摘要：
本文目录一览：1、荣威iMAX8的驾乘体验如何?测试场实测给你答案2、... 
本文目录一览：
- 1、荣威iMAX8的驾乘体验如何?测试场实测给你答案
- 2、荣威imax8和别克gl8测评
- 3、荣威iMAX8初体验:真正宜商(务)宜家的自主高端MPV
- 4、荣威首款MPV开起来怎么样?综合道路体验荣威iMAX8
荣威iMAX8的驾乘体验如何?测试场实测给你答案
先说外观。荣威iMAX8实际尺寸其实并没有传祺M8大，但是将两款车并排到一起，你会觉得荣威iMAX8会宽大一些。这个差异一是比例带来的，二是设计带来的。
iMAX8 EV 有着同级别车型中面积最大的前防撞梁，有着加大 20% 的正面安全气囊，标配侧气帘和双向预张紧安全带。
荣威iMAX8***用了德国ZF萨克斯MPV减震系统，其带有复原弹簧的独特设计。在测试场的颠簸测试路段行驶时，它能过滤掉大部分的路面颠簸，在较大的起伏路面，也能很好地保持车身的姿态。
考虑到庞大的车身会有着诸多视野盲区，荣威iMAX8贴心为驾驶员配备全景影像，并且还能实现多屏协同，将中控屏画面映射至13英寸液晶仪表盘上，使用起来更加方便快捷。
荣威imax8和别克gl8测评
iMAX8的电子档把加入了皮革材料，贴合感更好一些。GL8同样配备了电子档把，表面为钢琴烤漆材质。
在减少座舱噪音方面，荣威iMAX8表现出色，源于发动机三大3大静音技术和前后排多层静音玻璃合力而成，可以有效隔绝外界噪音传入车内。
在中大型MPV中荣威iMAX8和GL8都是非常不错的车，但是只能选一个的话，我会选GL8。因为我觉得GL8比较商务，而且GL8也有很多的优点，是一款非常不错的车。
GL8在车长、车高和轴距上比较有优势，不过荣威iMAX8的轴距也达到了3米，想来车内的空间也是非常可观。
荣威iMAX8初体验:真正宜商(务)宜家的自主高端MPV
1、在机械配置方面，荣威iMAX8搭载的0T高功率发动机和爱信8AT变速器，算是当前自主品牌很拿得出手的旗舰总成，最大功率172kW、最大扭矩360N·m拉动这样一款七座MPV也是绰绰有余，毕竟商务MPV不是用来跑山的。
2、荣威iMAX8是我目前看的比较好的一款MPV了，它的空间很大，不管坐在哪一排都很享受，外观造型也很吸睛，特别是它那前脸的66片钻石切割工艺饰片，显得比较精致，回头率也很高。
3、最近某些 MPV 的事故上了热搜，荣威表示最重要的豪华是安全。iMAX8 EV 有着同级别车型中面积最大的前防撞梁，有着加大 20% 的正面安全气囊，标配侧气帘和双向预张紧安全带。
4、次之，iMAX8的中间安全通道还制定了一个魔方水吧，能够算是特意为我们中国人设计方案的了。后排座坐椅是整机车做舒适的地区，腰托、脚托和自然通风加温作用都一应俱全，iMAX8的确有奢华MPV的整体实力。
5、作为一台宜商宜家的MPV，这样的动力足够日常使用。
6、去试驾荣威iMAX 8的路上，我碰巧坐的是一台别克GL8。虽然经常坐GL8，但每次都会感叹这款MPV常青树的魅力：空间大、底盘扎实、乘坐很舒适，第二排的体验远远超过常规的轿车和SUV。
荣威首款MPV开起来怎么样?综合道路体验荣威iMAX8
1、荣威iMAX8 EV是国内首款家用纯电MPV，该车线条修长，造型饱满，流畅的腰线设计，迎合了年轻人的审美。而它的配置也十分丰富，进一步提升了整车的豪华感和档次感，对于当下年轻人来说是一个很好的选择。
2、荣威IMAX8国产品牌，是上汽荣威首款高端MPV荣威iMAX8***用SUV+MPV的跨界姿态比例，不仅能够更好地平衡MPV的空间感和专属感，还将SUV饱满挺拔的车头观感融入设计荣威imax8中控台的设计更加时尚空调的空气出口隐藏在中间横幅。
3、因此总的来说，坚信荣威iMAX8的质量会出现一定的确保，自然如果你对车型品质具有非常高的追求完美，而且不慌着立刻购车得话，那_提议先等一段时间看一下，等车子历经更长期的市面磨练后再下决策。
