摘要：
本文目录一览：1、顺势而变!国内超10家车企下调年度目标2、... 
本文目录一览：
- 1、顺势而变!国内超10家车企下调年度目标
- 2、率先锁定年终目标,长城汽车再曝新品牌,代号“SL”,SUV打头阵
- 3、长城汽车2020年1月销量80261辆,同比下降28%,全球化布局仍是重点_百度...
- 4、2020年10月上市车企产销快报-乘用车:主流车企全部增长
顺势而变!国内超10家车企下调年度目标
月底，东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆（年初为零售35万提车31万），由此又引发了车企的第二轮调整潮。
如果将时间线进一步拉长，据盖世汽车不完全统计，自8月以来国内已经有超过10家车企通过官降、新车优惠、调整权益等形式直接或者间接对旗下新车降价，包括极氪、哪吒汽车、零跑、长城欧拉等。
年开局至今，全球汽车市场面临严峻考验。尤其是在从年初一直持续的疫情之下，汽车市场遭受严重打击，即便是在近几年一直逆势上扬的车企也显得信心不足。近日，记者观察发现，已经有多家车企开始下调年度销量目标和盈利预期。
正月十五过后，多家汽车企业终于陆续公布了2023年的销售目标。据大河报·豫***记者不完全统计，截至发稿，已有超10家车企发布了新年销售任务，虽然有的激进有的保守，但总体乐观。
率先锁定年终目标,长城汽车再曝新品牌,代号“SL”,SUV打头阵
~11月，长城汽车累计销量961489辆，相较于今年3月调整后的“102万辆”年销量目标仅差不到6万台，照11月销量来看，将在12月中旬提前完成2020年年销量目标，同时也很大希望超过调整前定下的111万辆年销量目标。
继东风岚图、长安华为、上汽智已之后，长城汽车代号为“SL”的高端新能源项目曝光。如果消息属实，意味着长城将在新能源领域形成欧拉、光束、“SL”三大品牌布局。
当长城汽车传出***推出全新智能电动汽车独立品牌，内部命名为“SL项目”，该项目未来将对标蔚来、特斯拉、理想等新造车势力的消息后，长城汽车副总裁傅小康这样的回复，进一步印证了该消息的准确性。
月9日，有媒体报道长城汽车欲打造一款高端电动汽车品牌与智己汽车、东风的岚图、长安联合华为/宁德时代打造的高端电动汽车品牌像抗衡。内部代号为SL项目。
长城汽车2020年1月销量80261辆,同比下降28%,全球化布局仍是重点_百度...
1、月12日，长城汽车发布了2020年1月销量数据。1月份，长城汽车新车总销量为80261辆，同比下降216%。
2、长城汽车2019年12月份并没有因为年度目标近在眼前而冲量，最终年销量离年度目标只差不到1万台。进入2020年1月，在春节和疫情的双重影响下，长城也未能保持住2019年的逆势增长势头。1月份，长城月销80261台，同比下跌216%。
3、但就是在如此艰难的外部环境之下，长城汽车在1月份的销量依旧达到了80261辆，展现出了极强的抗风险能力。跟以往一样，哈弗品牌仍然是长城汽车的销量支柱，1月销量达到了58720辆，连续10年位居中国SUV市场销量冠军。
4、月12日，长城汽车公布了2020年1月产销数据。虽然有春节长***的不利因素影响，但长城汽车整体表现依然不俗，1月共售出80261辆。
5、长城汽车1月销售新车80261辆，同比下滑216%。其中哈弗SUV销量超87万辆，依旧位居中国SUV销量冠军，当家车型H6销量为26414辆，F7和M6两款车型也过万辆。而长城皮卡包揽了皮卡销量的前三名，市场占有率高达48%。
2020年10月上市车企产销快报-乘用车:主流车企全部增长
年11月5日，重庆长安汽车股份有限公司（证券代码000625）公布了产销快报，集团2020年10月共销售汽车226万辆，同比增长265%。2020年1-10月累计销量为1535万辆，同比增长110%。
此外，吉利汽车10月交出了超过14万辆的销量成绩，同比增长6%，至此，吉利汽车完成了总销量超过1000万辆的突破，成为首个实现乘用车产销破千万的中国车企。
根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况推算，10月汽车行业销量预估完成254万辆，环比下降0.8%，同比增长14%；细分车型来看，乘用车销量同比增长3%，商用车销量同比增长25%。
年11月3日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报，其在2020年10月份的销量为40万辆，同比增长272%。2020年1-10月累计销量为248万辆，同比增长115%。
展开全部 导读 据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年10月，汽车产销同比呈两位数增长；乘/商同比齐增；新能源高速增长；出口突破10万辆。
今日，上汽集团发布了今年10月的产销快报。数据显示，10月，上汽集团实现整车销售57万台，同比增长6%。这也是自今年4月以来，上汽集团连续第七个月实现销量上的同比增长。
