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中国品牌,终于等到了搅动东南亚的机会
而从2020年末长城汽车收购泰国工厂开始，近两年中国品牌再次进军东南亚，则是新的机会的到来。 如何理解这个机会？其实可以以中国过去几年新能源车的发展历程为参照。
之后中国品牌挟新能源之势开始强势进入东南亚，五菱登陆印度尼西亚市场，比亚迪、上汽、长城开始在泰国建厂，日系车的壁垒终于出现了缺口。
机会的另一面是挑战。对于中国汽车品牌来说，布局东南亚市场，要面临的最大挑战来自于日系。有数据显示，日系车占据了东南亚市场75%的份额。
产业转移布局：随着中国劳动力成本上升，部分中国手机品牌也将产能转移到东南亚，在当地设立工厂并提供更多就业机会。这种产业布局也使其产品更贴近当地市场，更容易获取政策和税收上的优惠，有利于在东南亚市场的发展。
长安在国内已经实现了产研到品牌的跃迁，现在要将成功路径***到海外，实现企业品牌全价值体系出海。 文/《汽车人》张敏 11月27日下午，泰国曼谷商业区诗丽吉王后国家会议中心，以“TOUCHTHE FUTURE”为主题的长安汽车品牌东南亚发布会召开。
为什么说奥迪品牌车是中国人救了
为什么韩红说她的黑色奥迪8曾经救过她一命。韩红不仅歌唱得好，车开的也不错。
总有人会想要买一台不一样的车，否则怎么解释特斯拉和蔚来的销量，尤其是在中国这个大家其实还没什么环保意识的地方。太多人呼唤过轿跑和旅行车，远远更多人在看到展厅里这些款式的进口车的价格之后摇头叹息。
因为中国买了他的发动机，如果不买他的整车技术，那些发动机就成了废铁。后来中国人接触到了奥迪，奥迪承诺可以给中国整车技术，并且专门为那些克莱斯勒发动机对整车重新进行设计，让中国人可以使用那些美国发动机。
被国内“傻土豪”养活的5大汽车品牌
一说到美系车，很多人都会首先想到通用家族的别克，别克是第一个进入中国建厂的美系车品牌，凭借着多年的市场耕耘，在国内积累下了扎实的用户基础，因此成为了很多人心目中美系车的代名词。
在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。
就像问题补充中提到的沃尔沃，就是被中国市场救起的品牌之一。二师兄就为大家来盘点一下国内五大死而复生的车企。
YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克0奥德赛、MX-宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。 二环十三郎——陈震 曾经的二环十三郎，如今的萝卜报告创始人。
西雅特是西班牙最大的汽车品牌，1950年成立于世界著名旅游城市巴塞罗那，先属于大众汽车集团，目前西雅特的主要销售地都在欧洲，并没有在国内投产。
作为路虎旗下精心打造的硬汉越野车型，极光在上市时赢得了众多土豪的青睐。然而，随着过去两年豪华SUV市场竞争的加剧和极光国内生产的发展，这款车已经从市场上的排行榜上跌落下来。
启辰是否真的是日产三大件?
1、最后，总的来说，启辰不是单纯的“日产三大件”，它应该被看作是一家独立的汽车品牌，在中国市场打造属于它自己的东西。
2、是的。东风启辰搭载日产全新HR166L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全新XTRONICCVT无级变速器。
3、是***用的日产品牌三大件，启辰品牌是东风日产乘用车旗下的汽车品牌，隶属于东风汽车有限公司，旗下车型比较丰富，不但有传统燃油车辆，还有新能源车型，增加了市场的竞争能力。
4、【太平洋汽车网】东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR166L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全新XTRONICCVT无级变速器。
5、启辰是用日产三大件，这是它的一大优势。东风启辰这个品牌已经八年多了，旗下主要有启辰D90，启辰T90，启辰T60等等车型，很多人对于东风启辰的了解还是不彻底，认为东风启辰靠的就是日产的三大件。
6、是。根据查询太平洋汽车***得知。启辰大v三大件是由日产提供，车辆的三大件分别是5升190马力，4缸涡轮增压发动机，7挡干式双离合变速箱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为五连杆独立悬架。
最依赖中国的车企排名,大众只排第三!
一汽-大众成立于1984年，是一汽集团和大众汽车的合资企业。主要产品包括宝来、高尔夫、途观等车型。2019年，一汽-大众销售量达到225万辆，占据国内汽车市场的13%份额，位列国产汽车品牌排行第二。
这些全部都是丰田汽车的佳作，深受全球人民的喜爱，丰田之所以这么受欢迎，品牌是一方面，最重要的还是产品过硬，耐久性太好，车辆稳定性较高，丰田名声响彻全球，相对而言，丰田对中国的汽车市场的依赖程度要小于大众。
根据一个品牌在中国市场的销量在其全球销量的占比这一数据，我们可以大致看出车企对中国市场的依赖度。而大众品牌在这个依赖度排名上只能占个第三。
第一位：中国第一轿车品牌——上汽大众 上汽大众作为中国第一家合资汽车企业，品牌历史悠久、品质一直处于高水平。继续延续多年的领先地位，成为国内最受欢迎的汽车品牌之一。
