摘要：
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本文目录一览：
狂降12万的捷豹XEL,它都有哪些优缺点呢?
事实上，捷豹XEL也有宝马3系的这些特征，并且在运动感方面更纯粹。至少它在舒适性上没有妥协，但它不知道中国人注重操控性，同时对舒适性也有很高的要求，加强锻炼。
这辆车最大的优点是性价比高，而且，***用了0体8速的手自一体发动机车辆。车身外观时尚美观，油耗相对较低，每百公里需要7L，最大的缺点是该车车身质量差，车身柔软，车漆易擦，操纵性能一般。
最大综合优惠：12万元 在国内豪华品牌圈儿里，捷豹的让利幅度绝对是王者的存在，基本上都是各级别的优惠天花板。捷豹XEL目前大部分地区优惠可达12万元。
捷豹XEL是一款个性鲜明的产品，优缺点都非常明显。优点有两个，一是造型本身好看的同时，还提供了运动版和优雅版两个选择，能够满足不同消费者的需求。
捷豹xel碰撞测试几星?
1、国产捷豹xel碰撞测试还不错，测试为5颗星：捷豹XEL新车相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm，同时将在年内正式投产；捷豹XEL新车基本沿用了目前XE车型的设计风格，包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。
2、全新捷豹XEL的安全性能很强，它应用了自冲铆接和结构胶技术，拥有更高的抗疲劳强度和静态紧固力，当车辆遭受外来撞击时，可以承受更长时间和更剧烈的碰撞。
3、至于性能方面，捷豹XEL***用的是轻量化的铝质车身架构，车身会比较轻盈，相应会带来更精准的操控和更快捷的制动响应，还能提高一定的碰撞安全性。
4、整体评价还是不错的。捷豹为什么那么少人买，首先是捷豹路虎公司的定位，毕竟路虎是专业SUV产品销售，捷豹也不好去涉及这一领域，只好专供轿车产品，如今捷豹产品只有捷豹F-PACE车型是SUV，不过奇瑞也没有引进国产。
深入人心的英伦格调——试驾捷豹XEL
右后位可对副驾座椅进行前后/高低/靠背角度的多向调节、后排可对两段式天窗进行上翘/打开/遮阳板开合的全套操作，这种设计也是捷豹车的一大特色。
豪华中级车市场的第一梯队，一直以来都是被德系三杰“BBA”所占据，倘若厌倦了德国“风味”，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感。而来到第二梯队，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情”，这就是捷豹XEL。
捷豹XEL的内饰是经典的游艇环抱式设计，深色调内饰看起来更加沉稳，亮点不多，更偏向于实用性。中控台外形扁平，正中间有一个银色的立标铭牌，就像是一些高端汽车品牌一样，向他人传递出了它的精致感。
全新升级捷豹XEL 50：50的前后净重分派，成就了其优异的健身运动特性。
整体显得也很低调，一股英伦风格。双拼色的内饰颜色也显得很高级。车内多处***用了软性皮质进行包裹，以及缝线设计和镀铬条进行搭配和点缀，整体的质感和舒适度很不错，重要的是多了运动感。
赛道试驾捷豹XEL/XFL表现如何?为什么说有骨子里的运动基因?
奢华B级运动轿车中，全新升级捷豹XEL是一直在注重健身运动车型，有几大显著运动基因，例如全车体应用超出75%的铝合金材质，更为轻量，前后配重比50：50，前后左右双叉臂悬架。
在内饰的科技配置上，全新捷豹XFL***用英国的Meridian音响系统能够带来更出色的视听感受，而前排的18向调节座椅和隐私玻璃等丰富完备的豪华配置将车内的驾乘感受又提升到了一个新的高度。
XFL同样使用捷豹在轿车上惯用的，双叉臂前悬架与集成式多连杆后悬架。悬架材质为铝合金，轻量化的同时并没有减弱车身刚性。
不仅创新演绎了捷豹经久传承的赛道基因，更彰显其新 现代 豪华主义的英伦风范。活动现场，2022款 捷豹XFL 和2022款 捷豹XEL 正式亮相，新车在继承现款优势基础上，结合国内消费者需求进行优化升级，预计将于7月中旬正式上市。
全系标配驾控管家可调动态模式与主动式进气格栅，彰显赛道基因。车内部分全系标配驾驶舱氛围灯和PM5过滤系统，让您享受豪华的同时也能够做到健康时刻相伴。
捷豹XFL是捷豹在2016年推出的一款车型，有国产捷豹和进口捷豹两个版本。捷豹XFL于2016年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。
