摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长途汽车站房评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长途汽车站房评测的解答，让我们一起看看吧。大阳vrs 125长途评测？钱江2... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长途汽车站房评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长途汽车站房评测的解答，让我们一起看看吧。
大阳vrs 125长途评测？
大阳vrs125长途的评测还不错。
大阳VRS125的配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125级踏板。
外观沿袭了V锐系列的家族设计，多透镜组成的大灯颜值和亮度都不错。虽然开放式手套箱和平坦的脚踏板让它定位居家属性，但是前后12寸轮毂和双后减震又让它同时又具备很强的运动性。车身线条和覆盖件也有棱有角，比较容易获得当代年轻车友的认同。
钱江202怎么样？新手值得入手吗？上下班通勤？
题主说的是这款车吧，贝纳利K-Light202 这款车整体外形确实漂亮,基础配置也不错,如果您看到的车型搭载的是贝纳利发动机绝对可以出手，因为稳定性和做工肯定没得说。而如果是国内钱江生产的我建议您还是要慎重考虑一下。
因为国内的这款车虽然供油系统进行了升级但发动机确实是一款普通的cg款，只不过这款发动机内置平衡轴相比传统的cg发动机震动会低很多，但这款车的整体做工还有很大的提升空间。
比如这款实车整体布局非常杂乱无章，会给人一种杂牌摩托的感觉，与现在国产摩托车的整体做工严重不符。也可能是配色很不协调给人的一种错觉。
其实这两款车不管是哪一版，发动机确实有点一般但顶杆发动机的优势也是比较明显的爆发力强，结构简单都是它比较显著的特点。至于这款发动机的震动应该不会大，毕竟它装配了平衡轴。所以喜欢这款车的外形还是可以出手，但一定有忽略这款车一些整体做工上的细节，不然会和你的心理预期严重不符。车友们，你们是如何看待这款车的？
谢邀！
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很多人一看到钱江荣光202就很喜欢，原因一般都是因为外观设计的很出色，如图。
价格是11980，外观上既有美式巡航的风范，但是又没有国产美式巡航画蛇添足的臃肿笨重，很简练而不失韵味，确实是国产车里面的颜值担当。外观很接近雅马哈的SCR950，你看看两款车是不是有异曲同工之妙？除了坐垫是高低座以外，油箱，排气管，手把等等部件都很相似，应该是借鉴了SCR950的部分设计元素，但是又没有照搬，还不错，吃相相对文雅，骠骑府觉得还是不错的。
发动机是一颗单缸风油冷两气门发动机，配气机构是顶杆结构，排量为1***CC，最大功率为9.5KW/7500转，最大扭矩为13.5NM/6000转，因为压缩比只有8.3:1，因此动力输出数据一般，配置了平衡轴，因此震动控制的还可以。很多人都吐槽这款发动机技术陈旧，不值这个车价，这种看法也不能说完全没有道理，但是话说回来，对于这样一款以颜值取胜的车型，顶杆机未见不适合，哈雷经常用顶杆机，买的人都没说技术陈旧不好，反而是围观的人说这说那的，所以说，真正想买的人，是不介意什么顶杆机还是链条机，玩的就是颜值和***，你说你吃个鸡蛋老纠结下蛋的母鸡长的难看不难看干嘛？
配置还不错，前后碟刹搭配CBS前后联动制动系统，后减震为双气瓶减震。
上班通勤很合适，没问题，就是很多车友反映后轮甩泥严重，这也是没办法的事情，***与实用往往是矛盾的，要是钱江整一辆后轮遮盖得严严实实，类似于摩的的摩托车，保准没人说好看，为了颜值就不得不牺牲一部分实用性，骠骑府觉得这不是什么大问题，很在意的话你也可以改，像下面这样的。
将后挡泥板加长几公分就完事了，电商平台上多得很，自己多找找吧。
谢邀，题主说的是钱江荣光202，这是一款复古机车，对于喜欢复古机车的车友们来说，这款车整体设计是很漂亮的，有很强的观赏性。
荣光202是油冷顶杆发动机，配置了平衡轴，发动机排量为1***cc，电喷供油方式，百公里油耗大约为2.8升，最大功率9.5KW，最大扭矩14Nm，整备质量151kg，坐高715mm，制动系统为前后盘式刹车联动系统，前减震是正立式，后减震器为双气囊减震，总体来说还可以，题主说上下班使用这个排量足够，油耗也不是很高。这个重量和排量的车子对于新手来说也很好操控和上手。
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领界怎么样？
福特旗下的另一款紧凑型SUV领界正式下线，目前官方的预售价为11.98万至16.98万之间预计将在2019年1月上市，新车介于翼搏和翼虎之间，从目前给出的数据看，是一款性价比非常高的车型。在外观上，该款车型并没有延续福特家族的设计语言，前脸使用了大面积的网状镀铬装饰，大灯造型细长看上去炯炯有神，整体车身有一种似曾相识的感觉，基本与驭胜s330如出一辙，似乎缺乏一些新意，该款车型的内饰主打简洁时尚的路线，用料的选择非常厚道，中控台的设计***用了多种线条，与大尺寸屏幕相搭配，科技感十足。
该款车型的车身长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，从轴距不难看出该款车型的乘坐空间要好于有些合资品牌紧凑型SUV，也会对自主品牌哈佛h6造成一定的冲击。在底盘结构上，前悬***用了麦弗逊，后悬***用了多连杆，从底盘结构不难看出，该款车型在行驶中的操控性、舒适性以及稳定性都会得到保障。
在动力方面，该款车型全系搭载了1.5t发动机最大功率为140马力，最大扭矩为225牛米，***用了六挡手动和CVT变速箱，从动力性能上看，带动一款整备质量一吨半的车型，略显动力不足，不过日常用车足以够用。从总体看该款车型很具性价比，上市后将对逍客、ix35、智跑以及自主品牌紧凑型SUV造成一定的冲击。
领界对于福特而言，可以说是来的很好的，原因有两点：
第一：是可以弥补福特在十二三万左右区间产品的缺失，丰富福特在国内的产品线，
第二：这个区间，是当下主流消费区间，能符合绝大多数消费者的购车预算，潜在的客户群体可以说是非常大的。
为何福特会***用这么一款网友口中的驭胜拉皮车呢？
这就要从福特的销量说起了，根据此前长安汽车发布的11月产销快报显示，在今年11月，长安福特销量约为2.4万辆，同比锐减70%。而在2018年1-11月，长安福特的累计销量只达到36万辆，同比下滑51.42%。
售价区间为10.98-16.88万元的福特领界都开始跟自主品牌抢占***了，现在很多合资车企也越来越有自知之明，价格都纷纷下探，开始往10万元这个级别的市场发力，那么领界有什么硬本事呢？
领界的外观更偏硬朗一些，上进气口***用了多边形的设计，不过尺寸有点小张力不足，下进气格栅用了黑色的的塑料件进行装饰，看起来还是挺有动感的，只有自动中高配车型配备了矩阵式LED灯组，眼神非常的锐利。
很多人吐槽领界跟江铃已经停产的驭胜S330很像，尤其是车身侧面，在尺寸上两者也很接近，领界的长宽高分别是4580×1936×1614mm，轴距为2716mm，而驭胜则为4588×1932×1676mm，轴距为2712mm，领界在同级中的空间还是很有优势的。
领界的内饰挺有设计感的，中控台不仅用了软性的皮质材料还有木纹饰板进行装饰，看起来还是很有格调的。
配置上也比较不错，标配了胎压监测、车身稳定控制系统、3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控屏、车联网、OTA升级等配置，自动中高配则还配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、10.1英寸触摸屏、GPS导航、语言识别等实用功能。
福特领界搭载的是1.5T的发动机，其最大马力为140，峰值扭矩为225牛·米，符合国六排放标准，匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，动力表现还是可圈可点，油耗也不是太高，百公里在9-10L左右。
到此，以上就是小编对于长途汽车站房评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于长途汽车站房评测的3点解答对大家有用。
