摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌标志相似的车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌标志相似的车的解答，让我们一起看看吧。所有的GY6都是踏... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌标志相似的车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌标志相似的车的解答，让我们一起看看吧。
所有的GY6都是踏板车？GY6到底是什么东西，如何区别？
GY6是台湾光阳摩托车有限公司开发的一款踏板车发动机，GY就是拼音中“光阳”两字的第一个字母，光阳早期也是与日本本田合资并引进本田的摩托车生产技术，所以它的很多发动机与本田系的都很象，比如GY6系列就与五羊本田和新大洲本田的很多踏板车发动机结构类似，但关键部件虽然看着很象，却不能互换通用。上世纪九十年代，国内开始有陆续走私进口的光阳踏板车，随后光阳在大陆投资组建了两个合资工厂，即常州光阳和湖南光南（现这两个工厂整合为一个常州光阳），并有麦科特和珠峰两个技术合作企业，开始在国内生产GY6系列发动机。由于该款发动机结构较简单，成本较低，质量稳定可靠，所以逐渐被几乎所有国内品牌的整车厂所仿制，也就是说，绝大多数国产品牌的踏板车，使用的都是这一款发动机。该款发动机在外形上并没有什么明显特征，风冷的踏板车发动机在外型上基本都一样，所以如果不是从业人员，也不太好区分，但国内的踏板车，除了外五羊本田、新大洲本田、雅马哈、济南铃木外，以及豪爵的部分踏板车型，其他的基本上都是使用的GY6系列发动机，也有一些二线、三线品牌使用过雅马哈的一些机种，但产量和品种都很少。
这摩托车是用了GY6发动机。 GY6发动机由台湾光阳设计、开发，原用于光阳豪迈系列，当GY6的技术大量转移到内陆各地后，因其结构简单、成本低廉，技术成熟，被国内厂商仿制后，大量用于各种式样的国产踏板。
为什么现在奔驰s系列叫迈巴赫？以前的迈巴赫呢？
不请自来。
迈巴赫，一个***的品牌，虽然我们中的绝大多数都看不起它，甚至都很难见到它，但是，这一切都不会影响它在我们心中***的形象。
迈巴赫品牌创建于上世纪二十年代，创始人是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(WilhelmMaybach)于其子其子卡尔·迈巴赫(CarlMaybach)。
（左图为威廉·迈巴赫，右图为卡尔·迈巴赫）
威廉·迈巴赫不单单是迈巴赫品牌的创始人，他还是戴姆勒-奔驰公司的三大创始人之一，同时还是世界上首辆奔驰车的发明人之一。他创建的两个品牌分别在豪华车的不同领域演绎着各自的***。
迈巴赫品牌在1921年到1940年之间活跃于欧洲各国，1941年由于战争原因而被迫停产，从此一蹶不振，一直沉寂了60年之久。
2002年这个历经沧桑的***品牌重新进入了人们的视野，并且绽放出了更强的光芒，世界上的顶级富豪们纷纷成为迈巴赫的追随者，已拥有一台迈巴赫轿车为豪。
可惜好景不长，由于市场业绩不佳，迈巴赫品牌于2013年全面停产，同时奔驰公司在其顶级豪华车型中引进了最新的一代奔驰S级轿车。2014年，奔驰发布全新的子品牌梅赛德斯-迈巴赫，说是全新的子品牌，还不如说是在S级增加了一个更加高端的车型，迈巴赫S级，就连logo也是使用的奔驰的三叉星，只有从细节上可以看出它是被命名为***品牌迈巴赫的车型。
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有句话叫做：劳斯莱斯是给身份尊贵的人们，宾利只给对生活品质有需求的富人们，只有迈巴赫，仅有迈巴赫，是给极为成功的人所准备的。
早年的迈巴赫是与劳斯莱斯、宾利齐名的超豪华品牌，后来因为第二次世界大战，迈巴赫不得不停产而进入了长达60年之久的沉睡期。后来19***年才被复活成功，但因为市场业绩不佳在2013年停产。直到2014年11月19日，戴姆勒（奔驰的母公司）正式推出了梅赛德斯-迈巴赫才真正焕发出了第二春。
所以综上所述，以前的迈巴赫是被奔驰母公司戴姆勒所收购，于近些年才被借着S的加身复活出来。
至于黄牌迈巴赫还是有的，而且已经在国内开始出现了。黄牌的出现是因为车身过长，戴姆勒为了还原先前迈巴赫的黄牌级别车型也推出了特别加长版，叫迈巴赫Pullman，车长6.5米，视觉效果如下图。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌标志相似的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌标志相似的车的2点解答对大家有用。
