摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌选车汽车品牌大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍品牌选车汽车品牌大全的解答，让我们一起看看吧。现在车子这么多品牌和型号，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌选车汽车品牌大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍品牌选车汽车品牌大全的解答，让我们一起看看吧。
现在车子这么多品牌和型号，应该怎么选择？
选车我认为明确以下几点基本上你的目标就清晰了！
1.预算。这个不用说了首先一定要坚定信念！想花多少钱一定要确定个范围！别拿着买自行车的钱最后买了一台劳斯莱斯！
2.用途。买车为了什么？通勤代步？接送孩子？自驾旅行？商务接待？明确了用车用途那么你需要的车型级别就差不多确定了！
3.品牌。目前国内汽车品牌众多，国产、进口、合资琳琅满目，这个主要看你的个人喜好。
4.燃料类型。这个一般家用的话就是选择汽油车和油电混合动力车型。纯电车型需要根据你的用车情况谨慎选择！
5.配置。比如你就喜欢大天窗或者就是喜欢座椅加热等等等等又可以筛选一部分车型！
基本上结合以上几点，再根据个人对外观的审美标准，差不多应该就可以选出适合你的车型了[耶]
外观就如挑老婆，个有个喜好！
挑车还是看好三大件！
动力一定要好，自吸最低2.0以上，涡轮最低1.4以上，合资车以上这两个排量勉强够用，国产的排量还要大点，因为车企数据与实际数据有点偏差，以上为个人观点。
在中国，一线、二线、三线豪华汽车品牌是怎么区分的？代表是谁？
1、定位豪华品牌并被消费者认可
2、销量阵营
没有三线品牌。
国际市场bba毫无悬念豪华品牌且销量第一阵营，如果雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等二线品牌在销量上能达到第一阵营就是一线品牌。
短时期众多二线品牌难以冲击bba一线品牌地位，如雷克萨斯在美国销量绝对的一线品牌阵营，但全球汽车市场难以做到销量第一阵营。
车的好坏绝对不是凭一线二线来决定的。一线豪华品***备的是生产规模大、车型丰富、品牌认可度高，选车，选适合自己适用的就是最好的，不要被一线就一定是最好误导
豪华品牌的「线」是依靠销量分级
国内对于豪华品牌汽车的分级标准比较难以理解，有些知名度较高的高端车被视为二三线，有些性能平平、质量一般的品牌却被视为一线品牌，分级究竟参照些什么呢？其实看得只是销量。而销量的背后还有一个潜在的因素，那就是哪个品牌对应了“权贵”。
这是个略显敏感的话题但不得不聊一聊，所谓的“权贵”其实对应的是官员和富商；不论在欧美还是日韩，热门品牌都必然还是公务用车的选项，或者理解为公务用车选择的品牌注定会是热门品牌。比如美国的凯迪拉克与雪佛兰，英国的捷豹路虎和劳斯莱斯，德国的奥迪和奔驰，即便是法国也有DS；公务用车选择了这些品牌，民间*（个人用户市场）则必然会效仿，这是各个文化体系中的共同点，也就是市井文化对庙堂文化的追逐。那么德系汽车则毫毫无疑问的属于一线，因为早期的公务用车主要选项就是大众和奥迪，奔驰宝马沾了它的光，成为了富商的选项。
豪华汽车曾经只有德系车的销量足够高，美系车以林肯（加长车）为主彻底失败，原因主要是这种加长车过于张扬，与中庸的文化理念背道而驰；而凯迪拉克又来得太晚，印象中应当是从2004年才开始与上汽合资，而大众汽车是从1984年开始、一汽奥迪则是从1989年开始。20年的时间足够德系车打稳基础，一旦品牌偏好形成则难以改变；所以美系车始终处于二线，销量以凯迪拉克为主也只是不温不火。
林肯汽车近期才开始新一轮的合资，来得太晚已经没有机会了。
日系汽车是第三阵营的代表车系，以丰田雷克萨斯、日产英菲尼迪、本田讴歌为主，这仨品牌其实没有一个属于高端；因其技术水平实在不敢恭维，在欧美市场的价格定位也并不高。其实日系车之所以能打开美洲市场，核心因素正是价格足够低，低端车市场的体量又是最大且巨大的，所以销量始终不错。
在国内车市的日系车同样不被是为高端车系，所以即便强行冲高也无法热销；这些品牌就只能与凯迪拉克看齐，但是在技术层面日系车企曾经一度非常依赖美国车企，时至目前的技术水平也要逊色一些。所以在个人用户的小众市场中也是表现更差，比凯迪拉克还是要差一些的。
中国高端汽车品牌目前不分“线”
哪个汽车品牌比较好？
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在这个春暖花开的天气，疫情逐渐恢复正常，中国加油，首先非常感激在这里能为你解答这个问题，其次让我带领着大家一起走进这个问题，就让我们一起探讨一下。
希望以下为大家分享一这个问题对大家有所帮助，我希望我的分享关于这个问题能够帮助到大家，也同时也希望大家能够喜欢我的分享。
那么国产就是你的首选，在国产众多车系中有几个车系的车质量是蛮不错的，以吉利、比亚迪、长安、长城（哈弗系列卖的很火）、江淮等为首的车都很畅销。
其中，吉利的质量应该是名列前茅的，上次一个吉利汽车被货车压到的新闻，各位应该看到了吧！那是比任何一种广告设计都要有效的广告了。
所以说买车的第一件事就是关注它的质量、口碑、销量、风格、配置、耗油量等等。如果一辆汽车外形很炫，各种拉风，但一撞就废，生命安全得不到保障，那买它来有什么用，不是自掘坟墓吗？
还有就是我本人开得是一辆江淮瑞风S3,怎么说呢，买了不到三年，问题的话还没怎么发现，就一次底盘一根拉杆松了一下，其他问题倒是没有。给我的感觉还行，当然要说配置的话还是蛮不错的，在这个价位的车有此配置还是很少，具体什么配置上易车查一下就好，这里就不细说了。最后要说的是当时我买的时候总共花了将近十一万左右，具体多少忘了，因为我是按揭的。
上面的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家，同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
最后在这里，祝愿大家都有一个好的心情，一个好的开始，一个阳光灿烂充满希望的明天。身体健康，万事顺利。谢谢！
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这个问题问的范畴太大了，不过也好回答，一分钱一分货，看价钱基本就能判断出一辆车到底怎么样，至于哪个品牌的汽车好？大家都知道的奔驰和宝马，这肯定是不错的啊。这个问题应该细化一下，比如说20万左右的车，哪个品牌的比较好？
而且，也不是说一个品牌它所有的产品都是好的，总会有那么几个失败的产品，当然这只是说价钱一般的车，像法拉利这样的，就不在这个道理之内了。
目前，日系的丰田，本田，美系的别克，德系的BBA和大众，国产的吉利和长城，这些都是相对比较不错的品牌。
感谢邀请：
提主问的这个问题是一个比较宽泛的问题，标准答案肯定不是唯一的。汽车对于我们来说已经不能简单的作为一个代步工具，更是关系个人和家庭的生活质量，甚至还关系到面子问题。什么样的汽车比较好，可以直观的说就体现在汽车的三大件上-发动机，变速箱和底盘。
一 汽车的发动机，最具代表就是日系和德系，在发动机上普遍来说日系较为稳定，故障率相对较底。最主要的原因是日系在***用新技术上较为保守，一般使用比较成熟的发动机技术，大多数日系车都是机械增加（很少带T），在此基础上进行新技术的“加深”，像本田的地球梦，马自达的创驰蓝天，丰田的VVTI等，本田的1.5L的发动机居然能压榨131马力的动力，虽然比不上蜗轮增压，但已经相对来说已经很优秀了。日系车虽然在动力上比不上德系，但优点是性能稳定，故障率低，这些也是难能可贵的。德系则是在新技术上进行大胆的尝试并应用以此达到更高的水平，大量的使用蜗轮增加技术，发动机燃油直喷，宝马最早使用可变气门技术等以此达更强的动力，不过带来的弊端就是发动机小毛病居多！
二 变速箱：大致可以分为三大类，AT,CVT和双离合。德系车大多使用的是AT变速箱，AT不论是可以靠性还是耐用性都无可挑剔，动力传输更加直接，能承受更大马力，但缺点就是***格较高，保养也贵。日系总体用的都是CVT变速箱，这有什么好处呢，就是CVT省油，也是日系车主打的方各，另外就是动力传输平顺，经济耐用。缺点也是有的，CVT承载不了太大的马力（有谁在货车上见过CVT），不容易维修，坏了一般都要更换，没有驾驶乐趣，但日常代步足够。要不怎么说呢，日系车是工具，德系车是机器！
三 底盘，底盘调校两家可以说是各有千秋。日系车主打是经济实用，底盘方面舒适但偏软，悬架行程较长，不管是轿车还是SUV都是如此。德系车主打运动，底盘普通偏硬，但有很强的驾使乐趣，例如宝马X5越野车在试驾中，80公里/时转弯，车身依然稳定。
以上只是用日系和德系的车型进行比较，其他的像美系车，韩系车也都很不错。美系车接近德系，但油耗要高一些，韩系车接近日系，底盘方面要比日系要硬朗一些。另外还有国产车，国产车这几年也进步很大，性价比很高，像哈弗，吉利，奇瑞等也都在向合资车靠近，相信以后肯定会越来越好！
总结：不管什么样的车，适合自己的才是好车！
布加迪 法拉利 迈巴赫 劳斯莱斯 宾利 保时捷 路虎 世爵 柯尼塞格 兰博基尼 都不错哦！这些品牌咋样，只要你能买得起！我的回答是最好的，适合你这种没范围的
谢谢邀请：
什么汽车比较好，这个问题是个比较广的问题，也没有一个准备的答案，因为一辆汽车的好坏，首先是由质量和配置决定的，再者就是一个人，对这辆车的喜爱来做决定的，有的人如果很喜欢一辆车，就算这辆车再贵也是会买的，如果不喜欢这辆车，
就算配置再高再好可能都不会买的，所以说什么车比较好，这重要的一点就是，取决于你自己喜欢的那一款，别人只是给你一个建议，最终决定的还是你自己，所以你自己心里得有个底。
选车我个人觉得，如果你有钱，而且你不在乎钱那就好办了，进口几百上千万的车你随便挑，如果你是追求性价比高的车的话，那我建议你可以买国产和合资品牌，国产可以建议你买新款的哈佛、长安、荣威等一些国产品牌，合资车的话我建议你买日系的本田和丰田，以及德国的大众等一些国外的品牌。
如果你要买便宜又比较好的车，那我建议你还是买国产吧！因为国产车现在设计的是很漂亮，配置也非常不错，绝对对的起你买的价格，但也要看你自己怎么爱护保养以及自己规范的操作。最后我想说说，没有哪辆车最好，也没有哪辆最不好，关键看你自己如何看待一辆车。
希望我的回答能帮助到你，谢谢
忽略品牌影响，单从车的质量、配置和舒适性考虑，你会推荐什么车？
你好！忽略汽车品牌影响，只考虑质量好，配置高，舒适性强我推荐大家选这三款车。
轿车选沃尔沃S60致雅运动版，城市SUV选吉利的星越L高功自动四驱旗舰型，越野SUV赛博坦克300。
以上这三款车非常符合你的要求，大家是否认可我的推荐？欢迎大家留言评论。谢谢！
经济型家用车，推荐吉利、比亚迪10万～15万的车型。
领克全系。
SUV哈佛都不错，只要你受的了那土得掉渣的外观。
长安不推荐，对他的车身工艺没有信心。
WAY全系。但CRV底盘+豪华装修。如果不是特别喜欢，建议还是看看其他车型。
大众除了高尔夫以外，所有车型均不推荐。
奔驰，宝马，奥迪，推荐奥迪》宝马》奔驰。
法系车从年开始痛改前非，改款换代后的车型都可以考虑。
丰田不推荐，一切以利润为选择的无良品牌。
本田的发动机已经不是以前的买发动机送车的时代了，不推荐！
到此，以上就是小编对于品牌选车汽车品牌大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于品牌选车汽车品牌大全的4点解答对大家有用。
