摘要：
本文目录一览：1、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家2、... 
本文目录一览：
- 1、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
- 2、3月新能源车销量解读:小鹏逐渐回暖,问界持续低迷
- 3、3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
- 4、汽车3月销量
- 5、3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
- 6、3月新势力销量:小鹏继续掉队,蔚来酝酿剧变
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
1、在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
2、随着4月份汽车市场价格趋于稳定，消费者对汽车的购买意愿终于不再止步于持币观望的状态，根据乘联会数据显示，2023年4月共卖出了161万辆，同比增长56%，环比增长5%，其中新能源车销量为57万辆，同比增长85%。
3、日前，乘联会正式公布了4月份销量数据，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
4、年前两个月，中国乘用车市场零售销量268万辆，同比下滑18%，NEV销量77万辆，同比增长28%。下面就让我们来看看2月份新能源轿车的销量排名情况。
3月新能源车销量解读:小鹏逐渐回暖,问界持续低迷
1、进入3月份后，价格战愈演愈烈，或许是受此影响，新能源车销量在3月份迎来回暖。据乘联会预测，3月新能源车零售销量在56万辆左右，环比增长25%，同比增长28%，渗透率约为32%。
2、近日，造车新势力们晒出了3月新车交付成绩，其中理想、蔚来和哪吒交付量过万，小鹏和零跑虽然未过万，但环比2月有所增长。
3、新势力造车方面，“理蔚哪”锁定一季度新势力销量前三，战绩不错。相比之下，有”华为光环“的AITO汽车并没有官方公布问界系列3月交付量，赛力斯集团股份的3月产销快报中，赛力斯汽车的销量为3，679台。
3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
1、NO.3 比亚迪宋 3月份比亚迪宋销量达44万辆，同比增长367%，成为SUV销量排名前十同比增幅最大的。比亚迪宋挤进SUV销量前三甲，的确让人感觉意外，不过在去年上市的宋PRO产品力的提升也是有目共睹的。
2、表现最好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y，单月销量54937辆，同比增长33%。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越比亚迪宋家族，成为3月份SUV销量冠军。
3、月份汽车市场受降价潮的影响，一部分消费者持观望态度，所以销量增长有限。
汽车3月销量
除了Toyota之外，排名第二的Volkswagen也展现出了强劲的市场表现。在3月，它的销量达到了589，886辆，较2月相比增长了3%。而在其主要市场，如欧洲和中国，销量也均保持着同步增长的态势。
通过数据统计，2022年长城汽车3月份销量为辆，环比2月份增长了43个百分点，海外市场再次销量破万，占总销量的10%以上2022年第一季度，长城汽车的累计销量高达辆，柠檬系列坦克销量和咖啡智能系列都有出色表现。
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
特斯拉汽车仅排名第三位，3月份国内销量只有54万辆，较去年同期相比有所下滑。当然，在全球市场方面，特斯拉汽车1~3月份累计销量突破了42万辆，依然是全球最畅销的纯电动汽车品牌。
年3月汽车销量排行榜排名如下：五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军，也是唯一一款销量超过4万辆的车型。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位，其批发销量达到3***90辆，同比大涨292%。
3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜
1、轿车销量TOP·3均为自主品牌的国产轿车，秦PLUS是冠军，销量超轩逸20375辆；现在基本确定了一个结果，那就是轩逸的竞争力已经很弱，下滑趋势怕也是止不住了。
2、比亚迪回归正常 3月份新能源轿车销量榜前15名中，比亚迪占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种统治力。
3、继2月成功“登顶”后，比亚迪秦在3月的表现更为抢眼，并以3万辆的绝对优势再次成为轿车榜单销冠。
4、月轿车销量排名完整版发布，这些品牌的轿车销量稳步进步。
5、首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
3月新势力销量:小鹏继续掉队,蔚来酝酿剧变
1、【汽车维基】经统计注意到，3月份销量破万台的车企，依旧只有蔚来、理想、哪吒和埃安，其中理想在今年首次突破2万台大关，埃安迈入了4万台关口，小鹏则依旧萎靡，仅交付了7002台，这个成绩连理想的三成都不到。
2、曾经和蔚来、理想“肩并肩”的小鹏汽车，已经跌落了新势力第一梯队。3月份，小鹏汽车累计交付新车7002辆，环比增长17%，虽然增幅还不小，但这主要是因为2月份的销量基数太低。
3、月1日愚人节当天，国内的造车新势力车企就迫不及待的公布了3月的销量数据。整体来看，大多数车企环比都呈增长趋势，理想汽车3月销量继续领先。
