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奇瑞-艾瑞泽gx怎么样?
总的来说，艾瑞泽GX的动力表现不错，底盘偏向运动调校。虽然地面反馈显著，但司机的参与度更高；新CVT变速器的乘坐舒适性肯定不用担心什么，而且可以模拟9速变速器的换挡状态，调节CVT的驾驶体验。
值得一提的是，艾瑞泽gx的车宽为1825mm，颇具宽体意味。当然，奇瑞家族的其他车型同样***用这套life in motion设计理念，只是艾瑞泽gx显得更为极致。
艾瑞泽GX为艾瑞泽5的升级版本，造型年轻运动，可谓是自身的主旋律，***用奇瑞家族式设计风格。
奇瑞艾瑞泽gx质量还是可靠的，正常情况下小毛病并不是特别多。动力方面，艾瑞泽GX搭载了一台5T发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，另外值得一提的是，这台发动机的热效率达到31%。
入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX这款车目前当然是值得购买，奇瑞艾泽瑞这款车的性价比非常高，而且车内的各种配置也非常丰富，最重要的是这款车使用的是纯国产发动机，其动力效果还是非常不错的，能与合资车发动机相比。
奇瑞的新车艾瑞泽GX，应该怎么评价呢下面详细来说一下 奇瑞的动力和奇瑞的变速箱奇瑞的15T变速箱的热效率为371%变速箱CVT25可以模拟9速发动机质量保证10年100万公里那家汽车公司能做到，变速箱最近获得国际十佳。
车长4米7,1.5T自动挡,落地9万块,艾瑞泽GX值得买吗?
1、目前奇瑞艾瑞泽GX在终端方面普遍有着超过6万元的优惠，我们再来关注一下销量，近一年来艾瑞泽GX销量成绩最好的时间段在2019年的11月和12月两个月份。进入2020年疫情过后的时期，艾瑞泽GX的月销量持续稳定在5000台上下。
2、根据49-139万元的售价区间，艾瑞泽GX的性价比进一步体现出来，小编觉得奇瑞艾瑞泽GX还是值得购买的。奇瑞艾瑞泽GX定位紧凑型轿车，是艾瑞泽系列的全新一代产品，也是搭载雄狮智云系统的第一款轿车产品。
3、入门级家轿奇瑞艾瑞泽GX这款车目前当然是值得购买，奇瑞艾泽瑞这款车的性价比非常高，而且车内的各种配置也非常丰富，最重要的是这款车使用的是纯国产发动机，其动力效果还是非常不错的，能与合资车发动机相比。
4、一般驱动力不好的车我是不会买的，奇瑞艾瑞泽GX配备了5排气量的直六4缸涡轮增压器驱动力汽车发动机，最大马力达到147Ps匹。
奇瑞艾瑞泽gx试驾评测怎么样?
1、总体来说，艾瑞泽GX动力表现不错，底盘偏向运动调校，虽然路面的回馈比较明显，但对于驾驶者而言这种参与度更高；全新的CVT变速箱平顺性肯定不用担心什么，而它能模拟9速变速箱换挡的状态也能调剂一下CVT的驾驶感受。
2、总的来说，艾瑞泽GX的动力表现不错，底盘偏向运动调校。虽然地面反馈显著，但司机的参与度更高；新CVT变速器的乘坐舒适性肯定不用担心什么，而且可以模拟9速变速器的换挡状态，调节CVT的驾驶体验。
3、总体来讲，试驾后这款车子还是不错的，胎噪有点大，同等别里性价比最高的，自动挡的很青平顺，没有所谓的顿挫不流畅。操控也很好，空间大，中控舒服美观，后排位置可以放倒。
4、毫无疑问，奇瑞艾瑞泽GX的设计历来广受好评。车头大尺寸的进气格栅与炯炯有神的大灯形成强烈的视觉冲击，而流线型的车身设计也非常符合当下的审美潮流。
5、奇瑞的新车艾瑞泽GX，应该怎么评价呢？下面详细来说一下 奇瑞的动力和奇瑞的变速箱。奇瑞的5T变速箱的热效率为31%。
新款艾瑞泽GX实车曝光,三套前脸可选,配装电子档,长度略微下调
1、动力部分，依照早前的申报信息来看，新款艾瑞泽GX或将沿用原有的5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配手动或CVT变速箱。
2、日前，天天汽车获悉。新款 艾瑞泽GX的申报信息，前脸提供三种设计风格，第一种换装了尺寸更大的进气格栅，第二种则***用类似纺锤形的进气格栅，第三种与现在款在售车型十分接近。
3、内饰方面根据此前的谍照来分析，基本还是按照现款艾瑞泽GX的轮廓略做细节调整，5T版将会是CVT25+电子档杆的搭配方案，普通的5DVVT不出意外应该还是普通档把，目前来看是不会出现其它惊喜了。
4、日前，我们从工信部***获得了一组新款奇瑞艾瑞泽GX的申报信息，相较于现款，新车在外观方面改动明显，换装尺寸更大的进气格栅，视觉效果上更为霸气。
