大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎么看待中国国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍怎么看待中国国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
国产车各自有什么优点和缺点?
国产车的主要优点集中在车辆的价格方面,车辆的配置以及车辆的空间方面,在车的价格上面国产车的价格普遍的要低于合资车型的,在十万以内的车型里面加上高的配置车型都是比较多的。在空间上面国产车普遍都是走大空间的路线,这也是符合国情。
虽然车辆的优点多,但还是有不足的,缺点上面有几个方面,车辆的品控,调校问题等,在品控上有着比较大的差距,尤其是车辆在防锈处理上面,国产车还是有着不足的,如底盘生锈之类的,都是会有的,同时一些部件的安装上面也会存在一些瑕疵。而在调校上面国产车还是有差距的,就拿变速箱来讲,变速箱在使用过程中的这种平顺的感觉,也是饱受诟病。
总之,国产车目前虽然是取得巨大的进步,但是在核心技术方面,国产车仍然有很长的路要走,如果能正视缺点并且有效的改进,国产车会走的更远一些。
感谢悟空邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因,几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我从个人角度来回答你国产车的好与不好的地方,希望对您能有一些帮助。
提到国产车,不得不说这几年国内车企发展速度迅速。与外资车、合资车的差距进一步缩小,其中既有车企花费重金在研发、生产上,也有吸收先进车企的技术经验为我所用,正应了那句话:站在巨人的肩膀上,就比巨人高。随着汽车行业竞争加剧,合资车企开始降价销售,国产车的竞争压力增大,虽然近几年国产车的口碑、质量等提升了许多,然而老司机随口就能说出国产车的一堆毛病:外形难看,耗油,不保值,但是国产车真的那么差吗?下面就让我这个有着多年修车经验的老司机来告诉您。
国产车的优点:
配置上:
同级别的国产车与合资车比,国产车配置较高,因为国产车起步高,一些较好的配置能加载在车辆的配置上去。
价格上:
国产车没有进口关税等的附加,让价格较为亲民,成为消费者选择国产车的重要因素之一。
但是国产车也存在着严重的不足。主要表现在如下几个方面:
外观设计简单。近几年来,国产车虽然进步比较快,由于起点低,与国外品牌车的差距较大。有些车型外观设计简单,缺乏潮流元素,不能引起年轻的共鸣,会造成既不叫好又不叫座的局面。
做工较为粗糙。很多外观设计不错的国产车,在内饰细节的处理上不到位,从而被人们诟病,并不被人们认可。
看你是什么车子,近些年国产车质量得到了较大的提升。而且轿车和SUV是不一样的。像是车身的结实程度方面,国产车就比较优势的,有的车子的确是真材实料。不过不能以偏概全,还是要具体到某一款车型来分析。
买国产车它有很多优点,优点――第一、国产车现在质量不错,外观美观大方,物美价廉。第二国产车坏了零件好配。缺点――就是开起来噪音大点,有时偶尔出些小毛病。我个人认为还是买国产车比较合适。主要原因物美价廉。
国人对于国产车的评价一直褒贬不一,国产车现在所具备的实力,还有发展的速度,其实让很多人瞠目结舌,至少从我们国家汽车产业整个发展来看,自主品牌的车辆的发展速度确实是非常快的,各方面技术都现实了“弯道超车”,一步一步的缩减与合资品牌的距离。
国产车的优点:外观设计以及内饰布局方面,一直是国产的优势,外观好看又大气,内饰豪华富有科技感,视觉感观上更具诱惑力;并且在配置用料上面,国产车也是远远高于合资车的,这个是毋庸置疑,像一些10万左右的国产车,用料和配置方面跟合资车20万的车型相比丝毫不占下风,最后就是价格,这也是国产车最简单粗暴的方式,没有卖不出去的车,只有卖不出的价格。
国产车的缺点:三大件稳定性不如合资车,发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的核心,这方面的技术还有很大的成长空间,质量不稳定就会有连锁反应,导致品牌形象、品牌的溢价能力都不行,造成买国产车就会被人瞧不起的一种观念,这种观念是比较根深蒂固的,想要短时间突破是比较难的,一个好的品牌需要有自己的文化积淀,罗马也不是一天建成的,品牌形象也不是一天树立的,在这方面自主品牌还任重道远,革命尚未成功。
国产汽车怎么样了,质量还有什么问题?
现在的国产汽车进步很大,已经不是当年那么不堪了。当前主流的国产车哈弗、吉利、长安、奇瑞、比亚迪等个人觉得不比同级别的合资车差,而且配置和性价比是合资车不能比的,身边的朋友很多都是国产车,我自己开的也是国产车目前两年多了没出现任何毛病。所以大家要改变以前对国产的映像,多支持国产,相信我们的自主品牌会越做越好。
现在身边越来越多的人选择国产车了,而且从汽车的销量来看,国产汽车的销量总汽车销量的40%左右。其中主流的三大车型轿车、SUV、MPV中SUV和MPV占比都超过50%。
目前国产汽车的质量已经比几年前提升了很多。随着合资企业的成立、汽车行业的竞争加剧和工业水平的提高,国产汽车设计水平和制造水平也越来越高。而且现在国产汽车厂家也更注重耐久和可靠性测试,大家也在加快平台化车型的打造,要求供应商通过各自的质量体系认证,以及从合资品牌挖人,在海外建立研发中心,这些举措都使得现在国产汽车与合资品牌的质量差距越来越小。
当然根据我的用车体验和周围朋友的反馈,目前国产汽车主要还是有些小毛病,像开几年后出现内饰异响,空调低档位不能用,排气管锈蚀严重,车内噪声增大,车门底部锈蚀、右后尾灯不亮,重刹方向盘抖动,发动机异响、换挡顿挫等。你可能会觉得故障很多,但这些故障真是目前自主品牌故障率比较高的几个问题,包括部分合资车也会出现的问题。其实各大主机厂近两年上市的新车的质量控制都比之前好很多了,大家也跟注重客户的反馈和口碑,所以现在的新车在质量控制这块要好些了。
前段时间我也做了个问答【第二辆车你会买国产自主品牌的吗,为什么?】,大家可以去翻翻看,其中大部分用户还是愿意再买自主品牌的,说明大家对现在的自主品牌还是比较认可了。
所以总的来说,可能部分国产汽车距离主流的合资品牌的质量和全球汽车厂家来来说还是有差距,但像国产高端品牌像观致、领克、魏牌等车型单从质量来说已经能达到甚至超过部分合资水平了。
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国产车这几年还不错,他的一些硬件越来越好,只是说一些可能会有一些小毛病,但是整体来说都是比较不错😊如果是6-10万个人比较推荐国产车,配置挺高,外观好看,整体的一个三大件来说的话,稳定性来说的话还是比较不错,没有到每天都去修车的那程度吧,反正朋友还有我自己都在开国产车,也没有那想象中那么差,整体说还是比较不错
今天说下国产车。
有的人会认为国产车不扛开,不耐造,其实并不这样。
第一一台汽车。从上市到上道,都是经过国家很多次反复经历检测。合格之后才正式上市。
一台车的好坏不要区分国产合资进口。
每一台车只要你用心去开,好好保养都是可以开的住,
不要听信任何一个人这么不好那么不好。你得看你花多少钱买一台车。
到此,以上就是小编对于怎么看待中国国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎么看待中国国产汽车品牌的2点解答对大家有用。