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国产车的耐久性真的很差吗,有哪些耐久性强的国产车型?
1、不过对于一些低端车型,比如说帝豪、远景,包括奇瑞的艾瑞泽5,其实国产合资都一样,价格所限,用料方面不可能面面俱到。一分钱一分货在这里还是适用的。
2、这是奇瑞的第一款SUV车型,瑞虎3诞生在2005年3月,到现在也有十六年了,所以这辆车的耐用性和可靠性,老司机们非常清楚。
3、对于开的时间长了,质量会越来越差,耐久性很差,这个说法虽然不太精准,却也的确存有这个问题。不过反之想一想,除开国产车以外,别的国家车子开时长以后,也存在着衰老的现象。
“丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车究竟有多耐开?
是的很耐开,生活当中无论怎么开都可以非常有动力,这款汽车的销量每年都非常的高,可以让很多人有一个非常不错的感受,我建议大家去购。埃尔法价格在83~93万。可以做下很多人属于MPV。
丰田车之所以耐开,不是因为它开不坏,而是它容易修好。它的设计和技术理念,讲究实用、节约,也很保守。
是的,丰田车真的特别皮实,质量非常好,故障率超级低。
丰田汽车在我国广大消费者心目中的口碑确实非常好。为什么这么说呢?说丰田车开不坏、开不好可能有点夸张,但既然大家都这么说,至少证明丰田车在经历了广大用户和市场的考验后,已经积累了良好的口碑。
十万公里出磨合,百万公里无大修,千万公里正当年,亿万公里能上天,一车传三代,人死车没坏,这种车是指的号称“开不坏”的丰田车。
汽车企业的“良心账”别克威朗Pro家轿中的耐久品质之星
1、市面上一定存在着有良心的企业,也一定存在着有良心的车型,而经过中汽中心TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战,并且获得了官方认可的“耐久品质之星”认证的别克威朗Pro或许会告诉你什么才是良心的产品。
2、别克威朗Pro在十万公里长测之后也给出了答案。
3、答案是有的,比如在紧凑型家轿市场中,别克威朗Pro就是一款被消费者青睐的车型。要知道,在早前中汽中心的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中,别克威朗Pro还斩获了官方认可的“耐久品质之星”认证。