摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最垃圾的汽车品牌的问题，于是小编就整理了6个相关介绍中国最垃圾的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。中国最大的自主品牌汽车企业... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最垃圾的汽车品牌的问题，于是小编就整理了6个相关介绍中国最垃圾的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
中国最大的自主品牌汽车企业？
很多人提起国产车还是认为国产车都是“垃圾”，这种想法是不对的，毕竟国产车现在也有了很大进步，其品牌和产品质量的差距也正在与合资车缩小。那么在众多的自主品牌中，哪些品牌的综合实力最强呢？
一、国有企业
目前，我国的自主车企可以分为两大阵营，分别为国有企业和民营企业。在国有企业中，上汽是资产最大、盈利最多的国企，其后就是北汽、广汽、长安、一汽等车企。这一***品牌作为国有企业，其实力是不用怀疑的。
但是他们大多存在通病，首先就是早期以合资方式发展，忽视自主产品。其次从，这些国企因为不怕亏损，缺乏创新意识，核心技术掌握不到位。也正是因为这两个原因，使得占据各种优势***的国企对中国汽车工业的贡献却很小。
二、奇瑞汽车
在自主品牌中，奇瑞不是买车最多、挣钱最多的品牌，但它却是研发技术最踏实的一个品牌。奇瑞汽车在核心部件上都是自己研发，例如发动机、变速箱等等。自主研发对金钱和人力的消耗很大，却不容易出成绩，但奇瑞一直在坚持，也只有这样的坚持，国产车才能最终崛起。最后要说一句，14年来奇瑞一直是自主品牌中出口最多的车企。
三、吉利汽车
为什么济南的垃圾车牌是浙A？
随着新能源汽车的不断发展，原有的号牌编制规则已经不再适用该车型。所以制定了a开头的绿牌，其专属纯电动汽车的号牌。
而人们在马路上看到的浙aa开头的车牌是代表浙江杭州的纯电动汽车，以绿色为背景色衬托新能源汽车环保的特点。
还有小型以及大型的新能源客车，也分别***用了渐进式绿色和黄绿双色的专用车牌。
为什么说比亚迪是流氓车？
因为比亚迪的车便宜，好用，让其他车企无法生存。看比亚迪价格便宜，发展落后，毕竟2001年搞汽车的，配置高就觉得心里不正常，本身比亚迪很会拼配置，看自己车动力强，比比亚迪车贵好几倍，但配置不够高，比亚迪才十几万，但配置可以拼上几十万的合资车，觉得没面子，偏要说个那个肯定不行。
我的室友说吉利汽车是杂牌子汽车，我要怎么反驳他？
你好，很高兴可以回答您这个问题。
你就回答他说，是啊，吉利一直都是杂牌，吉利是国产杂牌，也可以杂到质量与合资品牌相提并论了，你也是国产的，所以你也是杂牌，这个观念太古老了，现在不是50年代了，不知道你是不是还生活在古代。
新车百辆故障数，吉利早已经在行业平均数里面了，质量追赶合资，而吉利旗下的品牌也非常多了，中国品牌销量第一不是说出来的，而是销量卖出来的。
如果吉利的车不好，消费者买它做什么，消费者不傻。
然后自然的走出宿舍让他耐人寻味。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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国产车、起步晚，但并不代表什么“杂牌子”之说。只能说车子的技术、质量、性能、外观等等，比不上一些合资车或是进口车，他们各方面都比较成熟、先进些。至于国产车现在来说已经非常不错了《个人认为》，从各个方面也都做的很好，很多“***、行政”单位也都认可，换上了国产车。相信在不久的将来国产车也会荣耀一世，让人刮目相看！[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]
江铃车真的很垃圾吗？
首先，值得肯定的是江铃的车 比福田 江淮 之类的车要好不知道多少倍！其次，江铃的车有小毛病，但是总比福田 江淮有大毛病要好， 配件是有点贵，但是人家质量好，福田或者江淮的新车发动机就出问题，江铃不可能出现，还有江铃的原车配件的质量都很好，有一部分是进口的，所以你选择江铃完全是正确的选择。
我是卖汽车配件的，当然知道了。
别人会不会一听到奇瑞捷豹就觉得这个车很垃圾？
我个人认为，什么事情不要看的太极端，捷豹车很好，我也一直开的捷豹。奇瑞，我前些年也开过，还可以。对于性价比来说，可能说是国外的车牌子品牌吧，还行，但是了，国产的并不一定的，不行，主要是个人想法问题，合适自己的最好。
咱先不说车，别人听到会不会怎样，活在别人眼里没有自己的独立思考和选择的勇气其实挺悲哀的，有多少人买车不都随大流吗？
举个例子：国产车现在发展这么好了，想到别人眼光就赶紧守住自己那所谓的面子，说国产车毛病多怎样怎样，有事实依据有问过真正的车主吗？中国汽车出口前两名：奇瑞，吉利。是国人的骄傲，同价位比你买某种众和棒子国的车要好的多。
也不要打着支持国货的幌子说事，市场经济本来就是优胜劣汰的，不管是不是国货，对的起自己花的钱就应该支持它，这样才是健康的发展趋势，恰好现在国产做的很棒，以后会也越来越好。
不要太在意别人的眼光，根据自己的用车需求和喜好去选，多试驾一些车有机会问问别的车主的用车感受，买车别急，祝你选到适合自己的爱车。
2016款艾瑞泽5，不到四年，冷车不好启动，车门生锈，天窗总成损坏，更换新的需要三千多，而且厂家回复，超过保修期自费，想想啊，一年都难开天窗几次，这么容易坏，怪不得说修车排队的，以后买车不会再选奇瑞，垃圾！
为什么听到奇瑞捷豹会觉得垃圾？北京奔驰、华晨宝马的名头挂了这么多年，好像也没人觉得不合适，而因此黑这两个品牌吧？
豪华品牌、外国品牌与国内车企合作，推出国产化车型，这完全是一种造福消费者的做法，也实在是看不出这有什么可骂的，同时奇瑞作为自主品牌的以往的老大哥，曾经的辉煌是现在的自主品牌所无法企及的。只不过，现在风光不再，但是也没有没落到被骂垃圾的程度吧！
其实奇瑞还有捷豹真的可以说是汽车市场上吐槽的最大目标之一，捷豹在国内的口碑可以说是一塌糊涂，打折、阿三车，剩下的只有情怀，奇瑞则是自主品牌中不断被拍下去的老人物。但是，请你仔细想想，这两个品牌合作之后，所产生的结果，真的不是好的么？奇瑞的产品，在合作之后可以说是有很大程度的发展。而捷豹的产品除了车身获得加长，内部空间更加充足之外，连售价都有所降低，这对于国人实现豪车梦，真的是一项有利的事情。
网上也有人说的很狠，总是七折豹八折豹，就算打了折，那你倒是买啊！这句话说的可能是有点呛，但是这说的难道不是事实么？网上一直爱说捷豹路虎的各种槽点，可是你们真的是车主么？除了保养贵、有小毛病能坐实，可是这个问题在别的品牌、别的车型上就真的不会存在么？
所以你说是不是奇瑞捷豹很垃圾，我只能这么告诉你，至少我不这么认为，而且就算被阿三收购，捷豹依然是捷豹。
到此，以上就是小编对于中国最垃圾的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国最垃圾的汽车品牌的6点解答对大家有用。
