摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车2023年销量排行榜最新消息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车2023年销量排行榜最新消息的解答，让我们一... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车2023年销量排行榜最新消息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车2023年销量排行榜最新消息的解答，让我们一起看看吧。
2023年新能源汽车销量预测？
如果按照比较乐观的测算，自主品牌新能源车型在2023年将有100万辆以上的增长，而新势力同样有机会实现翻倍的增长。外资品牌方面主要是特斯拉将以一己之力抬升整个海外品牌在新能源市场的增量，而其他合资品牌虽然增速也会很快，不过更多是从几万辆上涨到十万辆级别。
从拆解各个国内车企新能源车的角度来看，整个市场的核心车企的增量也差不多是190万辆左右，淘汰掉一些落后产品、加上老款产品销量的下滑，基本上可以判断出2023年国内新能源车销量应该是在520万辆以上。
遂宁2023年2月燃油车销量？
遂宁市截止2022年底，有各类机动车近50万辆，除城区和三县两区的公交车、出租车、网约车、新能源车10万辆是烧天燃气外，其他车辆基本都是燃油车，按40万辆燃油车计算，2023年2月正值春节期间，每辆车燃油按300升计算，2月共烧燃油为300×400000=1.2亿升。
董明珠的新目标要求格力电器2023年营收6000亿元，你怎么看？这样的目标现实吗？
这样的问题，胡老师最有发言权。2023年6000亿，是董大姐的美好愿景，但要实现，不能说天方夜谭，至少难度不小！！
首先是定性分析
我们来看格力的自我介绍，以下大部分资料截图至格力2017年年报：首先看内部环境，如果胡老师没记错的话，这是格力首次用到“多元化工业集团”的字眼。显示了格力坚持走多元化道路的野心和决心。当然，这也是必然的，是市场推动格力必须走多元化的道理，因为空调的市场就那么点，国内市场格力有占比超过50%了，再上去就可能被判定为垄断了。
再看外部环境，格力的最大的竞争对手，美的，自从把小家电这只现金奶牛装到上市公司以来，2017年的营收已经突破2000亿了，而格力呢，1500亿，所以说世界500强，格力就前两年一只脚跨进去了一下，***还没落地，就被挤下来了。
所以在对标美的的时候，董大姐的内心是崩溃的，奋斗的***也从此埋下了，就等生根发芽，到2023年长成参天大树。
从这一点来看，只要懂大姐在格力的一天，这个目标就必须完成！
未来业绩要达到6000亿，业绩不翻倍，不发提成。
这样你是不是就感觉这个“6000亿”很合理了？
不用整天揣测哪些台面上的话。那又不是教科书。
话说，大家都是人，就你能吹啊？
虽然去年格力电器销售额1700多亿离6000亿目标数据整整差了三倍。要想在五年内实现这目标，看似放出豪言。有点浮夸，作为一个企业，没有目标，就会没有方向感与发展。因此，不管董姐目标能否实现，她都是格力领航员，国家发展建设贡献者。
前几天，董姐表示，格力不能进世界500强不等于没有实力，进了500强也不一定说明有实力，格力在空调领域拥有的核心技术是世界上最多的，在这个行业当之无愧是老大。经过多年奋斗、求索，格力在企业发展过程中深刻认识到自主创新的必要性，我们都有一个梦想，让中国真正成为世界级的制造强国，而要达到这一目标，就一定要有核心技术来支撑。
看着董姐拥有一颗拳拳爱国之心，为了中国制造，民族企业复兴发展。确遭诸多质疑，冷嘲热讽，我感觉国人心态怎么了？能否正确眼光看待问题，不能因为个人喜好而刻意贬低 。
美国敢对中国发动贸易战，不就是因为国家自主品牌少之又少吗？不就是像格力这样有自主创新科技型企业少吗?面对国外强势压制，我们倒好，在国内自己唱衰，看不好自己民族企业，抱着诸多质疑。可见其心有异，不***誓不罢休。
杨向阳
到此，以上就是小编对于新能源汽车2023年销量排行榜最新消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车2023年销量排行榜最新消息的3点解答对大家有用。
