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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2-5万的新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2-5万的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。3-5万适合女生开的新能源... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2-5万的新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2-5万的新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
3-5万适合女生开的新能源汽车？
3到5万适合女生开的新能源汽车有很多，比如说长安奔奔的新能源汽车就比较适合女生开大的续航，有300多公里，并且它车身比较小巧，只有四米二左右，在市区里面开的话很灵活，很轻便，比较适合女生，还有就是长城欧拉旗下的黑猫也是比较适合女生开的，她的优点同样是续航比较长，并且车身小巧
价格2-5万的小电动车有哪些？有什么推荐的？例如奇瑞小蚂蚁之类的？
一、比亚迪e1
比亚迪可以说电动汽车的王者。电池技术可以说世界一流水平,其磷酸铁锂电池更是独步天下,具有稳定性好、充放电次数多、成本较低、安全性高于三元锂电池等优点。论三电技术的话，比亚迪更是傲视全球,连汽车界老大丰田都主动向他抛出了橄榄枝。所以说比亚迪E1是最好的选择之一。
二、长城欧拉
长城一向不太看好电动汽车,因此布局较晚，起点较低,因为有扎实的造车技术，所以欧拉还是有一定的群众基础。他的外观有点儿呆萌可爱,有的人很喜欢,有的人感觉不上档次,有点儿像老年代步车。
三、奇瑞小蚂蚁
这个级别的王者,铝合金车架、笼式车身,安全性、操控性、驾驶品质功夫较深,既有两座版本也有四座版,论综合素质应该是这个级别电动汽车的首选,特别是有活力的年轻人。
四、北汽ec200
因为性价比高,销量一直位于前几名,最主要的优点就是便宜。空间相对不小，老年人都喜欢,我们小区有几个老退休都是买的它。
三万左右买个二手的合资两箱车它不香嘛？
11年底福特嘉年华，保险验车费用到六月底，1.5排量提速惊人，超级省油，底盘扎实操控好，车身小女士开非常nice，关键是好停车，倒库侧方什么都一把进，自动挡城市通勤代步省心，教练再也不用担心我又熄火了，车子保养的好，三油五水正常换，开个七八年好开的，配件便宜，保养成本很低，到手就开。
另外有一款骚红色的，特别还看！
老婆想要一辆新能源的迷你型代步车，3万左右的，有什么好的推荐？
3万预算买不到新能源汽车，这一价格区间连燃油动力汽车都不再有可选项。
3万左右是低速老年代步车的价格区间，在这一范围内确实没有汽车可选。早期的低价燃油动力微车如比亚迪F0、长安奔奔、北斗星等车已经系数停产，在售款量产车虽然有如比亚迪F3以及宝骏310两台低价车，但是这些车又是国⑤排放发动机，在绝大多数省份已经不能上牌了，所以燃油车的可选项基本为零。
而新能源汽车的制造成本远高于燃油动力汽车，因为入门级燃油车的核心总成只是有一台发动机和变速箱，而新能源汽车的电动机和减速器成本并不更低，那么在多出一组成本至少2万起步的电池组后，这种车价格怎么会更低呢？所以即使有一些价格低于5万的电动汽车，在保证续航里程有200公里左右之后，由于成本的严格控制其整车品质也是一塌糊涂。
选择新能源汽车3万元只有首付款，能有效控制用车成本的合格电动汽车，推荐下面这台。
比亚迪E1：指导价5.99-7.99万，其中6.59万的次中配性价比挺高可作为首选项；车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，标准微型五门五座两厢车，悬架结构自然是前麦弗逊后扭力梁。这台车的空间个人代步总是足够了，不过满载五人后的后排还是会比较拥挤。
该车的NEDC测试续航里程为305公里，真实续航里程可以达到250~300公里之间，正常代步还是可以接受的；重点是这台车的动力电池（内部电芯）提供终身质保，后期在续航里程下滑至70%后可以免费更换，而其他品牌的新能源汽车并不提供这项服务，自费更换一组电池的成本要数万元。
动力方面该车为前置最大功率45kw的永磁同步电机，扭矩为110N·m，动力参数虽然一般不过加速体验还是不错的，因为电动机是恒扭矩发力，起步即可输出110N·m。配置方面包括前排两枚气囊、ABS BED以及安全座椅接口，在入门级微型车中配置水平合格。3万元预算可以作为作为这台车的首付款，50%比例分期可以还能享受两年免息，建议考虑这台车。
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5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。
在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。
这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？
不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？
不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？
所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。
选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。
预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。
安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。
A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。
到此，以上就是小编对于2-5万的新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2-5万的新能源汽车的4点解答对大家有用。
