摘要：
本文目录一览：1、小巧身躯却实力均衡,体验比亚迪元EV5352、... 
本文目录一览：
小巧身躯却实力均衡,体验比亚迪元EV535
1、而且比亚迪本身的高端车型在实际体验之后同样表现出了不输给合资车的底盘性能，所以，只能说厂家在元EV这台10万+的车型上，依然设置了成本门槛。这台元EV535目前的底盘质感仍有提升空间。
2、内饰方面元EV535用可旋转的大屏替代了原有的中控和物理摁键，这种简约的风格在电动车身上被广泛使用。
3、相比元 EV360 的 305km 综合续航提升了 105km；外观方面，比亚迪元 EV535 相较于元 EV 360 并未发生明显变化，是用来比亚迪家族式龙颜造型，大气的前脸搭配上小巧的车身造型，整个外观造型给人一种紧凑小巧的感觉。
4、此外，比亚迪元EV535还搭载了一系列智能科技，如车载空气净化器、多媒体***系统、语音控制电动天窗等，让驾乘者在车内得到更加便利和舒适的体验。
5、比亚迪元ev535碰撞试验：EV535刹车踏板调校得比较舒适，很容易就一脚到底，并且ABS工作时踏板的弹脚反馈也不会很生硬。
元EV百公里加速时间是多少
根据部分比亚迪元EV新能源车主的实测数据，百公里加速时间一般在5秒左右，在同级别中属于正常。当然，根据车主驾驶技术的不同，每百公里的加速时间也会有所不同。
根据部分比亚迪元EV新能源车主的实测数据，其百公里加速时间一般在5秒左右，在同级别中属于正常水平。当然，根据车主驾驶技术的不同，百公里加速时间也会有所不同。
比亚迪e1电机最大功率45kW约61Ps，最大扭矩110N·m，最高车速102kmh，0到50kmh加速时间需59秒，NEDC综合工况续航里程可达305公里e1同时拥有超高效充电功能充电12分钟，续航达到100km，所以答案是可以的。
全新比亚迪元高功率版0-50km/h加速时间为9s，低功率版本0-50km/h加速时间为8s。适用于2019款车型。
老车主深度试驾元EV535:续航和档次提升不少
1、日前，熊熊开着自己的元EV360来到比亚迪“续航挑战赛”***地，对元EV535进行深入的试驾体验，特别是元EV535长续航能力虚不虚是熊熊的兴趣所在。
2、相比元 EV360 的 305km 综合续航提升了 105km；外观方面，比亚迪元 EV535 相较于元 EV 360 并未发生明显变化，是用来比亚迪家族式龙颜造型，大气的前脸搭配上小巧的车身造型，整个外观造型给人一种紧凑小巧的感觉。
3、而且比亚迪本身的高端车型在实际体验之后同样表现出了不输给合资车的底盘性能，所以，只能说厂家在元EV这台10万+的车型上，依然设置了成本门槛。这台元EV535目前的底盘质感仍有提升空间。
4、动力续航方面，元EV搭载一台最大功率为70KW，峰值扭矩为180Nm的电机，其中535高能领航版最大功率为120KW，峰值扭矩为280Nm续航方面，360版本NEDC综合续航里程为305km，535版本NEDC综合续航里程为410km悬架方面，前。
比亚迪元ev535怎么样口碑?
1、EV535刹车踏板调校得比较舒适，很容易就一脚到底，并且ABS工作时踏板的弹脚反馈也不会很生硬。
2、比亚迪元EV535是一款新能源SUV车型，搭载54kWh的三元锂电池组，续航里程可达510公里。该车外观时尚，内饰豪华，车内提供了很多实用的配置，如360度全景影像、主动式倒车影像等，极具竞争力。
3、入手元EV535就是用来家庭代步的，本来有考虑过买个EV360的，但是工况305公里，我还是觉得有点短了，想着买了车带家人出门自驾游了。
4、这车底盘调校的确实不错，调校由前奔驰专家汉斯柯克的团队操刀，整体质感很好，而且可以感受到它偏向舒适性的调校，更适合纯电SUV。
5、并且支持人工智能语音交互，如语音调节空调、听歌、打电话、导航等，让出行更安全、更高效。
