摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拼多多国潮汽车头枕评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拼多多国潮汽车头枕评测的解答，让我们一起看看吧。h6国潮版方向盘上rs... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拼多多国潮汽车头枕评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍拼多多国潮汽车头枕评测的解答，让我们一起看看吧。
h6国潮版方向盘上rse是什么意思？
"国潮版方向盘上rse" 是指国产潮流风格的汽车方向盘上出现的字母缩写RSE。RSE通常指的是后排座椅***系统（Rear Seat Entertainment），意思是该汽车配备了专门为后排乘客提供的***设施，比如触摸屏、多媒体播放器、头枕显示器等。
这种装置让乘客可以在长途旅行或者交通拥堵时享受电影、音乐等***，提升了乘车舒适度和乘坐体验。国潮版方向盘上的RSE说明车辆融入了国内潮流文化元素并配备了先进的后排***系统，符合时代潮流并满足用户需求。
全新哈弗H6后排座如何掀起？
1、哈佛H6这个后排掀起来的按钮，确切说是一个拉环，这个拉环一般都在后排座的上面，如图所示位置，一般就是掀起后座的拉环。
2、一个手拉住拉环，另一个手把后排座位往前一推，后排座的一个座位就会被掀起来了。
3、后排座中间有个小座位，它是跟另一个后排座是连在一起的，只要掀起来另一个，这个中间小座位也会被掀起来。
4、后排座位都被掀起来后，空间很大，不过也有坡度，不是那么平整，后排座掀起来放下的地方，是坡的最高点。
5、这个后排座掀起来还是比较简单的，掀起来以后可以放一个旅行泡沫床，这样可以睡几个人了。
有荣威i5车主吗？大家都来说说你们的用车感受？
我曾参与过新款荣威i5的试驾，下面结合我的试驾体验来跟大家说一说我的感受。
在对这台车进行实际体验后，我觉得它把之前荣威车型给我的那种“偏年长”属性给革了命。首先从外观来看，新车国潮设计还是很有范儿的，试驾的新锐版车型在一些细小设计细节上已经开始玩起了小心思，这一点对于以往传统自主品牌是比较少见的。在内饰部分，有着斑马智行系统的加持，再加上家用合适的空间，顶配车型在主被动安全方面也有全面提升。
至于在驾控层面，这次2021款应该全部都是1.5L自然吸气了。中低速的轻***足够，后排的非独立悬架韧性不错，油耗表现也挺出色的。预计在之后上市的价格依据为6~10万元出头的样子，这台车的综合实力着实可以。
足够轻灵的驾控体验
照例来先来说下这次的试驾工况，我们在浙江宁波对这台新车进行试驾。环境温度为18摄氏度左右，整个地面由于下雨所以比较湿润。车辆状态为半载，我们经历了城际快速路和高速路面。
上汽蓝芯发动机由SGE与MGE两个系列发动机组成。SGE系列是由上汽和通用联合研发的，系列之***有11款发动机，排量囊括1.0L到1.5L，从三缸到四缸，以及增压和非增压。理论上的工作极限是20年以上以及60万公里以上。
油门踏板的旷量是比较细微，大约需要踩透整个行程的百分之十五到二十。由于新车没有驾驶模式选项，所以当需要动力更加猛的输出时，可以将挡把切换到手动推拉加减挡的模式。在常规80km/h时速巡航下，车辆的转速在1600rpm左右。
我是19年3月买的1.5L自动朗豪版荣威i5，目前车子跑了近四万公里了，说一下用车感受：1.车子没出过啥大毛病，起步有点儿慢，但是跑起来后很平稳，操控还不错，就是速度上来后噪音有点大。2.车子配置方面，说一下几个亮点，360影像很友好，尤其对我这样的新手来说很实用，倒车，停车入库很方便，前后左右都能看到，避免了磕磕碰碰的小事故；电子驻车开启后在等红灯的时候深踩一下刹车就可以挪开脚了，绿灯亮了直接踩油门就走，很方便，尤其遇到大堵车的时候，走走停停，避免了频繁换档；定速巡航也不错，路况良好车子不多的情况下可以启用，解放了双脚，不用一直踩着油门，稍微放松一下，长时间开车也就没那么累了；胎压监测很准确，买车不久就遇到胎压报警，去4s店里一查原来扎了颗钉子，及时消除了事故隐患。3.油耗还可以，我有个习惯，每次加油都记一下里程表，每次都加到跳枪，然后下次加油的时候就算一下，百公里油耗6.5左右，对于我这种工薪阶层可以接受，顺便说一下，我家到单位40公里，其中四分之三跑三环快速路；4.让我最闹心的就是车机互联程序，刚开始用着挺好，后来手机系统升级到安卓9，然后就不能连上车机了，找售后说软件需要升级，但是从春天等到冬天也没有动静，自己也试过了各种方法都不行，只能连蓝牙，手机升级到安卓10后更惨了，通讯录也不能用了，打个电话必须靠边停车然后拨手机，语音助手也就没啥用了，中控大屏更是变成了彩屏收音机，白瞎了那么大个屏。
到此，以上就是小编对于拼多多国潮汽车头枕评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于拼多多国潮汽车头枕评测的3点解答对大家有用。
