摘要：
本文目录一览：1、比亚迪秦pro试驾评测怎么样2、... 
本文目录一览：
比亚迪秦pro试驾评测怎么样
1、匹配6速自动变速器，零到百公里加速仅需9秒；在实际体验中，9秒破百加速可以说十分给力，动力带来的加速度完全可媲美跑车。
2、缺点一动力弱 比亚迪秦Pro燃油车型在动力上搭载了15Y涡轮增压发动机，匹配6挡手动6挡双离合变速箱，最大功率113kW，峰值扭矩240N·m在驾驶感受上，动力并不强，起步很肉，而深踩油门加速时，动力的输出又很迟缓。
3、比亚迪秦Pro的车尾识别度也很高，在车身左右两侧的后翼子板上，分别安置了油箱口与充电口。车身上的线条勾勒，也让比亚迪秦Pro 看起来具有美感，不突兀且优雅。
从南京到上海,长途试驾海豹DM-i,实测油耗多少?
比亚迪海豹DM-i是今年9月上市的一款全新插混中型车，10月份是首个完整销售月，卖了8077台，成为了单月最畅销的插混中型车。
在车辆的能耗方面，海豹DM-i保持了比亚迪车型一如既往的高水准。亏电状态下，新车的油耗可以低至9L/100km。考虑到它是一台整备质量2吨多的中型轿车，这样的油耗成绩的确非常可观。
另外在能耗方面，海豹DM-i保持了比亚迪车型一如既往的高水准，像我们拿到试驾车的时候，电池电量也就只剩下30%，经过我们一整天的高强度试驾，新车油耗也只有4L/100km。
最后再说到驾驶感受，动力上，海豹DM-i搭载两套比亚迪DM-i动力系统。包含有5L版本和5T版本。纯电续航里程会提供121/200km（NEDC工况）两种版本，此外，该车馈电油耗为9L/100km，0-100km/h加速时间为9秒。
此外，官方公布该车馈电油耗为9L/100km，0-100km/h加速时间为9秒。6款配置怎么选合适？海豹DM-i共推出了6款配置，不过大体上可以按动力系统来分，包含有5L版本和5T版本。
此前，我们测试过海豹DM-i 5T 121km版本，车上全程2人，空调温度设定22℃，在城市结合道路+城市快速+高速的路况下，SOC电量99%至10%测得纯电续航118km，百公里亏电油耗为6L/100km。
30万买性能纯电轿跑,零百加速仅3.8秒,试驾比亚迪海豹
海豹长续航版9秒的零百加速成绩在同级别车型中也是佼佼者的存在，起步时深踩加速踏板，车辆便能以较快的速度冲出去，带来一定的推背***。
长安深蓝SL03纯电版 官方指导价：139万-259万元 长安深蓝SL03有纯电、增程式和氢电三种能源形式版本，其中纯电版的价格区间为139万-259万元，比海豹便宜，但性能相对较弱。
成为了近期纯电动汽车市场的网红。日前，“海洋风豹南区豹到”比亚迪海豹媒体品鉴活动在春城昆明举办，春城晚报-开屏新闻记者借此试驾了海豹车型，从动力、操控等方面，全方位感受了这款纯电动轿跑的魅力。
易车讯 近日，易车拍摄到了比亚迪海豹四驱版的实车图片。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台0打造，四驱版车型0-100km/h加速时间仅为8秒，CLTC续驶里程650km。
动力方面，海豹标准续航版搭载150kW的电机，四驱性能版前后双电机总功率达390kW，零百加速仅8秒。另外，海豹长续航版的0-100km/h加速时间为9秒。
试驾比亚迪护卫舰07——堪称全面无死角的强
护卫舰07在我看来几乎是全方面无死角的强，很多细节相比王朝系列车型还有进一步优化，我个人对这款车总体评价极高。
总结：作为比亚迪旗下又一力作，护卫舰07虽然有着与唐新能源相同的轴距和部分重叠的售价区间，但凭借着“海洋美学”设计理念，与唐新能源进行了很好地区分，前者更加聚焦追求时尚动感的年轻消费者。
此次我们试驾的是纯电续航205公里的比亚迪护卫舰07 205KM旗舰版，官方售价298万元。当然护卫舰07除了纯电续航205公里的版本之外，还有纯电续航100公里的两驱版，以及纯电续航175公里的四驱版车型供大家选择。
除此之外，护卫舰07还配备了13英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、无线充电、无钥匙进入/一键启动、电动尾门、全景天窗、自动泊车、360度全景影像等实用配置。
空间表现上，护卫舰07的二排无论是腿部空间还是坐垫长度都做到了极致，身高170cm的体验者坐进后排，腿部空间基本用小手臂来丈量了。
比亚迪海洋网的军舰系列车型，都***用了DM-i与DM-p两套插电混动的动力系统。我们试驾的护卫舰07搭载的是DM-i系统，得益于电机的加持，护卫舰07行驶平顺且性能强劲。
