本文目录一览:
- 1、轻混更运动,雪佛兰科鲁泽48V车型试驾体验
- 2、加入48V“外挂”后有何进步?雪佛兰科鲁泽轻混车型实测
- 3、科鲁泽车值得买吗?科鲁泽车友亲身评测
- 4、售价9.89万元,配置略有升级,科鲁泽新车型前景黯淡?
- 5、雪佛兰科鲁泽—全面测评
轻混更运动,雪佛兰科鲁泽48V车型试驾体验
科鲁泽的轻混系统中电动机不参与直接驱动车辆,而是***发动机启动和能量回收。48V电池可以驱动所有车上的电气设备,包括空调、方向机等不再需要发动机带动,这样一来在发动机不工作的时候也能正常使用。
得益于所搭载的48V轻混系统,使得我驾驶的这台科鲁泽RS有着比燃油版车型更快的起动速度和初段加速,并且对于起步时的平顺性也起到了一定的帮助。
虽然是轻混车型,但是科鲁泽的48V轻混系统并不能像丰田THS或本田i-MMD混合动力系统那样仅依靠电机就能驱动车辆加速或持续行驶,所以NVH表现和普通版并没有太大区别,只是改善了启停和怠速时的振动及噪音。
全新科鲁泽在动力上提供5L和3T+48V轻混两套动力组合,不过从此次提供的试驾车型均为5L动力来看,官方还是比较主推这套5L的动力组合。
从数据看是只比标致408的6T低7马力和20N·m,但燃油经济性从官方数据来看更接近实际的WLTC工况科鲁泽要比408低0.4-0.5L。
整个衔接过程没有一丝突兀的感觉,这或许反倒是小排量车配备48V轻混系统的优势所在。
加入48V“***”后有何进步?雪佛兰科鲁泽轻混车型实测
根据官方介绍,48V系统的加入将使得科鲁泽实现约10%的油耗改善,使油耗低至7L/100km,本次试驾时间有限,日后有机会我们也将进行油耗测试。
科鲁泽的轻混系统中电动机不参与直接驱动车辆,而是***发动机启动和能量回收。48V电池可以驱动所有车上的电气设备,包括空调、方向机等不再需要发动机带动,这样一来在发动机不工作的时候也能正常使用。
不过,当48V轻混遇见科鲁泽,性价比、实用性、操控性集聚一身,让10万元以内的合资车,有了新的选项。
V轻混的普及和排放法规的变迁不无关系,上至豪华品牌下到自主车企,都纷纷选择在传统燃油动力总成基础上增加轻混系统来应对政策。
而作为一款主打时尚动感、定位于年轻消费者的家用轿车来说,科鲁泽RS在外观方面足够满足人们对运动的要求。加入48V轻混系统后,更加突出的动力表现也足以令此价位的消费者满意。
科鲁泽车值得买吗?科鲁泽车友亲身评测
1、整体评价:合资品牌,同等预算可以买到更多配置,性价比高,价格亲民,性能稳定,分期没有利息。外观:这个车比英朗要好看,运动风格有特点,外观也好看。
2、科鲁泽是一款颇受欢迎的紧凑型轿车,它的性能表现和价格都相对亲民,因此对于那些需要日常代步的消费者来说,它是一个不错的选择。然而,是否值得购买科鲁泽还需要考虑个人的需求和预算。
3、而且相较于其他车型而言,科鲁泽的价格也相对较为亲民,性价比比较高。综上所述,科鲁泽是很多消费者在购买中型车时的首选之一。
4、在空间上,雪佛兰科鲁泽车长4559毫米,轴距为2657毫米,在同级别车型中算是不错的,能够满足一家四口的平日用车需求。前排空间较为宽裕,后排空间对人身高8米以下的成年人来说也能满足较好的乘坐体验。
5、最后是综合性价比方面,相比于同级别的车型,2022款科鲁泽落地7万的价格真的非常实惠,而且这款车的品质和配置也非常不错。在市场中拥有非常高的性价比,是一款值得考虑的车型。
6、首先,科鲁泽的价格有点高。虽然车质优秀,但价格也就相应的偏高,有些消费者可能会感到不值得购买。其次,科鲁泽存在一些常见问题,如变速器和刹车系统的故障等。
售价9.89万元,配置略有升级,科鲁泽新车型前景黯淡?
新车指导价格为89万元,从售价方面来看属于全系的次低配版本,相比入门级车型价格提升0.4万元,接下来车叔便将两款车型放在一起进行一番对比,看看哪一款性价比更高一些。
作为参考,现款在售的2023款科鲁泽车型的官方指导价区间为49万-89万元。预计新车型的整体售价也将维持在这个价格区间。外观方面,新车型依然***用现款在售车型的家族式设计语言。
近期,2023款雪佛兰科鲁泽正式上市,该车共推出3款配置,售价区间49~89万元。作为中期改款,新车在内外设计,功能,动力以及售价等方面均有调整,整车变化极为明显,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
日前,笔者从上汽通用雪佛兰***获悉,2024款雪佛兰科鲁泽现已正式上市,共推出3款车型,售价区间为49万-89万元。作为年度改款车型,2024款雪佛兰科鲁泽主要针对外观配色进行了调整,并继续提供两套动力给消费者选择。
款科鲁泽在今年6月份推向市场,只有5升的两款车型及3T的一款车型在售,指导售价49万元至89万元,目前活动进行中,最低售价仅66万元起,还是自动挡车型,这在6万级的合资轿车中极其少见。
日前,我们从上汽通用雪佛兰官方渠道获悉,旗下2024款科鲁泽正式上市,售价区间为49万—89万元,和2023款车型保持一致,继续提供5L自然吸气发动机和3T三缸发动机+48V轻混系统可选。
雪佛兰科鲁泽—全面测评
1、科鲁泽的内饰设计比较简洁大方,使用的材料也很克制,做工同样精致。车内装饰的细节处理也非常到位,可以看出品牌的用心。同时,这款车的储物空间也非常充足,对于一家三口的家庭而言,也是非常实用的选择。
2、雪佛兰科鲁泽真实口碑如下(以下是已经成为科鲁泽车主用户们的评价):整体评价:合资品牌,同等预算可以买到更多配置,性价比高,价格亲民,性能稳定,分期没有利息。
3、雪佛兰新款科鲁泽的动力表现因车型不同而异。根据汽车之家的试驾评测,全新科鲁泽搭载了3T和0T两种发动机,其中3T发动机最大功率为115kW,最大扭矩为240N·m;0T发动机最大功率为84kW,最大扭矩为170N·m。
4、动力系统方面,2020款的雪佛兰科鲁泽320T手动欣快版是全系唯一的手动挡,搭载0T涡轮增压发动机,最大马力是125匹,功率最大是92千瓦,最大扭矩是170牛米。
5、雪佛兰科鲁泽是一款运动风格的车型,它的性能亮点包括:外观时尚,充满运动气息。***用雪佛兰家族新一代设计语言,整体呈现出大气犀利的外观风格。