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38号评测2.0汉兰达油耗?
车主实测的数据来看汉兰达2018款2.0T两驱5座版的实际油耗约为10.95L/100km,汉兰达2018款2.0T两驱7座版的实际油耗约为11.09L/100km,而根据目前工信部公布的油耗数据,汉兰达2018款2.0T两驱5座版的理论油耗为8.2L/100km,汉兰达2018款2.0T两驱7座版的实际油耗为8.9L/100km
汉兰达这款车的综合油耗约为11.2升/百公里。
汉兰达是丰田旗下的一款中型suv,搭载2.0升涡轮增压发动机。
这款涡轮增压发动机的代号是8AR-FTS。这款发动机最大功率162kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速4800 ~ 5600 rpm,最大扭矩转速1700 ~ 4000 rpm。
汉兰达综合性能评测汉兰达家用哪个配置值得购买?
平时跑公路,市区你就买2015款 2.0T 两驱精英版 7座版。
你要是经常路况不好,跑下道汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座 。这车说实话,配置差不了太多,图的是个宽敞。
08年3.5汉兰达测评?
2008年的丰田汉兰达,3.5升排量车型总体来说还是非常不错的,值得购买。丰田汉兰达车型的乘坐舒适性一直以来都是非常不错的,这款车型的动力系统匹配的并不是特别的好,2.7升排量的车型动力是非常弱的,23.5升排量的车型使用的是大排量的V6自然吸气发动机,无论是动力输出还是机械的稳定性都非常的不错,要比2.7升排量的车型性价比高很多。
汉兰达2700评测?
汉兰达2700,它的空间卡,作为7坐车的它把对车内的空间利用最大化,座椅沿用了传统232的排布方式,中间部分可以根据滑轮在滑道上进行移动,从而达到合理分配空间大小的作用,不会让人坐在车内那一排都觉得空间局促,方便乘坐好友和乘放物品。
它的外观,我那棱角分明的造型,给人一种视觉上的霸道冲击感。
安全配置,TSS安全系统,这次以前的车型的安全性能要有上大大的提升
第三代汉兰达拆车评测?
丰田汉兰,一拆掉前保险杠,就看到了丰田汉兰达前面粗壮的保险杠。
整个保险杠***用铝合金的材质,非常耐撞,整个长度和宽度也很好,基本快要覆盖整个车身了。前保险杠的单层厚度尽然达到了2.58mm,而且不同于其他的保险杠,中间只有一层加强筋,而是有两层,这样的耐撞度就好了很多。在起缓冲和受撞击吸能作用的吸能盒处。
汉兰达***用的高强度的铝合金材质,再加上不错的吸能盒设计,这样在前部受到撞击能够有效保证发动机舱和乘客的安全。
稳重点的豪华型SUV,汉兰达和新上市的大指挥官哪个好一点?
广汽丰田—汉兰达 指导价23.98-33.08万元
汉兰达最大的卖点就是日系、省油、保值,粗犷外表简约的内饰是这个车的亮点,2018款汉兰达取消了3.5L V6的版本,我想大多数人应该对这个消息无感,毕竟在去年汉兰达的销量中,2.0T车型要占到大多数。其中这套2.0T+6AT动力组合已经积累了不错的口碑,新款也继续沿用这套动力系统,稳定性大可放心,值得关注的是新款在内饰方面有一些调整,加入了10.1英寸的大屏、支持百度carlife、前排新增两个USB接口等,但是整体调整力度差强人意,比如顶配的才有LED近光灯,全系远光灯有点不厚道。
广汽菲克Jeep—大指挥官 指导价27.98-40.98万元
作为新上市的指挥官,上市不久,不着急买建议观望,目前优惠幅度不大。这个车最大的亮点就是外观,大指挥官搭载的是2.0T发动机(265马力/400牛·米),并且这台2.0T发动机就是阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio上的那台2.0T发动机,只不过调校不同有高低功率差别,而与之匹配的9AT变速箱进行了特别调校,使其平顺性更好,未来上市的新款牧马人也会***用这套动力系统。
稳重一点的豪华型SUV?汉兰达和大指挥官其实都还算不上豪华,最多也就是个贵一点的家用车罢了。而你说的稳重指的是车外形吗?那自然是大指挥官看起来更稳重一点。但是两款相比,个人更建议选择汉兰达,毕竟中级车标杆不是随便叫叫的。
首先就价格上大指挥官起步就来到了近28万,相比起来汉兰达才24万不到,大指挥官价格上确实有点虚高。在同价位上,配置又干不过汉兰达,同样是28万左右,汉兰达会比大指挥官多出主动刹车、倒车***影像、自适应巡航等等。
空间上,同样是中型SUV,汉兰达4.89的车长1.92的车宽2.79的轴距,大指挥官4.87的车长1.89的车宽2.80的轴距,同样大指挥官也没有什么优势。
而动力上大指挥官是2.0T涡轮增压发动机配9挡手自一体变速箱,最大马力234,汉兰达提供2.0T涡轮增压发动机配6挡手自一体变速箱,最大马力220,数据上同样没有什么大优势,再加上大指挥官很有可能就要降价卖了,而汉兰达一直都是加价还不一定拿得到,所以实在不知道大指挥官马来的勇气和汉兰达比。
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