摘要：
本文目录一览：1、怎么检查汽车风扇好坏2、... 
本文目录一览：
怎么检查汽车风扇好坏
汽车电风扇的检查方法如下：检查风扇电机烧坏风扇的明显特征就是风扇不转了。如果检查确认风扇电路无故障，温控开关工作正常，直接供电驱动的风扇不能转动，说明风扇电机损坏，应该更换。测量电风扇的启动温度。
出现异常时，先检查保险丝。如果保险丝状况良好，检查温度控制开关并将其短路。如果此时风扇转动，温度控制开关会损坏。如果风扇仍然不旋转，则表示电风扇损坏。
判断汽车风扇坏了的方法有车主可以通过声音来判断、查看风扇是否转动、车主可以观察车辆的水温判断。车主可以通过声音来判断：风扇工作的时候，就会发出声音，车主在发动机盖前，如果没有听到风扇的声音，就说明电子扇损坏。
通过观察风扇运转情况来判断汽车风扇的好坏。如果风扇转速平稳且噪音较小，没有异味和异常振动，那么很可能风扇处于良好状态。另外，应该注意观察风扇叶片是否有损伤或变形，若有则需要及时更换以避免存在安全隐患。
另一个方法是打开空调，打开空调后，风扇开始旋转，这适用于检测风扇是否正常，或打开风扇，以确定飞机上是否有“呼”的声音。如何判断汽车风扇是否正常，就是问风扇是否在旋转。
汽车水箱后面的风扇,对水箱来讲有什么作用吗?
就汽车前进方向来说，风扇在水箱的后面。风扇作用是抽吸空气，让空气穿过水箱散热片，并带走热量。因此，风扇叶片离水箱越近越好。考虑到安装后，各部件的变形与移位，为使风扇叶片与水箱不发生接触，一般相距10mm左右。
散热作用啊 大哥。一般启动的时候风扇是不转的，当达到一定温度时风扇才转。要是刚打着车一会风扇就开了，赶紧看看防冻液还够够，或者循环不畅，造成发动机过热。
那叫散热风扇，顾名思义就是起散热作用的，水箱和空调冷凝器就是靠它***散热的。
汽车散热风扇电机无刷还是有刷 车内有很多种零件。如果需要一一探索，估计要花很多时间。散热器风扇是汽车中不可缺少的部件，对汽车的散热起着非常重要的作用。
热的，主要的功能就是起着散热作用。汽车散热器风扇大都是***用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就不会转动。
汽车散热器功能是兼作储水及散热作用。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的损坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。
如何判断汽车风扇电阻的好坏?除了用万用表测量还有没有别的方法?_百度...
1、使用将数字表档测试，将档位调到0Ω－2kΩ档，风扇电机是单相交流的220v，用启动电容启动，电机有两个绕组，一个是启动绕组，一个是运行绕组。
2、起动绕组电阻较大，运行绕组电阻较小，电机实际引出线有三根。用万用表测量三条线之间的DC电阻，就是起动绕组的电阻+运行绕组的电阻，然后是起动绕组的电阻，运行绕组的电阻。
3、用万用表测量电风扇电机好坏的方法：用万用表的电阻档测量线圈。不分红黑表笔。RX1K档也可以，因为线圈没有烧的痕迹。只要线圈是通就好，用1K档灵敏些。一支表笔接一根线。另一只表笔依此测3根线。
4、怎么判断电风扇电机是否烧坏 可以用万用表来检测，先将它调至欧姆档位，再把电机内部五根线全部取出。接着任意取一根线接在红色电笔上，并将黑色电笔与标有1的档位连接，这时需将它的阻值记录下来。
5、电风扇电机的好坏，可以用万用表电阻档检测，最好是用指针式万用表测量，因为指针式万用表比较直观。如何用指针式万用表测量呢，首先弄清楚电机的工作原理情况。
6、用万用表测量（指针式万用表测量直观。）将仪表拨到测量电阻RxK档，用两个探针反复交换测量电容的两端，观察指针的摆动情况：a、手快速向右摆动，然后慢慢回到位置（无穷大），那么这个电容就是好的。
