摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车全新帝豪试驾评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉利汽车全新帝豪试驾评测的解答，让我们一起看看吧。7万块预算家人都劝... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车全新帝豪试驾评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉利汽车全新帝豪试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
- 7万块预算家人都劝买合资家轿，全新帝豪真和桑塔纳、捷达比怎样？
- 长安逸动对比吉利帝豪，如何抉择？
- 去4S店试驾了长安的逸动和吉利的帝豪，不知道该选择哪个，大神出来给个专业建议？
- 吉利帝豪跑滴滴怎么样？
- 哈弗H2S跟吉利帝豪向上互联版，哪个更值得购买？
7万块预算家人都劝买合资家轿，全新帝豪真和桑塔纳、捷达比怎样？
很多人眼里的配置就是看有没有能放电影的液晶屏。至于最重要的发动机、变速箱、底盘悬挂***都不会很在意。原因也很简单，这东西不直观，不了解。七万的预算，这三车你都只能选手动，谈到手动变速箱，大众确实占优势。至于发动机，家用，一年能不能跑一万公里都难说，所以这个不用太在意。如果跑路多，那还是推荐合资。只有外形和内饰，这个看个人喜好，我就不喜欢仪表盘弄成炮筒子样的，但不知道为啥有一段时间大伙都喜欢，还运动风格。我就喜欢简单明了的屏幕仪表盘
帝豪七万能买到手动向上互联版，自动买不到。大众七万可以买到新款自动挡丐版桑塔纳。虽然配置比较低但也已经配备esp了。如果不买自动挡，手动挡倒是可以对比一下帝豪手动向上互联和捷达1.4L手动舒适。不过各地差价可能不同。我北方，大众车优惠幅度可以达到2.5万。帝豪最多优惠一万。
你好楼主，我之前买车的时候也遇到你这样的问题，最后我选择了吉利帝豪，下面我说下的我的观点。
相信大家买车的时候都会遇到选择困难症，这辆车是合资车有保障，那辆车虽然是国产车价格上有优势等等，毕竟大家挣钱不易，肯定要谨慎选择。前年我买车的时候也是这样，因为预算有限，所选车辆不多，在帝豪和捷达之间犹豫，最后选择了帝豪，之所以选择这款车主要有以下原因。
第一：可靠的安全性方面。国产车在安全性方面还是可以放心的，不会像现在的那些合资品牌偷工减料，就拿捷达来说，后保险杠的材质大不如从前，严重的偷工减料。另外吉利在安全方面还获得过“C-NCAP五星认证”和“C-ECAP白金评价”双料安全认证，车身质量方面是不用担心的。
第二：丰富的配置。国产车一向以豪华的配置著称，吉利帝豪这款车中央是8英寸的大屏，而捷达的只是一个收音机，档次感立马立竿见影。还有吉利帝豪自带GPS导航定位，自动巡航等前端技术，而捷达车上面只有上到最高配才有，当然价格上也要高出一大截。
第三：舒适性。吉利的舒适性比捷达高出不止一点两点，之前去4S店试驾完捷达和吉利之后，捷达的噪音是真的大，这也涉及到捷达偷工减料把发动机舱的隔音棉都减掉了。另外车辆的操控性，帝豪的底盘***得比捷达舒适的很多，在过颠簸路面的时候对坑洼的过滤是好过捷达的。
就是这三方面的原因，让我选择了吉利帝豪这款车，希望我的回答可以帮助到你。
先给结论：实际上关于买吉利帝豪还是大众桑塔纳或捷达，看的并不是这几款车的综合素质的对比，最关键的因素是究竟这7万的预算是你自己掏，还是你家人掏。如果你自己钱，又喜欢自主品牌那完全可以去买吉利帝豪，但如果是你父母给的钱，那么最好还是挺他们的意见，选择桑塔纳或者捷达。
如果单纯从车型的综合素质来说，7万块钱的预算，无论是吉利帝豪还是大众桑塔纳或是捷达，都能满足你的日常使用。唯一的差别就是帝豪的配置要稍微高一点而已。毕竟是代步车，一般开个几年都没什么问题。
虽然这些年自主品牌发展神速，尤其是吉利品牌，这几年真的是如日中天，在销量上完全有跟上汽大众或一汽大众抗衡的实力。但是论品牌力的话，二者之间的差距还是非常明显的。所以，帝豪多出的那些配置，基本上也被一个大众的车标给抵消了。
别以为几万块钱的车就没有面子问题了。实际上土豪有土豪的面子，底层人群有底层人群的面子。作为父母一辈的人来说，大众桑塔纳就是要比吉利帝豪有面子，虽然最终落地的价格一样。
捷达和桑塔纳都差不多的，质量不错，就是性价比不高，配置偏低。全新帝豪，外观漂亮，配置也高，后期保养费低，这些年自主品牌轿车里卖的最高的就是帝豪了，家用很合适，楼主可以去试试~~
长安逸动对比吉利帝豪，如何抉择？
这两款车型不知道楼主看上什么配置的了，在这先拿两款同等级别算是豪华配置的来比较一下。
首先来看看两个车型的价位：
帝豪1.5cvt豪华型8.58w
逸动1.6自动劲尚型8.59w
这两款车价格方面差不多，配置方面基本不相上下，帝豪比逸动多出自动驻车，定速巡航，行车记录仪，自动头灯功能，而逸动比帝豪多出电动天窗功能，这几个功能帝豪的功能更实用一些。
帝豪侧面外观
逸动侧面外观
外观方面两个车都普普通通吧，没什么特别的亮点。
帝豪前脸部分
逸动前脸部分
跟车身一样没什么特别的亮点，都不算难看。下面看看中控内饰方面；
帝豪中控内饰逸动中控内饰
中控内饰方面个人比较习惯帝豪的风格，简洁大方，也比较协调。两个车同样都有大屏和多功能方向盘，不一祥的就是帝豪的刹车是电子驻车，而逸动是手刹。
下面看看配置方面的对比，
上图可以看出两车的配置大同小异，大的变化就是逸动***用6档手自一体变速箱，而帝豪是cvt无级变速，这两个变速箱也是各有各的好处吧，如果喜欢驾驶乐趣呢就选6档手自一体，如果喜欢低油耗，平顺驾驶那就选择cvt无级变速，两个车的动力明显是逸动更强一些，油耗也相对高一些。单从个人角度来说比较倾向于吉利帝豪，帝豪不论是配置，舒适型，操控性方面都要比逸动强一些，而且目前来说帝豪在价格上可以优惠八千左右，逸动优惠六千左右，所以建议吉利帝豪。
喜欢逸动的朋友们可以等一等2018款改款逸动，不管外观还是内饰，都比以前漂亮多了，而且后期还会退出1.5T车型。
落地10万元的汽车品牌有很多，可是价钱既实惠，保有量又大的也就那么几款车型，吉利帝豪和长安逸动正是这里面为数不多的几款，作为一款家用型的轿车，性价比非常高，到底应该选择哪一款呢？下面我们就来具体测评一下。
吉利帝豪的售价区间是6.98—10.08万元，标配车型的最低售价是6.98万元。长安逸动的售价区间是6.99—10.59万元，标配车型的最低售价是6.99万元。
在今年最新一期的汽车销量排行榜上，吉利帝豪售出了19830辆，排名第11位，长安逸动售出了21606辆，排名第9位。
在动力对比上，我们选取了两款排量相近的车型进行测评。
吉利帝豪***用了1.5L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率是109匹马力，百米加速时间是9.98秒。
长安逸动***用了1.6L自然吸气发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率是128匹马力，百米加速时间是11.63秒。
吉利帝豪的整车身长是4.63米，轴距是2.65米，长安逸动的整车身长是4.71米，轴距是2.7米。
在配置对比中，我们选取了两款售价相同的自动挡车型进行测评。
在安全配置上，10万级别的价位上，两款车的安全性价比都非常高，特别是气囊方面，除了没有膝部气囊，其他的气囊全部配齐，长安逸动只是多了一个主动刹车。
在操控配置上，长安逸动多了一个自适应巡航。吉利帝豪多了前驻车雷达和自动驻车。
我只能说好好的体验这两款车，帝豪性能动力明显偏弱，新逸动未上市内饰不评论，帝豪内饰确实没的说，都是国产车，萝卜青菜吧，喜欢动力的个人愚见逸动，喜欢内饰的帝豪，新逸动内饰听说也不错。反正国产车，建议都支持吧
去4S店试驾了长安的逸动和吉利的帝豪，不知道该选择哪个，大神出来给个专业建议？
长安逸动和吉利帝豪都是自主品牌的紧凑级家用轿车中的代表车型，两车也的确是势均力敌，新升级的逸动车型是第二代逸动高能版用的是1.6L自然吸气发动机，***用缸内直喷技术，传动系统匹配6速手自一体变速箱，就俩字给力，帝豪为1.5L自吸发动机，加速有点慢。内饰的话逸动给人的感觉更紧凑，而帝豪看上去更清雅一些。我这个老司机尤其喜欢逸动的安全配置，长时间开车的人都懂得。
我也投逸动，毕竟我是第二代逸动的车主，哈哈。帝豪的内饰有点沉闷，像几年前的车，逸动的内饰和科技配置就更显时尚，更适合向我们这样的年轻人，我尤其喜欢逸动内饰的缝线，都是真缝线，看着摸着都贼舒服，强烈推荐。
吉利帝豪跑滴滴怎么样？
吉利帝豪是可以跑滴滴的，选择手动1.5L发动机车型，比较省油一些，百公里综合油耗在6到7个左右，能不能赚钱就要看你一天跑多少单了。。
这个车子跑滴滴，当然是没有任何问题的，但是是不是赚钱那就不好说了？毕竟跑滴滴生意好，那肯定是赚钱的，生意不好，那就赚不到什么钱了。
吉利帝豪这款车跑滴滴还是很不错的选择，这车得性价比还是非常的高，车比较灵活车比较扎实，还比较省油，你看路上好多跑滴滴的都是这款车，并且这款车还有纯电的版本，更加的适合拿来跑滴滴这样成本就会更加低，利润也会非常的乐观的。
打算买个车来跑滴滴，因此我更加喜欢油耗低一点，开着也舒服的车子，这样才能够在赚到更多钱的同时，拿到更多的点评。可我的预算也就只能买个帝豪，因此试驾了一番，感觉帝豪还可以，表显油耗并不是很高，而且开车的时候震动也很小，舒适性也还不错。
哈弗H2S跟吉利帝豪向上互联版，哪个更值得购买？
一辆是三厢轿车，一辆是城市SUV，通过性，空间,实用性H2S稍微好些，内饰个人比较喜欢帝豪，帝豪是15万公里质保，后期可能会相对会更加省心一些。外形都还可以。一个人用就买轿车，一家人用就买SUV.
吉利帝豪按照级别挑出一台同级SUV应该是哈弗的M6或F5，H2s这台车小型SUV是哈弗系列里性价比很低的一款车，作为家用代步车是不值得入手的。
首先说明两车没有对比关系，如何选择完全取决于喜欢轿车还是SUV，只是选择SUV的话不建议考虑这台车而已。
哈弗H2s指导价7-10.3万，车身尺寸4146*1772*1638、轴距2550mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬。这台板悬的小型SUV价格重合了官降之后的M6/F5以及新晋上市的F7，这些车是空间更大的A级车而且是四轮独立悬架，F系列发动机使用了高一级的缸内直喷1.5T性能和节能能力有明显提升。
所以不需要对比别的车仅哈弗自己的车型就已经说明了H2s是否值得入手，需要SUV的话建议考虑这几台车。
帝豪向上互联版，指导价9.18万有一定优惠，终端报价低于8万这台车有入手的价值；车身尺寸4632*1789*1470、轴距2650mm，紧凑型三厢轿车；自主品牌的轿车在10万以下基本都是A级+扭力梁，所以帝豪的悬架结构并不算落后。
动力搭载1.5L发动机最大功率80kw、峰值扭矩140牛米，匹配湿式多片式离合传动的CVT变速箱动力表现合格，切换档位略有冲击但行驶平顺性和其他CVT机型没有明显不同。
安全配置标配ESP、胎压监测和两枚气囊，其他配置包括天窗、倒车影像、皮革座椅、自动空调等基础配置，用车体验可以接受。
到此，以上就是小编对于吉利汽车全新帝豪试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车全新帝豪试驾评测的5点解答对大家有用。
