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海外发展“再提速”!新西兰***:比亚迪汽车在当地很受欢迎
而近日新西兰达尼丁市***接受***访表示：这两年新西兰的电动汽车市场正在扩大，比亚迪汽车在当地很常见，已经成为市场上很热门的汽车，可以说比亚迪的海外布局已经取得了显著成效。
其中，比亚迪海外销量也稳步提升，11月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计30629辆，突破单月3万辆的销量水平。而比亚迪在海外的销量提升，说明比亚迪在海外的认可度和受欢迎程度越来越高。
价格和配置是导致巴西当地居民喜爱比亚迪汉汽车的主要原因。在此之前，大部分人选择新能源汽车时，大都会选择外国品牌，比如特斯拉。事实上，中国新能源汽车进入快速发展的阶段，销售价格远远低于国外品牌。
看了海外汽车销量排行榜排行,发现中国品牌大通排在很前面,有了解的说说...
可以说，在目前出海的一众汽车品牌中，上汽大通是名列前茅的了，这从各大品牌发布的上半年“战报”就可以看出来，毕竟销量与增长速度都很直观展现了品牌的实力和潜力。
今年1-6月的销量排行榜上，上汽大通的表现还是比较亮眼的，总销量接近10万辆，同比大增23%，这样的数据放在国内市场来看还是很出色的。当然，评判一个品牌是否可靠、优质，还得结合海外表现一起来看。
就拿北欧市场来说，大家MIFA5打破了欧日系垄断，成为挪威第一款中国品牌新能源MPV，无独有偶，大家MIFA9在瑞典、挪威、丹麦等地的上市，以“首款”姿态实现“0的突破”。
2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
1、回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元，因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠，所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般， 好在欧洲市场给MG长了脸。
2、如果让我自己买车的话，在15-20万元的价格区间内，我更倾向于深蓝SL03。我刚参加完2023成都车展，看到了深蓝SL03上市的情景，新车共推出4款车型，售价159-119万元。
3、此前还荣获了2023年“泰国最佳电动SUV奖”，足以看出ATTO 3在泰国的受欢迎程度。
