摘要：
本文目录一览：1、车企半年考放榜,20家主流车企悉数不及格2、... 
本文目录一览：
- 1、车企半年考放榜,20家主流车企悉数不及格
- 2、2023上半年自主品牌盘点,形势一片大好?
- 3、1月新能源销量:疫情之下的“至暗开端”与“光明时刻”
- 4、新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?
- 5、危机之下强者恒强!八张图表读透上半年车市|第三方观察
- 6、全球汽车品牌销量排行榜
车企半年考放榜,20家主流车企悉数不及格
这其***别值得一提的是埃安，与比亚迪、理想的“张扬”不同，埃安作为一个从传统车企孵化的，且完全以纯电产品打市场的品牌，能够在上半年不声不响的做到了20万辆的销量，平均每月销量3万辆以上，应该说是非常难得。
销量最好的三款车型依次为：元EV全年销量61551辆，同比增长85%，年度新能源车型销量排名第二；唐DM全年销量34084辆，同比下降4%，年度新能源车型销量排名第五；e5全年销量32929辆，同比下降25%，年度新能源车型销量排名第六。
第以保时捷奔驰宝马丰田这些主流全球车企的节奏来看，在2025年将密集投放全新一代产品，包括现在新势力们所拥有的新三电技术、智能技术、智驾体验等等，都会在这些主流全球车企的新车上装备，并且还具备一定的后发优势。
关于本田，车圈有这么一句话，叫“买发动机送车”，这足以证明本田发动机的优秀。
此次参评车企有吉利汽车、中国一汽、沃尔沃、北京汽车、北京现代汽车、比亚迪、东风小康等9家车企。结果显示，参评的这9家车企的空调滤清器均达到了CN95认证标准。
2023上半年自主品牌盘点,形势一片大好?
1、如果说2023年自主品牌传统三强有什么不同，那么就是从头部自信，陷入了“比亚迪危机”，三家各自的支柱车型哈弗HCS7博越因比亚迪宋PLUS的到来备感压力，长安和吉利还要承受秦PLUS对逸动家族、帝豪家族的压力。
2、长城汽车在上半年与比亚迪的矛盾闹得沸沸扬扬，但不可否认的是，作为曾经自主品牌的一哥，长城汽车已经没有了往日的风光，曾经借助SUV浪潮不断刷新销量新高，如今哈弗H6早已经被比亚迪宋系列斩于马下。
3、年上半年，吉利和长城的开始加速转型，分别放大招。吉利5月31日上市的全新混动车型***L7，上市一个月销量过万，成为比亚迪宋PlusDM-i有力的挑战者。
4、可见自主品牌汽车凭借车辆智能化、节能化和高性价比的优势打动了海外市场的消费者。
5、市场因素与政策频出叠加，造就了上半年零售市场的优秀表现。自主品牌靠新能源“扬眉吐气”了 6月，中国品牌乘用车销量为15万辆，同比增长22%，市场份额为51%。
1月新能源销量:疫情之下的“至暗开端”与“光明时刻”
但是不可否认，这个过程需要时间的加持与沉淀，在此之前转变带来的阵痛所有人必须承担，亦如那连续6月的新能源销量下滑一般。如果要为2019下半年的新能源市场赋予一个关键词，想必“至暗时刻”颇为恰当。
数据指出，1月份的国内汽车产销降幅十分明显，产量及销量分别为173万辆和191万辆，环***别下降35%和27%，同比则分别下降26%和18%。
近日，乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据：1月份新能源狭义乘用车销量1万辆，同比下降59%，环比下降64%。1月零售受到春节因素影响最大，春节前有效销售时间仅有20天，理论上带来的零售同比损失近30%左右。
受疫情影响，除了环比下降幅度较大之外，1月份前十排名也出现较大变动。排在前三的分别是荣威Ei宝马5系 PHEV和广汽新能源Aion S，奔腾B30 EV销量排在了第四位，北汽新能源EU和宝骏新能源则排在了第5和第6位。
新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?
1、乘联会近日发布了新能源汽车九月份的成绩单，数据显示，我国9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。其中插电混动销量2万辆，同比增长55%；纯电车的销量为2万辆，同比增长105%。
2、总体而言，蔚来、理想和小鹏目前都处于销量增长的状态，而且三家企业都已经赴美上市了，暂时也没有资金上的困扰，这是它们各自努力的结果，确实值得鼓励和支持。
3、但特斯拉中国的销量尚未公布，车聚君询问了一位内部人士，得到答复：“肯定上一万辆了。”小鹏汽车也尚未公布销量消息，但一位内部人士这样透露：“应该在3000台以上，过两天就会公布。
4、国内四大造车新势力蔚来、理想、小鹏、威马接连发布9月销量业绩，四家合计销量达137***辆，业绩的集体飘红，头部造车新势力已经进入蓬勃发展期。
5、①：赴美上市***蔚来理想小鹏销量，下一步就是考验这三家发展方向了：本次9月份的造车新势力迎来了三家正式赴美上市等消息的新***，对此，消费市场的反应也不错。
危机之下强者恒强!八张图表读透上半年车市|第三方观察
1、轿车销量前十都是老面孔了，正是反映了上文的一句话：危机之下，强者恒强。 今年轿车销量最大的看点应该是轩逸有望打破朗逸对轿车销量多年的垄断而首次登顶。
2、月13日开幕的重庆车展是一个很好的车市观察窗口。这次的重庆车展也算是2020年第一场比较大型的全国B级规模车展，或许组委会也担心人气不够，所以在媒体日没有特别限制非媒体的观众的进入，结果就是开展的第一天人头攒动，显示出超高的人气。
全球汽车品牌销量排行榜
1、福特是美国最著名的汽车品牌之一，在全球汽车市场的影响力也很大。2022年预计福特的销量将超过70万辆，排名第六。第五名：丰田 日本丰田汽车公司是全球最大的汽车生产商之一，在全球汽车市场上占据着重要的地位。
2、从1-7月的累计销量来看，特斯拉以411万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为227万辆；其次，比亚迪、大众、宝马、奔驰、上汽、沃尔沃累销均已超过10万辆。
3、年全球汽车销量排行榜前十名有1一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2。
4、日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
5、丰田：丰田在全球范围内的销量位列第一，较去年同期增长了11%。其全球销量达到940万辆，成为今年全球汽车销量最高的品牌。 通用汽车：通用汽车的全球销量为688万辆，同比增长6%。
6、、第三名，日产轩逸第四名，大众速腾第五名，本田雅阁第六名，大众宝来第七名，大众帕萨特第八名， 吉利帝豪第九名，大众桑塔纳第十名，大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021。
