摘要：
本文目录一览：1、十大快要倒闭的汽车品牌2、聊聊国产车这10年,奇瑞倒退... 
本文目录一览：
十大快要倒闭的汽车品牌
1、第1个品牌就是凯迪拉克，凯迪拉克是传统的美系豪华品牌。根据张须姣等人发表在2013年第二届社会科学与教育国际会议论文集（ICSSE 2013）上面的论文，《凯迪拉克品牌发展战略研究》。上面讲：凯迪拉克的历史非常悠久，成立于1902年。
2、年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。
3、在历经北汽福田和神州优车两家金主后，号称比肩宝马、奔驰、奥迪(BBA)的宝沃汽车，随着一纸文书正式宣告破产。
4、拜腾 拜腾公司于2017年成立，其首款车型M-Byte于2022年上市。然而，在资金链断裂和内部管理问题的影响下，拜腾公司在2022年8月宣布破产。绿驰汽车 绿驰汽车于2008年成立，是中国最早涉足新能源领域的汽车企业之一。
5、国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
6、力帆成立于1992年，是中国 汽车 品牌，主要生产货车、卡车。2020年8月11日，力帆集团发布公告称，控股股东力帆控股因资产不足以清偿到期债务，向重庆市第五中级人民***申请进行破产重整。
聊聊国产车这10年,奇瑞倒退
奇瑞现在的状况可以说是国产自主品牌中最令人惋惜的存在，想当年风靡街头的QQ、风云，曾经年销381219辆，在2007年乘用车销量汽车排名中位列第四，仅次于上海通用、一汽大众和上海大众这几个老字号。
奇瑞研发的变速器有过4AT&CVT，技术来自收购的澳大利亚DSI的团队；可是同期收购DSI的还有吉利，吉利选择研发的是6AT，至今还在X6与豪越等车上应用，那么奇瑞研发的4AT就显得起步不够高了，1939年的奥兹莫比尔就用了4AT了。
谁说奇瑞不受人待见，我就拿英朗置换的奇瑞捷途X70PLUS，感觉比英朗开着舒服的多，要相信奇瑞，相信国产车，相信在不久的将来，奇瑞一定会让你刮目相看。
以至于就连十几万的桑塔纳，最后也不得不自降身价。当时的奇瑞，可以说是国产车最为风光的品牌。光是07年的时候，它全年的销量就高达38万多。而如今销冠的上海大众，当时也只不过比它高5万辆。
观致的失败几乎是注定的，因为它的“牌”打错了；观致早期的定位是“合资品牌”，为了沾点“洋气”选择与以色列集团合资，但是以色列集团是不造车的，它的核心业务是化工和航运，所以这个合资车企的技术还是要依靠奇瑞。
因为早在之前国产 汽车 还没这么普遍的时候，奇瑞 汽车 确实是国产 汽车 的代表。而且终止了合资 汽车 在国内的“横行无忌”，但是还有一句话，应该这么讲：责之切，爱之深。
又一个倒下了,这个浙江汽车品牌被申请破产清算
据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序。东风裕隆，或许大家还在疑惑，这是一家什么汽车公司，也没听说过裕隆汽车。那说到纳智捷大家应该就很熟悉了。
据悉，11月13日全国企业破产重整案件信息网公开案件信息显示，东风裕隆汽车销售有限公司被乙方广告公司向浙江省杭州市中级人民***申请破产清算。又一次验证今年6月的关于东风裕隆纳智捷退市的传言。
对于众泰汽车来说，众泰新能源的破产清算，意味着最后一棵“救命稻草”也最终倒下，重生的希望更加渺茫。
