摘要：
本文目录一览：1、福特在华成立了电马赫科技,这个汽车品牌的特点有哪些?2、... 
本文目录一览：
福特在华成立了电马赫科技,这个汽车品牌的特点有哪些?
1、福特福特电马|查询（参数）科技有限公司在中国成立，加速中国电气化转型，专注于中国市场智能电动汽车研发和运营，配合福特和林肯品牌电动汽车在中国市场的营销业务，是福特全球e型车事业部在中国的战略和重点布局。
2、产品研发会更高效，总之，由于深度聚焦智能化与电动汽车相关技术，电马赫科技可以为福特中国带来更多产品和服务支撑。
3、福特中国的电马赫科技能为企业电动化，智能化转型带来极大助力，因为依托福特品牌优势，电马赫科技将构建以电气化中心、数字化体验中心、高级驾驶***中心三大中心为基础的综合研发体系，可以让福特开发出更多更优质的电动汽车产品。
4、电马赫科技有限公司是中国市场首个由外资汽车品牌成立的专注于智能电动汽车研发和运营的独立实体，也是Ford Model e业务单元在中国的战略延伸与关键布局，充分表明了福特在中国加速发展电动车业务的决心。
5、市场环境很好的2021年，作为当时福特在华的首款纯电动车型，福特电马好像“迷失了”！从产品角度来看，福特电马是具备足够竞争力的。
6、福特电马赫科技是中国市场首个由外资汽车品牌成立，并深度聚焦于智能电动汽车研发与运营的公司。福特电马赫科技在国内开始运营后，其市场表现还有待观察。
斯堪尼亚成为首批在华独资建厂的国外汽车制造企业之一
紧随中国确定2020年取消商用车制造外商股比限制和同时取消合资企业不超过两家的限制政策，完成对 “皋开”全部股份的收购后，斯堪尼亚成为首批在华独资建厂的国外汽车制造企业之一。
当地时间11月24日，大众汽车集团子公司、商用车制造商传拓集团（TRATON GROUP）宣布，旗下品牌斯堪尼亚将在江苏省如皋市新建商用车制造基地，以进一步扩大集团在中国的业务。如皋制造基地***在2022年初开始量产。
折戟新势力造车的江苏如皋，其造车局似乎迎来了靠谱玩家—全球知名的商用车制造企业斯堪尼亚。11月28日，斯堪尼亚如皋生产基地揭牌仪式正式举行。
从宝马增持华晨宝马股份至75%实现控股，到特斯拉落户上海，成了海外车企在华独资建厂的先例，再到四川现代结束多年合资模式，蜕变成韩方100%控股的独资商用车企，一场场经营变革乘着政策的东风，揭开了中国汽车市场从“躺赢”中走出的序幕。
斯堪尼亚（SCANIA）是世界著名的重型汽车生产商之一，于1891年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚的产品销往世界100多个国家和地区，凭借技术领先的模块化系统成为商用汽车行业最具盈利能力的公司之一。
法国建厂成了比亚迪刚需,不是因为在国内卷不下去了?
原因是法国经济和财政部表示，法国对中国汽车完全放心，希望看到一部分在法国生产。这也算是透露了一种“友好”的信号，但建厂与否，比亚迪的决定是最重要的，不过能左右比亚迪做决定的条件，是法国推动欧盟发起的反倾销。
由于汽车运输专用的滚装船短缺，致使比亚迪海外出现供不应求的情况，订单的交付时间长达2个月以上，曾经困扰国内消费者的交车难题也出现在国外消费者身上；再加上产能主要供应国内市场，海外市场更是一车难求。
成都没有比亚迪的工厂，但是也偶听说比亚迪要用富士康北区的厂房，具体要以比亚迪的官方公告为主。
最近也和一些朋友就特斯拉最近的动作聊了一下，或许是这4个原因让特斯拉在国内不选合资，只走自建工厂的路线。相信很多人看完之后可能觉得或许这就是特斯拉的聪明之处和底气所在吧。
