关停,销量却大涨86%,北京现代又行了?
从客观的角度来说，4S店关停的原因大概就是本身经营不善，要不就是受市场环境影响，或者外部冲击，而北京现代这种大面积关停4S店的原因就更简单了，品牌影响力大不如从前，卖不出去车了。
别人可能还在为2019年的成果庆贺，北京现代销售本部副本部长樊京涛却已经正式宣布：“2020年，北京现代会继续坚守品牌技术路线，围绕新产品、新技术、新体验夯实技术竞争力。
日，中国汽车流通协会发布了经销商复工调研的范围和样本，调研对象涵盖了20多个省区市的125家汽车经销商集团，涉及4S店共计8233家，综合复工效率为408%，其中门店复工率74%，销售效率38%，售后效率45%。
到2021年要完成500家4S店的数字化升级改造，任务也是非常艰巨的。不过，通过这一系列在营销服务方面的推进，进一步提升用户体验和服务满意度才是北京现代所修炼内功的第一要义。
