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5635公里实测,别克英朗1.0T三缸表现如何?车主是这样评价的
1、这款三缸英朗，搭载的是0T涡轮增压发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。就目前来看，其总里程为5635公里，算准新车。
2、新英朗的三缸确实存有颤动状况，具体表现在待速情况及龟速行车情况。以正常的速率行使时，颤动会变弱，并且感受到的颤动与四缸中间的差别很微小，并_有过度突出的体会。
3、性能表现上相对出色。别克英朗的三缸发动机在性能表现上相对出色。在启动瞬间，其振动感觉比四缸发动机更小，运行过程中车内噪音也较少，只有少量的胎噪声。
4、别克英朗0t三缸发动机优点是车子相对省油，动力性尚可，缺点是车子发动机有可能出现共振问题，维修保养成本偏高。
别克英朗gt怎么样
总的来说，别克英朗GT是一款非常不错的车型。它的外观时尚动感，实用性也很出色，搭载的3T发动机动力可观。当然，它也存在一些不足之处。但相信未来别克英朗GT会通过不断的升级和改进变得越来越出色。
质量很好。别克英朗搭载了一台3T或5T涡轮增压发动机，拥有强劲的动力输出和出色的经济性。别克英朗GT配备了多种主动和被动安全系统，如车道偏离警示、前碰撞预警、主动刹车等，保障了行车安全。
别克英朗GT的悬架和底盘表现也不错。***用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂的组合形式，这种悬挂形式将路面反馈传输给底盘，车身稳定性和操控性都很好。总结：别克英朗GT不仅在外观品质上十分有共鸣，也有着出色的性能表现。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
款别克英朗gt的内饰设计同样精致，无论触感还是细节处理上都达到了不错的水平。许多用户认为360度大面积膜法式氛围灯更增加了整车的科技感和上档次感。
二手别克英朗gt，个人觉得是可以入手一辆的：外观方面，全新的英朗动感而精致，飞翼式进气格栅为别克最新的家族设计，与前灯连接，有效提升横向视觉宽度。
【试驾评测】测试2021款别克英朗1.5L四缸发动机+6AT
1、款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。
2、动力方面：5自然吸气发动机最大功率：83kW，峰值扭矩：141Nm/这台返场的5L四缸发动机其实在动力参数上并不算亮眼，相比自家的3T发动机在功率和扭矩上都更低一些。
3、动力方面，英朗给出了两种动力选择。5L四缸发动机，最大功率113马力，最大扭矩141Nm，从账面数据看，只能说是够用，代步的话足够。但是从市场表现看，这台发动机是将英朗重新登上销量高峰的最大功臣。
4、我原本以为2017款会是5L四缸自吸发动机英朗的绝唱，但是今年3月底，上汽通用把这台L2B 5L发动机重新装备到了2021款新英朗上。
5、款英朗四缸发动机怎么样（别克英朗三缸机到底怎么样）英朗发动机的缸数根据发动机类型而定：3l涡轮增压发动机是3缸；5l自然吸气发动机是4缸。
别克英朗三缸车能买吗
虽然理论上能够弥补3缸发动机的天然劣势，但是国内消费者并不买账。本文就将主要解析搭载了轻混系统的3T车型究竟值得不值得购买。
别克三缸车可以。别克的三缸机是当前市面上最好的三缸发动机，而且它装机量最大。
