摘要：
本文目录一览：1、起售价比国内贵10万,红旗H9登陆迪拜,中东土豪有福了!2、... 
本文目录一览：
- 1、起售价比国内贵10万,红旗H9登陆迪拜,中东土豪有福了!
- 2、比国内还要贵10万,红旗H9出口海外,正式在迪拜上市
- 3、到迪拜买辆宝马运回中国得多少钱
- 4、造车新势力缘何成了中东土豪投资的“香饽饽”?
- 5、自主车企涌进沙特阿拉伯,中东兄弟爱上“中国造”
起售价比国内贵10万,红旗H9登陆迪拜,中东土豪有福了!
1、近日，红旗H9已经在迪拜进行了亮相，并公布了299-30.99万阿联酋迪拉姆的预售价，折合人民币大约是41-55万，和国内30.98-598万的指导售价相比，起售价增加了10万元左右。
2、据悉，在迪拜销售的H9售价为299-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-515万元。红旗方面此前也表示，中东是红旗的重点海外市场，此次在迪拜引进H9可以让更多用户了解红旗品牌，树立中国豪华轿车标杆。
3、一汽红旗不满足于国内市场，将目光放眼国际，据一汽红旗官方消息，红旗H9已经在迪拜开启预售，售价区间为299-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-515万元，而国内的售价为30.98-598万。
4、红旗H9作为一款中大型车，主要是以豪华、商务为主，这两点就跟迪拜这个城市氛围很贴近。而迪拜的豪车市场成熟，这也是红旗H9的一个机会，毕竟这里的人不会嫌这车贵。
5、车叔近日得知，一汽红旗官方宣布红旗H9正式在迪拜开启预售，该车在迪拜当地的售价区间为299-30.99万迪拉姆，约合人民币400-524万元。
6、[汽车之家 资讯]？ 日前，我们从一汽红旗官方获悉，旗下中大型轿车红旗H9正式在迪拜开启预售，其售价区间为299-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-515万元。
比国内还要贵10万,红旗H9出口海外,正式在迪拜上市
据悉，在迪拜销售的H9售价为299-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-515万元。红旗方面此前也表示，中东是红旗的重点海外市场，此次在迪拜引进H9可以让更多用户了解红旗品牌，树立中国豪华轿车标杆。
近日，红旗H9已经在迪拜进行了亮相，并公布了299-30.99万阿联酋迪拉姆的预售价，折合人民币大约是41-55万，和国内30.98-598万的指导售价相比，起售价增加了10万元左右。
一汽红旗不满足于国内市场，将目光放眼国际，据一汽红旗官方消息，红旗H9已经在迪拜开启预售，售价区间为299-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-515万元，而国内的售价为30.98-598万。
近日，红旗H9正式登录阿联酋迪拜市场并开启预售，预售价格区间为299-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-515万元。作为对比参考，现款红旗H9的国内指导价为30.98-598万元。
据一汽官方消息，红旗H9正式在迪拜开启预售，其预售价为229900-309900迪拉姆，按照目前的汇率，约合人民币40.94万到518万不等。
[汽车之家 资讯]？ 日前，我们从一汽红旗官方获悉，旗下中大型轿车红旗H9正式在迪拜开启预售，其售价区间为299-30.99万阿联酋迪拉姆，约合人民币40.91-515万元。
到迪拜买辆宝马运回中国得多少钱
另外还有运费的问题，比如我们选择海运的话，成本约为每辆车3万元，如果选择空运的话，一般航空公司的报价是每公斤38元，比如空运进口一辆劳斯莱斯，成本大约就是25万元，所以说将迪拜车子运回国一共下来大概需要好几百万。
认为你是新车的税率高达200%）运费：东海岸大概1万5人民币，西海岸大约1万。包含保险。运货需时 1-3个月天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。
也就是说买车要付总额是到岸价+关税+消费税后的总和乘以17%，举一个简单的例子，一辆售价100万的豪车将承担关税25万+消费税最高40万+28万，进入中国的落地价为193万。等于说多了将近100万。
一辆30W的车，你买好运费钱要关税，进口关税哦。25%，然后17%增值税。然后还有运费。等于你一辆迪拜的车子买来30W，你要出43W。
从美国带车流程简介如下：车辆来源：在加拿大美国购车或者自己的车。
如果想直接把车从迪拜开回来，光油费都要接近两万元，还需要你有一张国际驾照，还要办好沿途路经国家的签证，更不用说路费了。
造车新势力缘何成了中东土豪投资的“香饽饽”?
1、就在6月11日，同为中东土豪的沙特投资部与华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔 （约合400亿RMB）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。
2、短短数天，两个中东土豪国家相继出手。而且，据业内人士的不可靠消息，得到来自中东国家投资的或许还不止是蔚来和华人运通两家。
3、早在2018年的时候，沙特PIF就投资了美国造车新势力Lucid，金额超过10亿美元，后来继续追加投资， 你很难想象，作为一家纯种美国新能源车企，Lucid背后的中东资本已经控制其 60%以上的股份。
4、Lucid这家「美国造车新势力」身上的中东血统不只沙特，这次向蔚来投资的阿布扎比 CYVN，也曾在 2022 年 12 月投资 Lucid，拥有 7%的股份。
5、一是产品设计理念新。以轻卡举例，现有的新能源轻卡产品相当一部分还是油改电的产品，从内到外都透着一股子传统的气息。
自主车企涌进沙特***,中东兄弟爱上“中国造”
1、但在沙特，长安却是第一，而且起步并不算早——2019年进入沙特，竟然2021年就成为了沙特市场的第四名。
2、中东土豪国家们开始投资中国的智能电动车了。
3、就在6月11日，同为中东土豪的沙特投资部与华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔 （约合400亿RMB）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。
4、在未来十年里沙特******承诺将购买 5 万～10 万辆车；Lucid 也正***在沙特建厂，预计 2025～2026 年完工，年产能 15 万辆。
