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本文目录一览：
续航270km的纯电动车值得买吗?实拍宝来·纯电
1、相比于同价位动辄续航500km起步的纯电车型来说，宝来·纯电的270km综合续航实在有些不堪入目，并且猫哥估计，冬天的续航里程可能会更低。
2、宝来纯电的续航里程大约是270公里宝来的纯电动版车型是一款单电动机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290牛米宝来的纯电动版车型***用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用这种电池这。
3、就尺寸而言，宝来·纯电动的长度、宽度和高度为4671/1815/1473mm，轴距为2680mm。宝来纯电动内部与燃油版基本相同。它使用大众汽车系列设计语言，非常简单舒适。
4、根据一汽·大众汽车的官方介绍，宝来纯电的工信部纯电续航里程为270km。不过根据部分宝来纯电车主的实测数据来看，其真实续航里程为230km左右。当然，由于车主测试方式的不同，其数据也会有所偏差，以上仅起到参考作用。
猫哥约驾:第十代索纳塔值不值得买
第十代索纳塔这款车性价比不错：第十代索纳塔***用了全新的设计语言，新车前脸部分***用了极其夸张的造型设计，进气格栅不管是造型还是轮廓线条都颠覆了以往的设计，双层前唇看起来非常有质感。
储物方面，第十代索纳塔后备厢空间布局比较规整，其进深可达1110毫米，最大宽度1480毫米，足够满足日常家用不过，第二排座椅并不能放倒，空间扩展方面略有局限目前北京现代还没有正式公布第十代索纳塔的动力系统，但据此前。
因此裸车20万出头买一台带有AT变速箱的顶配第十代索纳塔还是很划算的。
另外，新车还提供五年过或10万公里的整车质保。总结：第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格，拥有着激进的外观。同时还是一款均衡的车型，内饰、配置和空间都很不错。
值得注意的是，第十代索纳塔并没有***用传统档杆和当下流行的电子档杆，而是***用与林肯类似的按键式换挡。相比起经验老到的林肯，第十代索纳塔的换挡按键趋于时尚，并且看起来更加精致和年轻。此外，换挡按键旁边配备的是驾驶模式可选按钮。
第十代索纳塔今年是北京现代最重磅的车型，它的上市对于今年北京现代整体销量的提升是至关重要的，其上市后售价区间为118-58万元。新车***用了Sensuous Sportiness设计语言，符合年轻一代人的审美。
能否成为年轻人的第一台车?全场景试驾凯翼轩度
1、而因自身购车条件所限，6-10万的价格区间成为年轻消费者第一台车的最佳选择，那么在这一价位区间里有没有一款车可以满足挑剔的年轻消费者多样需求呢，跟着猫哥一起来试驾一下今天的主角——凯翼轩度。
2、首先我们先来看下动力核心这方面，轩度全系标配搭载奇瑞鲲鹏系列5T发动机，根据版本不同提供了5MT和CVT两种变速箱，此次试驾的为预售价49万的霸道版。这款5T发动机可大有来头，热效率高达31%。
3、“弯道小酷侠”凯翼轩度在上海开展试驾活动。驾驶凯翼轩度，空降潮流魔都，漫游在时光隧道中穿梭的外滩万国建筑博览群，仰望如灯塔般高耸入云的东方明珠，流连代表民族文化传承的中华艺术宫，与摩登生活无缝对接。
4、凯翼X3属于suv车型，***用了一些比较流行的车身设计元素，如悬浮式车顶，线条流畅，造型时尚，非常符合年轻人的审美。轩度则是一款紧凑型车，外观较为简洁，车体线条流畅，整体造型稳重大气，适合商务场合或成熟人士驾驶。
5、这次凯翼轩度还是主打年轻消费者，所以设计方面有很多时尚元素。比如全系车型提供五种车身配色，包含非常炫酷的烈日金。高配版车型还提供了双色轮圈、红色卡钳等体现运动感的元素。当然，有人可能是“硬件党”。
6、提到凯翼可能大家并不是很了解，凯翼实际上是奇瑞的子品牌。凯翼轩度定位入门级紧凑轿车，在一般人的印象中，入门级大概就是样貌平平、配置中规中矩，但是道哥我认为轩度愣是把入门级的门槛活活拉高了。
