摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2010年捷达二手车多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2010年捷达二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。2010年老捷... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2010年捷达二手车多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2010年捷达二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
2010年老捷达油耗多少？
2010款的捷达伙伴车型综合路况下的燃油消耗量在百公里7升左右，非常的省油。捷达伙伴车型是大众捷达的一款中配版本的车型，在国内市场上的销量一直以来都非常不错，2010款的捷达还是属于老款的车型，使用的是1.6升的直列4缸自然吸气发动机和5速的手动挡变速箱，油耗是非常理想的，百公里不会超过7升，非常省油
2010款捷达怎么样？
2010款捷达还是非常不错的，2010款的捷达虽然技术老旧，但是动力非常的强劲，百公里的加速只需要5.8秒。车辆的操控感也非常不错，档位明晰。而且该车型非常的皮实耐用，通常在使用情况下不容易发生故障。而且该车型的底盘高，通过率高，非常实用。
2010款1.6L伙伴捷达2万块值得入手吗？
那要看你看重汽车的哪方面了。比如操控，油耗，皮实等。
捷达这款车它的油耗和动力是成正比的。油耗在8个左右很正常。
再有就是***都说捷达皮实，在我看来，捷达皮实只能说那是以前的捷达，现在的捷达，其实和其他同价位的车差不多。
以前大众肯花上上千万去打造捷达，现在大众还肯花上数千万去造捷达吗？
大众的精力都投在辉腾，大众CC等上面了。
要是本人选择的话，本人不选择捷达。可能是应为本人年轻，不喜欢捷达的外观和内饰吧。
一万多块钱买一辆十年车龄的大众捷达，开上路感觉怎么样？
建议别买，
首先这个车龄的车。之前里程在十万以上，再者，此车也并非说得那么神乎其神，也不是什么神车，
噪音肯定很大。车内隔音在那个时候不是太关键的考虑要点，
小毛病多，骚机油是肯定的，这个车龄是肯定了的。
配置简陋，无ESP，自驾游如果经常去爬山，建议还是选择带ESP的，毕竟在关键时刻可以保命，本人亲身体会。
这个提问让我想起了一辆陪伴我多年的老款捷达。该车2001年出厂，车主在2010年左右抵债给我。到我这里车龄已经达到十年之久。可以说我还是有资格评论十年后的捷达车辆的。如果车况好，发动机不烧机油，运转平稳，提速正常，变速箱等无其他异常，整车没有大事故，车内整洁利索，空调暖风，仪表都正常工作，一万多买回来还是可以的。
我抵债回来的那台捷达，到我手的时候里程接近20万公里，发动机没有大修过。最开始我也是抱着被坑的心里去看待这款车。开了一段时间后我已经深深地爱上了它!虽然空间小了一点，但是驾驶感非常好。提速迅猛。尤其在车速60kmh提速超车的时候，不用降档(5档)，直接一加油门踩下，动力会源源不断的输出，超车过程干净利索不像某些小排量自吸车，速比设定偏向于节油，超车如果不降档处理能累死人。另外老款捷达底盘比较高，通过能力堪比一些所谓的SUV。维修保养非常方便，随便找一个修配厂，没有不会修捷达的。
配件也齐全，便宜。我这台老爷车前年被一个朋友强行买走，现在今已经一年两审了，还在服役。变速箱，发动机依然没有拆卸过，只换过两条减震器。正时皮带，涨紧轮，发电机皮带，火花塞，水温传感器，电瓶，轮胎等配件在我手里更换换过。其他几乎还是原车样子。门边有少许锈蚀，通病。
所以买一台车况好的二手捷达，出去自驾游还是可行的。也可以按照自己喜欢的外形改造一下。改装件也特别便宜，改装一个极具有个性，可惜就怕遇见叔叔。外出游玩出发前彻底检查一下车子，该修理的修理，改更换的配件更换，虽然整车外观和舒适性已经跟不上主流，但是整车品质还是不错的。比较耐操。一万多玩玩还是可行的。另外需要声明一下:老捷达是不烧机油的，机油消耗特别少，几乎察觉不出来。但是大众渗油的优点，从老捷达那一代就开始了！发动机，变速箱整个油乎乎的。说漏油吧还找不到滴油点，不漏油吧，发动机还脏兮兮，油腻，粘灰。另外驾驶室密封不好，整体隔音不好，空间小点。但是暖风烤脸，冷气冻人那绝对是真的。这在当年绝对是一大亮点。
上一次开捷达， 还是在驾校， 不密封的车厢、 清晰的档位， 虽便宜 ，可入挡还颇有吸入感！ 人生第一次开的就是捷达 ，那是想的就是拿到驾照后买一辆， 好好爱爱它， 时间很快， 不是太笨的我29天拿到了驾照！ 当然现在这么短时间肯定不行， 有证后 就物色买车， 可是真当选择时， 问题又出来了， 面子！ 面子 ！面子 ！重要的事情写三遍 ，经过多方面的考虑 买了其它的车子 ，开了这些年最大的感触就是： 买的时候考虑的方面 ，以后根本就用不上， 重要的就是油耗！ 油耗！ 朋友的捷达 200块的油五百多公里！ 羡慕 啊
表明我的观点 : 绝对支持！
这一万块钱不多不少，买台二手板正捷达绰绰有余，90后年轻多开开老车学的东西都是宝！以后买新车养车更从容自然。
话说十年对于一台车并不久，哥们要对比发达国家，人家街头，半个世纪的车子多了去。
问题就在你怎样看待这台车，自驾游捷达可绝对省心，不管去哪，要是扎了胎、坏了灯、或者换个保险杠，街边随处一个修车店，都能搞定。捷达，桑塔纳都是老师傅修车生涯的必修课。
重点来了: 哥们买老车要带个懂车的，因为捷达干过的活，你都想不到......
90后开这么老的车型是不是太老气了呀，这款10年车龄的捷达，一股子老干部的气息，像退休领导的座驾。
但对于大众车保值来说无可厚非，安全性还是蛮可靠的。
喜欢自驾游，这车估计不行。自驾游选车要点，第一，动力上充足，像越野车或者SUV，动力强硬通过性强，可以去更多的地方，像跑个川藏线。
第二，车空间要大，毕竟自驾游一般都是短长途，车空间大驾驶比较舒服，另外大空间可以储备更多的物质，备一些修车工具、备用轮胎、厚衣服药物等等，还是非常实用的。第三，不要选择过老的车型，老车毛病故障就相应多一些，尤其是在荒郊野外的地方如果车出故障了，那是相当麻烦的。
所以题主自驾游，还是以短途旅游为主，小心行驶注意安全。
到此，以上就是小编对于2010年捷达二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于2010年捷达二手车多少钱的4点解答对大家有用。
