摘要：
本文目录一览：1、长城汽车魏建军:将向全球化出行科技公司转型2、... 
本文目录一览：
- 1、长城汽车魏建军:将向全球化出行科技公司转型
- 2、魏建军扪心自问:造车30年的长城汽车能挺过明年吗?
- 3、深评:中国新能源汽车承载高端化使命
- 4、长城汽车突然变得艰难起来?魏建军3000字公开信透露了什么?
长城汽车魏建军:将向全球化出行科技公司转型
月16日，长城汽车董事长魏建军发布了一封***，题为《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》。信中，魏建军宣布，长城汽车将从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”转变。
年7月，长城汽车董事长魏建军宣布，长城汽车将从传统的汽车制造商转型为全球化智能科技公司，那时候大家的焦点都在新能源，而现在智能科技出行的趋势已然明显，这是长城汽车战略眼光和长期思维的体现。
为此，长城汽车的目标也很清晰：由传统的中国汽车制造企业向全球化出行科技公司蜕变。
从基本面来看，长城汽车今年的销量规模和结构都实现了升级，这也映证了长城汽车在过去两年战略转型的正确性。而今年，长城汽车的转型进一步深入到企业基因，向“全球化科技出行公司”进化。
在长城汽车“三十而立”之际，长城汽车董事长魏建军指出，长城汽车将向全球化科技出行公司转型。基于这一目标，长城汽车于日前正式发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。
魏建军扪心自问:造车30年的长城汽车能挺过明年吗?
确实，在业界和媒体人眼中，魏建军和长城汽车确实值得好好庆祝一番。因为长城汽车这30年的成就如日中天，有目共睹。
月16日，长城汽车成立三十周年之际，长城汽车董事长魏建军发布***：《长城汽车如何挺过明年》。 这封信更像是魏建军对7月13日长城汽车发布的三十周年特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》的一次回应。
不久前，长城 汽车 正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别微电影。片中，长城 汽车 董事长魏建军接连用了反思、危机、命悬一线等词汇，发起了一场关乎生死的思辨。
深评:中国新能源汽车承载高端化使命
在自我定位和公众认知中，都变得更加高级了。恍惚间，本土汽车早已在高端化进程上取得收获。未来，承载中国品牌高端化的使命，似乎要落到新能源汽车板块之中。
因此，未来汽车电动化必须放在绿色能源的基础之上。
新能源汽车板块，承载了中国品牌高端化的使命。作为国产新能源汽车领头羊，比亚迪未来道路上势必会有更多新的尝试和突破。
而2000万辆的代表——昊铂GT，既是推动昊铂自身品牌向上的一张“王牌”，同样也为中国新能源汽车走向高端化“打了个样”。
日前，起亚汽车发布了中国新能源战略。这是起亚汽车近年首次全方面地以战略性的态度，展现起亚汽车未来将如何在中国车市进行新能源、电动化、智能化的转变。
长城汽车突然变得艰难起来?魏建军3000字***透露了什么?
1、在管理层面，长城汽车将设立经营管理委员会。魏建军透露，本次变革涉及部分高层干部的调整。魏建军认为，未来十年是长城汽车发展关键期，走向全球化将是突破口。近两年，长城汽车全球化战略速度明显加快。
2、月16日，魏建军发布的企业***全面阐述了长城汽车的转型思路。长城汽车将进行“脱胎换骨”式的改变，完成从“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”的蜕变。魏建军认为，只有这样，长城汽车才能在车市寒冬下走得更远。
3、与此同时，长城汽车在新能源市场目前主要依靠欧拉品牌打天下，且该品牌车型售价多在7万元左右，属于廉价小车，对品牌收入和品牌价值的拉动作用较低。相比之下，售价40多万的蔚来ES6，现在每个月还能卖出3000多台。
4、新高管团队以“首席官”的称号首次亮相时，长城汽车总裁穆峰用了“全面冲锋”四个字，以示决心。“长城汽车将以更大的雄心、更强的力度、更坚定的决心，向新能源战略转型发起全面冲锋。
5、魏建军认为，一个真正成功的企业一定是全球化的，一个真正成功的品牌必然是享誉全球的，长城 汽车 要想成功，别无他选。
