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闯过10万公里长测,别克威朗Pro确实靠谱!
1、经历了10万公里长跑后，别克威朗Pro各项制动测试的刹车距离有1米左右的延长，但依旧不超过40米。
2、在参与10万公里测试之前。中汽中心对于别克威朗Pro（乐享版）实测油耗为百公里15升，实测数据与官方给出的数据接近。在经过10万公里的长途奔袭之后，别克威朗Pro的实测百公里油耗竟然降低了0.01升，达到百公里14升。
3、可以看出，10万公里后的别克威朗Pro仍处于青壮年时期。朗逸、卡罗拉、轩逸这些10秒之辈，也只有吃土的份儿。
4、首先看别克威朗Pro的油耗。虽然使用的油品是92#，但现在油价飞涨，省油即意味着省钱。中汽中心在长测前实测别克威朗Pro的油耗近15L/100公里。
5、正时链条间隙这一项，可能很多车主都不太熟悉，简单点说就是间隙越大，发动机启动时的抖动越剧烈、点火时间也越长。
6、而这方面自主品牌确实表现逊色一些。品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新，卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。
一台家用轿车究竟能用多久?别克威朗Pro告诉你!
1、而别克威朗Pro用十万公里长测告诉我们：别人家会不会出现问题我不知道，但我别克威朗Pro十万公里之后依旧无忧。自然中汽中心“耐久品质之星”的称号非别克威朗Pro莫属。
2、这意味着，即便经过了三五年的长期使用，别克威朗Pro仍然能保持出色的制动能力。不管是日常通勤，还是***跑山，随时可以收放自如，为全车人带来安全感。
3、要我说啊，十万级咱就踏踏实实来一台纯燃油准没错，必须还得是有长久品质口碑保证的纯燃油车。这么说的话，那就得在合资领域看看了，我推荐您不如看看别克威朗Pro。
4、通过加速测试成绩我们可以看到，在行驶十万公里之后，别克威朗Pro0-100km/h全油门起步加速相较新车状态下快了0.02s。50-80km/h，D档全油门超越加速试验中提升了0.1的成绩。
5、年。别克威朗Pro提供了三年十万公里的整车质保，还有8年16万公里的动力总成质保，因此别克威朗pro可以开8年。
路遥知马力耐久见品质!别克威朗Pro实力诠释“硬核品质”
1、品质可靠、特别是耐久品质、性能可靠才是重中之重。作为合资品牌的经典家轿代表——别克威朗Pro正是这样一款提车后驾驶日久弥新，卖车时惊呆二手车商的一台标准好车。
2、这不，近期在中汽中心最严苛的实验室中，就诞生了一位家轿界的真英雄——别克威朗Pro，它成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，并获得了“耐久品质之星”的认证。
3、尤其是有些车型的表现，更是让人不可思议，比如最近的别克威朗Pro就有惊艳到我们。
