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为什么现在汽车简配的多?
车价不断走低的原因，一方面和技术的不断进步有关，另一方面也和车市竞争的白热化有着很大关系。
***的是，随着越来越多的碰撞测试和更多的安全意识，这种做法很难隐藏。底盘简配这也是简配重的典型灾区。最著名的案例是某著名合资品牌用扭力梁替代原车型多连杆造成的“断轴门”。
首当其冲的就是中控台等软质材料，目前除了部分国产车还在坚持使用软质材料，大部分10万元左右的汽车使用的都是硬质材料，廉价感十足。
简配汽车多的是因为为了迎合挑剔的国内消费者。对于普通消费者来说，根本找不到车身结构件的简单配置。
为什么国内卖外国品牌汽车在中国生产的仅在中国销售而且技术型号都很低...
你好：有些合资车的关键重点的零件是进口过来的，我们本国只生产基础的技术含量低的件，所以把这类的车辆叫组装车。
一是最新技术汽车不在中国制造，有的合资车型在国外都流行十几年了才转到中国国内生产；二是设计研发这个关键环节不在中国，制造是汽车产业链的一个低价值创造环节；三是技术专利有知识产权的保护，合资单位不是华强北。
目前外国企业还不允许在中国设立独资公司，只能通过与中国企业合作，通过合资或其它形式的合作生产本公司的产品。这就受制于中国企业的分布。
而这里的“错”主要是因为某些合资品牌的中国***车使用的是已经淘汰的老旧平台和技术，还有的则是换壳换标就当全新车型来售卖，这些都是被消费者吐槽的主要原因。
合资品牌轿车的生产方式主要是通过外资品牌提供技术支持，国内厂家提供生产线和人员，然后按照一定的比例分配利润进行生产和经营，但是很多时候一些车型会***用原装进口的方式在华销售的。
从国际层面观望，大众车是要比丰田车便宜的；它的销量虽然在世界范围未能超越丰田，但靠着中国市场，它的销量还是能紧跟丰田的。
雷克萨斯全部车都是国产的吗?
1、雷克萨斯全是进口车。雷克萨斯旗下的车型并没有被国产；雷克萨斯是丰田旗下的品牌，旗下有很多轿车和suv车型；雷克萨斯的车包括gs、es、ls、is等等；雷克萨斯SUV包括ux、lx、gx、nx、rx等。
2、雷克萨斯的一部分车型是在美国生产的，一部分车型是在日本生产的。雷克萨斯旗下的车型都是进口的，这个品牌旗下的车型并没有国产。雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，这个品牌旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。
3、雷克萨斯是专门制造豪华车的，雷克萨斯不是国产的雷克萨斯所有车型基本都是进口的雷克萨斯有很多轿车和SUV，轿车有is，ls，es，gs等雷克萨斯的SUV有uxnxrxlxgx等Lx是雷克萨斯最贵最豪华的suvLx是一款大型豪。
