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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于vv5四驱评测汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍vv5四驱评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。vv5四驱怎么开启？W... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于vv5四驱评测汽车之家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍vv5四驱评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。
vv5四驱怎么开启？
vv5四驱开启方法是：剪刀式车门的开启方式，就如同剪刀一般上下开合。剪刀门是通过车门最前端为铰接点垂直向上旋转展开，相比于鸥翼式车门，节省了车辆左右的开启空间。
1. 开启VV5四驱需要按下车内的四驱按钮。
2. VV5四驱系统是通过电子控制实现的，按下按钮后会通过电脑控制四个车轮的动力输出，从而实现四驱功能。
3. 如果需要更深入了解VV5四驱系统的工作原理和维护方法，可以查阅相关的车辆使用手册或者咨询专业的汽车维修技师。
VV5是一款四驱车型，开启四驱模式可以提高车辆的通过能力和稳定性。在VV5中，开启四驱模式需要先将车辆停车，并将换挡杆拨到N档。
然后，按下中控面板上的四驱按钮，等待灯光亮起表示四驱模式已经开启。此时，将换挡杆拨回D档即可驾驶车辆进入四驱模式。需要注意的是，在平稳的道路上行驶时，最好将四驱模式切换回两驱模式，以减少车辆的油耗和轮胎磨损。
WEY全新四驱SUV比VV5值吗？
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题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
自从长城推出魏派这个品牌以来，很多的消费者感觉是洗心革面拒绝套娃的开始，但是魏派这个品牌用特别快速的推新速度再一次打了消费者的脸，这不第四台SUV已经上市了，VV6补齐了VV5与VV7之间的数字差，并且填补了品牌缺乏四驱燃油车的劣势。至于这台车对比VV5性价比哪个更高，我觉得就是半斤八两，具体的我们一起来分析一下。
首先说VV6的价格跨度更大，这次的新车型包括四驱共有五个版本，其中两个四驱三个两驱，从两驱车型来对比的话，VV6的起步售价更低，对比VV5来说更加亲民，配置方面对比的话亮点配置也都在，主动安全以及智能配置都是标配，如果想要魏派的设计风格以及齐全的配置也可以入手VV6的两驱了，毕竟是新车型嘛。而四驱对比的话其实就是在两驱的基础上加了博格华纳的适时四驱系统，其基础配置也都是一致的，主要的差距在于内饰的用料不同，VV5***用了仿木纹结构的材质，更加简约一些，而VV6就是塑料感比较强。另外就是配置的细微区别，比如VV5配备了隐私玻璃，流媒体后视镜，而VV6则有方向盘加热以及无线充电功能，值不值看个人，毕竟这东西都不是必须用到的。
重点说一下加装了四驱系统的车型，看价格来说四驱的加持增加了将近一万元的价格，实际的体验因为没有实车驾驶所以还不得而知，不过从已知的情况来看，这套系统属于城市四驱系统，对比两驱来说并没有实际越野能力太大的提升，想要出门尽情玩耍不太现实，买不买感觉没太大必要，看底盘还是偏于舒适性的底盘，四驱只是个卖点。
所以说这台车四驱并不是特别值，它的意义主要是填补品牌的空缺，参考哈佛系列的车型来说，VV6的上市有可能会造成瓜分现有销量的情况。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
关键看价格，长城系列的发动机内饰和悬挂基本都是一个平台，顶多是在外形上推陈出新，吸引年轻人的眼球，从新推出的F系列都能看出一些端倪。
国产长城的油耗一直是个瓶颈，从价格和油耗方面来看，除非换装了新的发动机，才能有大的销量。
所以，值不值就看价格了。价格低就值，跟VV系列一样，徒有外观，内在质量都类似，那就不值！！！
WEY VV5升级款怎么样？
这车升级款绝对不错。怎么说呢，配置、颜值、黑科技、动力、性能什么的就不说了吧，网上很好了解。我是汽车爱好者，WEY VV5 1.5T这款车我给他一言以蔽之：其实，厂家推出这款车的最大意义，我认为就在于让它重新定位豪华紧凑级SUV。在WEY VV5 1.5T之前，市场上的SUV分三个层次，第一层是廉价自主SUV，价格便宜，实用性强，配置和性能一般；第二层次是普通合资，价格适中，配置一般，性能和工艺也一般；第三层次是奔驰宝马等豪华SUV，其配置高档，性能出色，但是价格虚高，普通消费者难以企及。
WEY VV5 1.5T这款车的出现改变了这种状况，它的工艺品质超越普通合资车型，在安全配置和智能驾驶等配置方面甚至有所超越，价格则比那些豪华车便宜很多，可以说这款车在做到品质优异，性能卓越的同时，性价比也极高。
特别值得一提的是安全配置，WEY VV5 1.5T这款车在安全配置和驾驶***方面，给同级车型树立了一个榜样。可以说它绝对是你购车时重点要考虑的车型之一。
在这个网络时代，车载智能互联早已成为了基础，VV5升级款上对这一系统也进行了全面的升级，本地+云端语音识别，在线导航，实时交通和第二代流媒体后视镜等这些时代的产物，都出现在了这款VV5升级款上。VV5升级版的四驱车型，拥有着雪地、泥地、沙地三种模式可选，并且可实现0-100%扭矩连续可变传递。在交叉轴项目上接入较为及时，拥有着一定的限滑能力，这个表现在城市SUV的车型中还算不错。综上，VV5升级款是一个从各个方面都有所提升的升级款车型，无论配置、颜色还是四驱系统的升级都是为了让它可以拥有着更好的市场竞争力，同时也是为了满足像90后这样的年轻消费者。
很不错啊！这款车可以说是完全为新人类的私人订制的车型。作为上市仅一年的新车，WEY VV5的外形、内饰、空间变化不大，它最大的变化在于内涵、在于科技含量、安全配置、智能互联等黑科技的增加。先看1.5T这款车的配置吧：全系ESP、6安全气囊、胎压监测、全景天窗；远程启动、主动刹车、紧急制动、自适应巡航、智能巡航***、交通拥堵***、远近光自动切换、交通标志信息识别等等。这些配置的加持，完全可以新上路的一只只菜鸟转身秒变老司机。另外，它的安全性也进一步升级：超过60%的高强度钢，12年防腐防锈车身，29项超级安全配置等等。在高速公路上巡航时候，那种踏实厚重感，那种扎实底盘带来的安全感，有亲自驾驶才会心领神会。
VV5真的是一款不错的车，我们小区停了两辆，每次路过都会多瞅几眼，外观真的太好看了，炫酷的前脸，还有超级霸气的中网，都显得与其他车与众不同，很有豪车的范儿。当然我也没开过，但经常逛论坛啥的，看车友们的一些帖子，都反映说很不错，今年打算买车，VV5在考虑范围内。
在SUV中，WEY的VV7和VV5性价比哪个更高？为什么？
首先长城的魏派vv7是作为魏系列汽车品牌的首款SUV。长城花了非常大的精力在vv7上面，设计出了全新的语言，全新的内饰，全新的魏派品牌汽车的发展方向。可以说Vv7凝聚了长城目前为止最高端的造车技术。
作为普通用户，从外观上很难区分vv7和vv5的区别，因为在外观类似和发动机变速箱都相差不大。但是我们从空间上来讲Vv7vv5。不管是在后排的空间还是后备箱。vv7后排基本上是平坦的，而威武，中间有一条凸起的通道，影响了后排乘客乘坐的舒适性。而后备箱方面比vv7比vv5大了大约五十升左右，所以vv7更适用于日常生活的使用。
从另一方面讲，vv7是从h7车型上演变过来，而vv5是从h6上面演变过来，两车的定位差异明显。从配置上来讲，vv7整体配置高于vv5。因为长城为了将魏派汽车差异化针对用户的使用，所以出来了vv5和Vv7，两车最低配置相差仅5000元左右，而最高配置相差约2.5万元，而最终看用户对汽车的注重方面。个人认为vv7综合得分要高于vv5。所以个人比较推荐vv7车型。
如果仅仅是它俩比的话，肯定是价格更便宜的VV5性价比更好一些，毕竟VV5和VV7外观差别不大，动力总成一样，只不过具体参数有区别，VV5基本被看做是小一号的VV7。
而且首先上市的VV7虽然主打豪华，可是毕竟是第一次做豪华品牌，有些东西做的不够到位，比如说VV7变速箱面板为了凸显豪华***用了类似于亮黑色的烤漆工艺，虽然看着高大上，但是车主普遍反映容易粘指纹，不美观，于是在后上市的VV5上换成了金属拉丝工艺的面板，可以说VV5是VV7的补充改进车型，所以性价比更高一些～～
而且销量其实也站在了VV5这边～～
不过随着VV6车型
的上市，首月就破三千，说明竞争力还是挺强的。那是不是VV6的性价比要高于VV5呢？这个我们分析之后再下结论，反正是要高于VV7的。
从个头上来看，VV6显然要大一些，实际也确实如此。车头***用了类似于VV7c的设计理念，侧面D柱部分被重新设计，不过似乎有点臃肿的赶脚，这不是重点，反正就是比VV5大。
（↑VV5，↓VV6）
内饰也进行了细微改动，重在提升豪华感和科技感～～
除了尺寸更大，其实更像是VV5
的升级产品，比如说VV5的全景天幕被改成个全景天窗，流媒体后视镜虽然很有科技感，但其实实用性很差，所以在VV6上取消了，变成了选配，还有就是增加了方向盘加热和前排座椅***功能，后排座椅调节功能，不仅更加实用，也更加凸显豪华，当然，重点还在于加入了苹果安卓手机智能互联系统和手机无线充电功能，在豪华的基础之上不忘与时俱进。而且VV6还率先配备了四驱系统，总得来说，它应该是魏派家族中目前性价比最高的车型～～
未来VV5也将加入四驱系统，这个被大众吐槽史上加速最慢的四排的笑话可能会被四驱系统终结，而且VV6的上市，也使得VV5价格下调，未来改款后VV5说不定还会是性价比最高的魏派车型，但是目前这个位置是VV6的～～
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WEY旗下的车型也是越来越多，从VV7新上市的惊喜到现在的习惯，我们也只是用了不到两年的时间而已。在惊艳的设计被大家习惯以后，越来越多的消费者又回到了性价比这个角度去评判它旗下的车型，
比如题主所说的VV5与VV7它们的性价比孰高孰低，在我看来，两款车性价比都比较不错，但是要说具体的话还是VV5更高一点。具体原因我来给大家分析一下。
先说纸面对比。其实两款车也没有太大的差距，一些主打的配置也都是有所搭配，比如说流媒体后视镜，电动尾门，
智能中控大屏等等都是拉不开距离的。要说不同也只是它们的尺寸级别不同，在我来看，可能大家感觉更大的VV7级别更高，售价也没有提升太多，肯定是更具有性价比，但是大家想一想，到了落地二十万的价位VV7的性价比优势还有那么重要吗？
今天呢，我们不仅仅从性价比这个方面来进行考虑，我们参照很多的外界因素呢，我们也可以得出一个结论，就是v5这款车相对比来说更像是一款直接对标自主紧凑型SUV的车型，因为在结合终端优惠幅度之后，它的实际售价与部分紧凑型SUV的顶配车型是非常的接近，如果说是用它的动力它的设计以及它的配置去对比这部分车型来说，那肯定优势是非常的明显。但是真的说到了VV7那个级别它所要面对的就是那些非常经典并且成熟的合资紧凑型SUV，虽然尺寸配置以及级别都有优势，但是到了这个价位，消费者已经不再仅仅注重性价比的表现了。
如果真的有20万，我想很多消费者不会去选择一款VV7，如果说有15万的预算，我想很多消费者在众多的自主紧凑型SUV当中会选择VV5。以上是我的个人看法，有不同意见，欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于vv5四驱评测汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于vv5四驱评测汽车之家的4点解答对大家有用。
