摘要：
本文目录一览：1、三款小众豪华中型轿车商品性横评2、... 
本文目录一览：
- 1、三款小众豪华中型轿车商品性横评
- 2、林肯发动机声音大是什么原因?
- 3、林肯领航员的车内噪音大吗?
- 4、新一代林肯航海家是如何隔离车外噪音的?
- 5、林肯飞行家PHEV性能测试:80多万买的大林肯真的好吗?
- 6、林肯z和航海家那个隔音好点
三款小众豪华中型轿车商品性横评
1、其中长安林肯Z和捷尼赛思G70均搭载了视觉更加大气的19英寸轮圈，且轮圈样式非常运动，而在宽度和扁平比方面三款车型近乎一致；沃尔沃S60虽然搭载了18英寸轮圈，但车内乘客整体舒适性会更好一些。
2、坐垫长度方面，奔驰C级表现出色，无论是前排的530mm，还是后排的500mm，均是三款车型最出色的。而捷尼赛思前/后排座椅的坐垫长度分别能有490mm和500mm，也十分可观，毕竟它是三款车型中唯一一个没有加长轴距的。
3、本期新车商品性评价横评将从“制造工艺”层面进行客观评判。 提起豪华中大型轿车市场，大家耳熟能详的肯定是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这三款德系车型，毕竟作为较早进入国内的豪华品牌轿车，这些车型经过多年的市场培育，如今早已深入人心。
4、产品方面，A4L即便最低配版本，毕竟是豪华车，内饰配置也不算含糊。空间上，它比Model 3更宽裕些，并且实测后座椅的承托性与包裹性A4L都占优，所以家用的舒适性还是规矩的A4L更强些。
林肯发动机声音大是什么原因?
1、原因如下：在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。
2、发动机噪音变大是什么原因引起的 踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。
3、发动机噪音变大是什么原因引起的 1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。
4、发动机声音大具体原因分析：1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。
5、不过听过我朋友买的吉普后，我觉得Z的真的是静了，哈哈，买吉普的比买林肯更需要情怀 我觉得是低速时或者怠速时候发动机声音大，速度起来后就正常了。
6、开汽车的时候发动机声音很响主要可能有以下几个原因：发动机积碳过多。在车辆的使用过程中，轻微积碳不会影响使用；中度积碳会增加油耗、降低动力；重度积碳，会导致车辆抖动、缺火、噪音偏大、动力减弱和油耗急剧增加。
林肯领航员的车内噪音大吗?
1、消费者之所以选择购买几十万的豪车，是希望这款车能给自己带来更舒适的享受。而林肯领航员隔音不好，高速行驶时有明显的胎噪和风噪，大大降低了驾乘者的舒适性。
2、同样出色的还有隔音，虽然领航员的迎风面积很大，方正的外观也意味着风阻大，但是实际上车内噪音却比较小，可以用静谧来形容，唯一不足的是发动机的声音有些滋扰。
3、新型6速自动变速器使发动机在运行过程中噪音更小，转速也异常的平稳。由于它的整体速比范围更大，可以降低汽车在高速路上行驶时的耗油量。这个特点也是令消费者特别心动之处。
4、就整体车内隔音效果而言，林肯Z具有非常不错的静音效果。该车***用了主动噪声控制技术以及各种隔音材料，包括前桥降噪衬垫、地毯降噪衬垫、悬架降噪等，使得车内噪音非常低。
新一代林肯航海家是如何隔离车外噪音的?
新一代林肯航海家全车配备的35个静谧声学包、同级鲜有的前风挡、前后侧窗的5 层结构隔音玻璃、全系标配的ANC主动降噪系统和低滚阻静音轮胎，共同构建卓越的NVH整车静谧工程，打造同级至优的静谧表现。
隔音降噪优秀。航海家全车车窗标配双层隔音玻璃，中高配置车型同时还配备主动降噪技术，开起来静谧感非常明显。在平坦的公路上安静滑行，这是小编能想到这台车最享受的驾驶状态。空间宽敞。
而航海家在隔音方面也表现不俗，尤其是后排座椅区域的隔音效果更佳，减少了路面产生的噪音和震动。该车***用了大面积隔音棉和隔音衬垫，同时也***用了主动降噪技术，提供了相对较安静的行驶环境。
再看航海家，从后座两侧玻璃到尾门玻璃都***用了隐私玻璃设计，与自身的豪华定位非常吻合。一体贯穿地平线式LED尾灯是林肯标志性的创新设计，凸显整车设计美学，正被越来越多的车企学习、借用。行进间彰显稳重与大气，在夜间有着极高辨识度。
林肯飞行家PHEV性能测试:80多万买的大林肯真的好吗?
整体来说，飞行家PHEV外形偏大气，设计的细节到位，内饰较豪华、功能丰富。
动力方面，飞行家提供0t(双增压)和0tPHEV插电式混合动力两种动力，使飞行家成为林肯品牌中第一个提供插电式混合动力车的车型。燃油版的最大功率为261kW(355Ps)，峰值扭矩为553Nm。
在国产林肯飞行家发布之后，我们就第一时间对它进行了静态体验，结论是总统版配置超高，并且就连中配也比德系中大型SUV高配配置更丰富，所以从静态体验来看它非常具有品价比。
林肯z和航海家那个隔音好点
隔音降噪优秀。航海家全车车窗标配双层隔音玻璃，中高配置车型同时还配备主动降噪技术，开起来静谧感非常明显。在平坦的公路上安静滑行，这是小编能想到这台车最享受的驾驶状态。空间宽敞。
另外一个值得一提的是车辆的静音性，配备的5mm声学隔音玻璃和ANC主动降噪功能，令车辆高速巡航时静音表现非常不错，特别是对于胎噪和风噪的控制，个人感觉还是比较到位的。
隔音好：林肯航海家的隔音效果非常好，即使在高速行驶的时候也可以将风噪、胎噪等杂音隔绝在车外，所以很多喜欢静谧驾驶环境的车主都比较喜欢航海家，而它的许多车主在购车体验之后也对它的隔音效果非常满意。
冒险家林肯的隔音表现是越级的好，虽然是紧凑级SUV，但是相比BBA的中级SUV，隔音表现也不遑多让，风噪路躁底盘噪音都被隔绝的很到位。
隔音最好的是美系车，凯迪拉克和林肯，尤其林肯航海家，5层隔音玻璃 ANC主动降噪技术，可以说在车门外3米内放一个广场舞的大喇叭音响，你坐车内都听不见任何声音。奔驰GLE可能比卡迪拉克静音做得更好。
