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汽车定价靠什么?大幅度降价会导致亏损吗?
因此，燃油车降价的主要原因是政策压力、竞争压力以及消费者需求变化。随着时间的推移，这些压力和挑战可能会不断增加，燃油车的销量和价格也可能会继续下降。
汽车市场涨跌价格是受到市场供需、经济形势、原材料价格等多种因素影响的。汽车厂商在面临销售不佳或库存过高等情况时，可能会选择进行降价促销来提高销售量。
这轮汽车大降价最主要的原因，还是大家的消费力不给力。车卖不动了，大幅降价导致汽车企业大洗牌，剩下的品牌活下来拿下市场份额以后，开始涨价，但绝对做不到报复性涨价。
激烈的市场竞争。众多品牌汽车降价可能会加剧汽车市场的竞争，促使各个厂家推出更优惠的促销政策和更高性价比的产品，以争夺市场份额。 对厂家利润影响较大。汽车降价对厂家的利润影响比较大。
国产车配置高还卖那么便宜,不亏吗?车企:我也不想的
目前国内汽车行业产业链已经非常发达，原材料供的价格已经很透明，合资车企也好，国产车企也罢，差价都不会太明显。所以因为原材料***购价不同而导致部分价高的合资车在用料上反而不如一些价低的国产车是不成立的。
为什么国产车的配置那么高，还卖的那么便宜？这主要是由于几个原因：进口车或是合资车的零部件是需要支付高昂的进口关税和运输费的，而这些成本自然要通过更高的价格让消费都买单。
在大多数国人的印象里，国产车的主要标签就是便宜，除了便宜之外，另一个广为人知的标签或者特点就是配置高。
二是国产车企税收成本低。三是与百年国际车企相比，作为车界新兴品牌，国产车必须降低价格来占有市场份额。 说实话，国产车的质量在逐步提高，但是总有这样或那样的问题。
国产车企在研发方面下了血本，肯定有所收获。因此现在的国产车配置越来越丰富，车内的档次比合资车高的多。第二，生产成本较低。进口汽车价格贵除了因为生产成本高，还与关税有关。
3年比合资多亏5万,国产车的保值率为什么这么低?
1、第你太看得起国产车了。国产车即便是你开几年之后你卖都卖不出去，何谈保值率？但是合资车可以轻松惬意的快速卖出去。第国产车现在的价格也不便宜。随便一辆车也是十几万。兄弟，我建议你不要买国产车。
2、这是因为保值率的高或低不但会影响二手车的残值，而且在一定程度上还可以反映出车型的口碑和产品质量，比较看重二手车残值和口碑的消费者，选车时往往会过度关注保值率。
3、所以主观地认为还是合资靠谱，年轻人也只能听话，虽然不是很喜欢，没有个性，但是作为交通工具属性的汽车好像没什么太多毛病，致使现在合资车依旧是市场的主力军。
4、虽然说配置好，但面子是重中之重，所以这也是国产车保值率低的原因。二是一些人对国产车的偏见。每辆车都会有故障。如果合资车出了点问题，这些人觉得很正常。但如果是国产车，只要有一点毛病，就会上升到质量问题。
5、二手国产车数量较多 从市场的角度出发，在二手国产车数量比较多的情况下，国产车的保值率其实很难升高。
6、从很大程度上来讲，自主品牌厂商们的一些看起来很有诚意做法，其实是在变相压制国产车的保值率，导致较早购买国产车的车主们蒙受比较大的折价损失。
