摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产suv2020款的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风日产suv2020款的解答，让我们一起看看吧。扎实依旧，2020... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产suv2020款的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风日产suv2020款的解答，让我们一起看看吧。
扎实依旧，2020款东风日产奇骏有何变化？该如何挑选？
2020款日产奇骏属于中期改款，外观内饰相对于19款差别不大！
主要改变来自于加入了一些科技提升
加入智能行驶***，ACC智能自适应巡航，IEB预碰撞智能刹车，自动驻车，油门误踩纠正，车道智能修正等
对于喜欢越野的朋友，加入的4×4-i智能全模式四驱尽显强悍越野性能，在满足家庭用车的同时兼顾了越野爱好者的一些需求
买车主要还是自己觉得合适，新款加入了新的科技，老款经过了时间的推敲，希望所有买车的朋友买车都是因为喜欢，而不是因为价格
大家怎么看日产途达和驭胜S350这两款硬派SUV？
我是日产途达车主，在途达出来前也是关注过驭胜的，不过途达出来了还是选择了途达。
理由：
1我个人感觉外观途达好看
2途达四驱加后桥差速锁越野能力更强
3日产车质量不错，两年了没任何问题。
其他具体性能比较没太多意义，喜欢就好，买车不就是凭感觉吗？自己喜欢哪个买哪个，听自己的！
从动力上来看，驭胜更强一些，这是涡轮增压发动机的后劲优势，如果爱出去玩的，偶尔想走点山路的，前者可能更好一些。
从性价比上来说，驭胜也比途达要好一些，价格摆在那的，看你自身的实力来选择吧。
不过从品质上来说，途达还是值得信赖，这是日产里为数不多坚持做越野的车型之一，在技术和品控上没得说，而且加入了舒适性元素，开车或是乘坐更轻松！
这两款车绝对算是可以一比的车型，途达售价比驭胜S350要略贵一些。
当初途达定位竞争对手是山猫和霸道，结果它很***，上市以后别说山猫和霸道，它连福特撼路者都比不过。
不过途达的外形设计非常威猛霸道，有一种像它老大哥途乐的感觉。但是如果开过途达的话就会觉得它是金玉其外败絮其中了。
之前驾驶过老款途达，那时它应用的是奇骏身上那款2.5L仔细发动机，最大马力输出是184马力和251牛米的动力组合，奇骏属于城市型SUV，重量比途达轻了0.5吨还多，但是途达自重就已经在2吨左右，配备这台发动机来说它的动力就有些吃力，而日产居然还真把这台发动机配到了这台自重2吨的“大胖子”身上，推重比可想而知。
老款途达爬坡超车都是比较乏力，0-60迈时提速超车还算中规中矩，60迈以后明显感觉到加速乏力。
老款途达在爬坡时拖挡问题很明显，然后就是越野时的续航能力问题，正常城市路面行驶时续航还算正常，一旦出去越野，跑非铺装路面需要更强的动力输出时，它的小马拉大车耗油量急剧增加的问题就被放大出来，经常出现油量不够，需要借***驶现象。
所以老款途达真的很尴尬，本来是打着纯硬派越野的旗号，但是越野续航反而成为问题，真的是好尴尬哦。
新款途达虽然发动机没换还是那台2.5L的发动机，但是日产对发动机进行了重新调校，最大马力也达到了193马力，虽然看似只比以前多了7马力，其实这就足以解决很大问题，不过至于途达的续航能力和拖挡问题在新款上有没有得到改善就不太清楚了。
整体来说途达主要优势就在于售价便宜，毕竟是合资品牌中最便宜的硬派中型SUV车型，外形也比较讨人喜欢，至于内饰嘛，仁者见仁智者见智吧。所以如果比较喜欢途达的外形，可以入手开着玩玩。
驭胜S350算是国产硬派越野SUV车型中性价比非常高的车型，驭胜S350可以算是福特撼路者的同门车型，江铃汽车一直是为福特做代工，驭胜S350主要的核心技术都源自于福特撼路者。
到此，以上就是小编对于东风日产suv2020款的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产suv2020款的2点解答对大家有用。
