大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于没听过的国产汽车品牌名的问题,于是小编就整理了2个相关介绍没听过的国产汽车品牌名的解答,让我们一起看看吧。
中国国企汽车品牌有那些?
1、中国长安汽车集团有限公司原名中国南方工业汽车有限公司,成立于2005年12月,是中国四大汽车集团之一,总部位于北京。
2、东风汽车集团有限公司公司成立于1969年,是一家国家出资、依法设立的有限责任公司。它是中国四大汽车集团之一。是中国500强品牌之一。其总部位于中国中部最大的城市武汉。
3、上海汽车集团有限公司作为中国A股市场最大的汽车上市公司,上汽集团的主要汽车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上海通用五菱、南京艾维柯、上海艾维柯红岩、上海申沃等。总部设在上海。
4、中国第一汽车集团有限公司原厂为第一汽车制造厂,工厂名称由***同志题写,并于1953年7月15日奠基。总部位于吉林***春市,是中国汽车工业最具实力的汽车企业之一。
5、浙江吉利控股集团成立于1986年和19***年,进入汽车行业,成为中国第一家民营汽车企业。它拥有吉利、沃尔沃和伦敦出租车品牌。总部设在杭州。参考资料来源:
个体的自主品牌汽车企业有:
吉利、奇瑞、比亚迪、长城、江淮、海马、华晨、长丰、众泰、黄海、力帆、、华泰、陆风、江铃。
在国有汽车集团旗下的自主品牌有:
长安、一汽奔腾、、一汽夏利、一汽欧朗、一汽红旗、上汽荣威、上汽名爵MG、上汽上海牌
东风风神、东风风行、广汽传祺、、广汽吉奥、北京汽车、东南汽车。
还有一类是合资车企的自主品牌叫做伪自主有:
国产汽车哪家牌子质量最好,销量最牛?
国产品牌轿车系列比较出众的🈶️:吉利汽车、奇瑞汽车。SUV系列的话,我推荐长城汽车。MPV系列的,只能是神车五菱宏光了。
国产车企2020年销量排行榜,数据截止到2🈷️份,只统计前两名数据。
轿车
吉利汽车,帝豪,销量为25794辆,
奇瑞汽车,艾瑞泽GX,销量为12581辆。
SUV
长城汽车,哈弗H6,销量31485辆,
长安汽车,长安cX75,销量29639辆。
MPV
上汽通用五菱,五菱宏光,销量14156辆,
自主品牌质量理想且销量足够高的品牌有三个
一线自主品牌为“三足鼎立”的格局,三大(类)车型由三个品牌主导,分别为:吉利,长城,比亚迪。
吉利汽车是自主品牌的销量冠军,其品牌的代表车型为轿车,其次是SUV。其中知名度最高的是帝豪、缤瑞、博瑞、博瑞GE等车,帝豪作为国产轿车常青树已经热销十余年。不过客观评价这些轿车也不宜给出过高的评价,因为除帝豪没有升级以外,其他轿车都进行了三缸发动机的动力降级。不能否认这些车的品质出现了下滑,但夸张的用户基数还是帮助这些车实现了热销。
吉利汽车的第二大主力车型是SUV,代表量产车只有博越一台。这台车是唯一一台能以单款车一度抗衡哈弗SUV的存在,其特点是质量稳定、动力理想、价格合理且油耗不高。不过这也是对老款车的评价,因为新款增加了1.5T三缸版,而1.8T四缸版变速箱又换装了湿式双离合;至此新款博越不再有吸引力,是否值得选择只能以是否有品牌偏好而决定了。
长城汽车是SUV车型的销量冠军,其两大品牌为哈弗和WEY,后者的市场占有率略低一些,但在定义轻奢级的自主品牌中销量也还算理想。哈弗H/F/M系列的销量都很理想,其中哈弗H6更是稳坐SUV销冠好多年;这些车的热销依靠的不仅是用户基数的影响,而是多年来的品质没有降级,发动机与变速箱的技术还在逐步升级,长城汽车的三***动机与DCT变速箱均有标杆水平。
长城皮卡是这一车型的销量冠军,曾经的销量支撑为风骏系列,产品定位主要为10万左右的工具型手动皮卡车。这些车的特点为技术领先优势明显,绿静(4D20)柴油发动机虽然只有2.0升的排量,但性能超越了竞品诸多的2.5~3.0T柴油机。其次则是丰富的配置以及稳定的质量,其平均年度销量为后四名的总和。后续推出的自动版炮皮卡属于升级产品,产品特点基本与风骏7相当。
比亚迪汽车是新能源汽车全球连续四年的销冠,在这一领域几乎没有敌手。该品牌的代表车型为DM插电混动平台的性能车,秦唐宋三大车系的每台量产车都是同级竞品的性能标杆,同时能耗也达到了非常理想的水平。比如2.4吨的唐DM可以在4.3秒完成百公里加速,全时四驱加后桥差速锁带来了不输越野车的脱困能力;即将上市的汉DM有2.9秒的破百好成绩,有很多超跑还没有达到这一标准。
纯电动汽车领域比亚迪的销量数据并不漂亮,因为这一品牌只做C端个人用户,并没有像其他车企一样发力共享出行或网约车市场。不过比亚迪的电动大巴与云轨云巴销量很不错,且出口海外的销量更理想;其纯电与增程式大巴出口了70余个国家或地区,轨道交通连带大巴的“打包出口”不仅没有成为障碍,反而备受海外国家的欢迎。
总结:自主品牌的三大销量王中,吉利汽车的综合实力很强发展潜力很大,只是近期的过渡阶段出现了产品品质的下降。长城汽车在SUV的地位不会被撼动,即将全面放开的皮卡车市为其发掘了另一大市场。比亚迪汽车不论打造自主品牌乘用车,还是有可能转型为其他车企的平台供应商,其新能源领域的霸主地位也不会被撼动,未来的国产汽车很有可能维持三足鼎立的格局。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
到此,以上就是小编对于没听过的国产汽车品牌名的问题就介绍到这了,希望介绍关于没听过的国产汽车品牌名的2点解答对大家有用。