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国内乘用车销量排行榜(2020年10月):纯电动车首次进入前十
月份新能源销量前十榜单中出现了一个新人，上汽科莱威CLEVER，这个名气并不大的微型电动车似乎也走上了快车道。科莱威CLEVER月销3054辆，位列第十，与同为微型电动车的宏光MINI EV相比科莱威走的是更“高级”些的路线。
卡罗拉、思域和雷凌也都进入榜单前十，销量分别为35930辆、26842辆、22459辆。另外排名第八的雅阁单月销量22675辆、同比增幅14%，夺得中级车冠军。老对手凯美瑞销量17414辆，同比增长11%，排名第十四位。
中国品牌近半年来销量占比持续上升。 日本品牌10月销量一举超越德国品牌。 轩逸单月销量突破6万辆，宏光MINI EV进入轿车前10榜单。
其中蔚来ES6以2610辆的销量排名第一，蔚来ES8以1434辆的销量排名第蔚来EC6以836辆排名第九，蔚来旗下三款车型全部进入榜单。
科莱威 国内造车新势力方面，10月份，仅有理想ONE进入了销量榜单。乘联会数据显示，10月份理想ONE单月销量为3504台，位居销量榜单第7位。至于9月份同样进入销量前10名的蔚来ES6则在10月份被挤出了销量榜单。
新能源电动汽车销量排行榜前十名
1、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
2、总言之，海豚能排在全球纯电动车销量榜第四名，靠的肯定也是实力、而不是运气。
3、我给大家分享下电动汽车的销量前十名。 比亚迪 价格88-328万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
4、年电动汽车销量排行榜前十名是比亚迪、特斯拉、大众、通用、Stellantis集团、现代、宝马、吉利汽车、奔驰、雷诺日产三菱。
5、新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时，同比增速达到205%，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。
电车销量排行榜前十名
1、比亚迪 价格88-328万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。
2、电动车排行榜前十名包括：雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、九号、小牛、小刀、小鸟、立马。
3、纯电动汽车排行榜前十名分别为 比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO 。 比亚迪从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。
4、第二名，小鹏12月销量：16000辆与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。
5、特斯拉 特斯拉是目前全球最著名的电动汽车生产厂商之一。该公司以其高性能、高科技、长续航里程和卓越的安全性能而著称。特斯拉Model S、Model X和Model 3已成为电车市场的领导者。
6、电动车销量前十名分别为五菱宏光米尼耶夫、比亚迪汉EV、特斯拉Model 比亚迪海豚、奇瑞QQ冰淇淋、比亚迪秦加EV、奇瑞小蚂蚁、广汽新能源的AION S、小鹏P零跑T03。
纯电轿车销量排行榜出炉!15万左右纯电家轿,谁最畅销?
1、接下来，我们就一起看下同级价位水平的零跑C01 2023 款525舒享版（厂商指导价：198万）与秦PLUS 2023款冠军版 EV 510KM超越型（厂商指导价：198万）。对比一下谁才是15万级纯电轿车性价比之王。
2、比亚迪应该不用过多介绍了，旗下的秦PLUS DM-i在2022年累计销量达18万辆，夺得2022年国产紧凑型车销量冠军。
3、吉利的几何品牌推出的新能源车型大多数都比较亲民，而且价格方面也算适中。最近几何G6正式上市，新车定位纯电紧凑型轿车，起售价为148万元。
